Предоставляется в ознакомительных и исследовательских целях
Проектирование железобетонного моста под железную дорогу
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание (образец)
2. РАСЧЕТ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ 4
2.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ УСИЛИЙ. 4
2.2. РАСЧЕТ СЕЧЕНИЯ ПЛИТЫ 7
2.2.1. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ 7
2.2.2. РАСЧЕТ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ 9
2.2.3. РАСЧЕТ НА ТРЕЩИНОСТОЙКОСТЬ 10
2.2.4. РАСЧЕТ НАКЛОННЫХ СЕЧЕНИЙ ПЛИТЫ НА ПРОЧНОСТЬ. 11
3. РАСЧЕТ ГЛАВНЫХ БАЛОК ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ. 12
3.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ УСИЛИЙ 12
3.2. РАСЧЕТ БАЛКИ ИЗ ОБЫЧНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА 15
3.2.1. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ПО ИЗГИБАЮЩЕМУ МОМЕНТУ 15
3.2.2. РАСЧЕТ НА ТРЕЩИНОСТОЙКОСТЬ ПО КАСАТЕЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЯМ. 17
3.2.3. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ПО ПОПЕРЕЧНОЙ СИЛЕ. 18
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 21
Отгибы.dwg
Мост.dwg
Вариант моста.dwg
📖 Введение (образец)
По результатам обработки данных задания, была намечена 3-х пролетная система с пролетами разной длины.
Тогда необходимая длина между крайними точками устоев определяется по формуле:
,
где n – количество промежуточных опор
в – средняя толщина промежуточной опоры, м
Н – высота насыпи, м
l0 – отверстие моста, м
3 – два заложения откосов при крутизне откосов 1:1,5
а – величина захода устоя в насыпь.
Промежуточные опоры принимаем монолитные, бетонные, толщиной 3 м
.
Фактическая длина моста при принятых конструкции пролетов 13,5+27,6+44,78+66,94+44,78+23,6+23,6+23,6+23,6+13,5=305,5 м составит:
.
Допустимое расхождение между значениями полной и фактической длин не должна превышать 5% и составит:
.
Данное расхождение не превышает 5%, поэтому принимается к расчету данная конструкция моста.