Тема: УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМАМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ С ПРИМЕНЕНИЕМ УСТРОЙСТВ ПРОДОЛЬНОЙ КОМПЕНСАЦИИ НА БАЗЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 ГИБКИЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 10
1.1 Автономный инвертор напряжения 11
1.2 Трехфазный автономный инвертор напряжения 14
1.3 Преобразователь напряжения и его функции в энергосистеме 16
1.3.1 Преобразователь напряжения 16
1.3.2 Параллельный статический компенсатор реактивной мощности - СТАТКОМ 21
1.3.3 Фазоповоротное устройство 24
1.3.4 Устройство продольной компенсации 28
1.4 Выводы 33
2 АНАЛИЗ ИССЛЕДУЕМОЙ СХЕМЫ 34
2.1 Баланс активных и реактивных мощностей 35
2.1.1 Баланс активных мощностей 35
2.1.2 Баланс активных мощностей 36
2.2 Схема района электрической сети 38
2.3 Схема замещения района электрической сети 39
2.4 Расчет режима наибольших нагрузок района электрической сети . 42
2.5 Расчет режима наименьших нагрузок района электрической сети . 44
2.6 Расчет наиболее тяжелого послеаварийного режима 47
2.7 Усиление линий электропередачи 52
2.8 Выводы 56
3 ПРИМЕНЕНИЕ МАЛОГАБАРИТНЫХ УСТРОЙСТВ ПРОДОЛЬНОЙ
КОМПЕНСАЦИИ НА БАЗЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ 57
3.1 Нормализация наиболее тяжелого послеаварийного режима 57
3.2 Оптимизация в режиме наибольших нагрузок 63
3.3 Оптимизация в режиме наименьших нагрузок 66
3.4 Выводы 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 71
ПРИЛОЖЕНИЕ 72
📖 Введение
Таким образом, возрастает роль компенсирующих устройств, регулирующих перетоки реактивной мощности с целью минимизации потерь активной мощности, а так же выполняющих поддержание нормируемых значений напряжения в узлах потребителей в электроэнергетических сетях
Максимальная передаваемая по линии электропередачи мощность ограничена допустимой токовой нагрузкой, определяющей нагрев линии. В связи с существенным увеличением стоимости строительства новых высоковольтных линий электропередачи возрастает роль повышения пропускной способности существующих линий.
Становится экономически выгодным увеличивать передаваемую по линии мощность вплоть до ограничения по нагреву за счет применения различных устройств, в том числе элементов силовой электроники [12]. К таким можно отнести и устройства продольной компенсации на базе преобразователя напряжения (УПК ПН), которые позволяют перераспределять потоки мощности по параллельным сечениям электрической сети, в частности предотвращая загрузку одних из них током выше допустимого, загружая другие.
Современным и перспективным направлением технического оснащения современных энергосистем становится применение гибких управляемых систем электропередачи - FACTS (Flexible Alternative Current Transmission Systems) [3]. Термин «FACTS» используется специалистами с 1980-х гг. применительно к передающим системам переменного тока, включающим современную силовую электронику, позволяющую превратить их в активные элементы энергосистем.
В соответствии с терминологией IEEE, Flexible AC Transmission Sys¬tems (FACTS): статические компенсаторы реактивной мощности (СТАТ- КОМ), управляемые устройства продольной и поперечной компенсации, объединенные регуляторы потоков мощности (ОРПМ), фазоповоротные устройства, вставки постоянного тока и т.д. [2; 6-8; 10].
Одной из последних разработок ОАО «ЭНИН» совместно с АО «НТЦ ФСК ЕЭС» является технология малогабаритных устройств продольной компенсации (МУПК) для воздушных линий электропередачи, которая в настоящее время получила активное развитие в США и России [12].
Так же стоит отметить, что по сравнению с традиционными устройствами продольной компенсации, МУПК обладают рядом преимуществ: простота монтажа и быстрота установки на ВЛ, мобильность.
В задании на ВКР предложено рассмотреть перспективы применения устройств продольной компенсации на базе преобразователя напряжения (УПК-ПН) на основе анализа режимов IEEE 18-узловая тестовой схемы 220¬110 кВ [15]. Для этого предварительно рассмотрим эти устройства и их функциональные возможности применительно к электрической сети. Произведем выбор наиболее эффективного средства с целью последующего внедрения в существующий район электрической сети и произведем анализ режимов существующего района электрической сети, определив необходимость их нормализации. Нормализацию режимов произведем как традиционными средствами, так и внедрением малогабаритных устройств продольной компенсации, сравним эффективность от их применения.
Оценка возможности, а также эффективности применения малогабаритных устройств продольной компенсации на базе преобразователя напряжения будет выполнена c использованием математической модели энергосистемы IEEE-18 220/110 кВ и МУПК ПН в программном комплексе RastrWin3. Математическая модель энергосистемы сформирована на основании IEEE 18- узловой тестовой схемы.
✅ Заключение
Оценив результат проведения традиционных мероприятий с целью регулирования режимных параметров, мы можем заключить, что требуемый эффект не был достигнут.
Выполненные исследования подтвердили, что применение малогабаритных устройств продольной компенсации на базе преобразователей напряжения позволяет, не прибегая к строительству новых линий электропередачи, уменьшить перегрузку ЛЭП в послеаварийных режимах, а также выполнить оптимизацию максимального и минимального режимов работы электрической сети, что ведёт к увеличению энергетической эффективности работы сети в целом.



