1. Введение 7
2. Анализ современных отечественных и зарубежных технологий возведения общественных и малоэтажных зданий 9
3. Архитектурный раздел 13
3.1. Природно-климатические характеристики района строительства.13
3.2. Генеральный план участка 14
3.3. Архитектурные решения 15
3.4. Конструктивные решения 16
3.5. Теплотехнический расчет наружной стены 18
3.6. Сведения об инженерном оборудовании 21
4. Расчётно - конструктивный раздел 26
4.1. Создание расчетной модели 26
4.2. Назначение жесткостных характеристик 28
4.3. Сбор и приложение нагрузок 29
4.4. Расчет модели и анализ результатов 32
4.5. Армирование 34
4.6. Расчет плиты перекрытия на продавливание 37
5. Технологический раздел 38
5.1. Кратка характеристика объекта 38
5.2. Определение объемов работ 38
5.3. Калькуляция трудозатрат 38
5.4. Описания технологии производства работ 40
5.5. Выбор основных машин и механизмов 44
5.6. Производство работ в зимних условиях 49
5.7. Контроль качества и приемка работ 49
6. Организационный раздел 55
6.1. Описание организации СМР 55
6.2. Организация подготовительного периода 57
6.3. Организация основного периода строительства 58
6.3.1. Ведомость объемов работ 59
6.3.2. Калькуляция трудовых затрат и машинного времени на основной период
строительства 60
6.4. Организация строительной площадки 62
6.4.1. Определение численности пользователей временными зданиями 62
6.4.2. Определение необходимого количества временных зданий...63
6.4.3. Обоснование потребности в складах 65
6.4.4. Расчет потребности строительной площадки в воде 66
6.4.5. Расчет потребности в электроэнергии 67
6.4.6. Транспортные коммуникации 68
6.4.7. Мероприятия по обеспечиванию безопасного производства работ 70
Заключение
Библиографический список 75
Строительство общественных и административно-бытовых зданий - один из самых требовательных и трудозатратных видов строительства. Общественное здание, являясь объектом обслуживания людей, должно учитывать высокую проходимость, помимо обеспечения стабильной и комфортной жизнедеятельности людей, которые работают в здании.
Общественные и административные здания являются основополагающей составляющей для всего современного делового мира. При их проектировании необходимо также учитывать максимальную функциональность помещений и их расположение. Кроме того, проектирование административных зданий происходит с учетом того, что они будут снабжены всеми эффективными инженерными коммуникациями: электроснабжение, кондиционирование, вентиляция, системы пожаротушения, дымовые датчики, отопление.
При возведении общественных и административных зданий часто используется метод под названием монолитное строительство.
Монолитное строительство является одной из самых перспективных современных технологий.
Монолитное строительство - метод возведения зданий, при котором основным материалом конструкций является монолитный железобетон.
Монолитное строительство имеет целый ряд преимуществ:
1. Высокая прочность - сочетание бетона арматуры обеспечивает монолитное строение очень высокой прочностью.
2. Разнообразие архитектурный решений - монолитные сооружения могут иметь любую форму, даже самую необычную и нестандартную
3. Универсальность - монолитное строительство может быть использовано для совершенно любых типов зданий - жилых, общественных, административных, спортивных и т.д.
Но, несмотря на все вышеперечисленные достоинства, монолитное строительство имеет и свои недостатки. Одним из самых важных из них является временные затраты. Возведение зданий из бетона, который укладывается в конструкцию прямо на площадке, достаточно продолжительно по времени, так как бетону требуется набрать достаточный процент прочности, чтобы можно было продолжить дальнейшее строительство. Также, существует ряд проблем, с которыми строители сталкиваются при производстве бетонных работ в зимнее время. Эти проблемы связаны с тем, что в составе бетона присутствует вода, которая замерзает при отрицательных температурах, в следствие чего бетон не набирает требуемую прочность. Для решения этих проблем необходимо продумывать обогрев бетонной смеси в зимний период.
Поэтому при возведении зданий нашло достаточно широкое применение сборно-монолитное строительство.
Технология сборно-монолитного каркаса в настоящее время одна из самых перспективных строительных технологий. Она обеспечивает высокое качество строительства, скорость возведения зданий, а также значительное снижение строительных работ. Эта технология подразумевает совместное использование сборных и монолитных конструкций.
В данной работе рассматривается возведение административного здания со сборно - монолитным каркасом. Здесь монолитными конструкциями являются плиты перекрытий и диафрагма жесткости. При совместной работе эти конструкции придают зданию высокую прочность и жесткость. Сборными конструкциями являются стены и колонны. Стены выполнены из мелкоштучных элементов - кирпичей - которые имеют достаточно малый вес.
Такой способ возведения также имеет большое количество преимуществ:
1. Гарантирует высокой долговечности построек и прочностной надёжности зданий. Она используется даже при строительстве зданий в сейсмических зонах.
2. Высокая жесткость каркаса и монолитных межэтажных перекрытий, при этом конструкция здания не имеет стыков и сварных соединений отдельных конструктивных элементов каркаса
3. Количество этажей может достигать 100 и более
4. По сравнению с кирпичными, сборно-панельными и монолитными строениями, вес конструкций при сборно-монолитной технологии уменьшается на 40%, так как при этом способе отсутствуют несущие стены
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы был разработан проект 3-х этажного административного здания в Г.Челябинск.
В работе представлены чертежи архитектурной части: планы, разрез, фасад, генеральный план, различные конструктивные узлы. Был произведен теплотехнический расчет. Было разработано цветовое решение фасада с использованием клинкерной и керамогранитной плитки. В утеплении наружных стен было принято решение использовать негорючий утеплитель.
В результате расчета с использованием ПК «Лира-САПР» монолитного железобетонного перекрытия была подобрана необходимая арматура. Был выполнен расчет плиты перекрытия на продавливание.
Была разработана технологическая карта на работы по бетонированию и армированию монолитной ж/б плиты. Был подобран кран, основные машины и механизмы, разработана схема бетонирования и армирования.
Была произведена организация строительной площадки. Разработан строительный генеральный план на основной период строительства, на котором представлено размещение приобъектного склада, временных помещений. Представлен календарный план на основной период строительства
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
