ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОТБОРА И ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 6
1.1. Профессиональный отбор кандидатов в водители 6
1.2. Теоретические исследования деятельности водителя при управлении
транспортным средством 10
Выводы по первой главе 17
ГЛАВА 2. ПРАКТИКА ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ В ТАТАР-СТАНЕ (г.ЧЕЛНЫ) 18
2.1. Организации, занимающиеся подготовкой водителей в г. Набережные Челны (материальная база, кадры, методика) 18
2.2. Уровень подготовки водителей в компаниях Наб.Челнинского района 25
2.3. Система подготовки водителей автотранспортных средств в ЧО-
УДПО Набережночелнинская АШ РОГО ДОСААФ РТ 29
Выводы по второй главе 47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 48
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 49
Актуальность исследования. В прошлом 2016 г. в следствии нарушений ПДД водителями транспортных средств в Российской федерации произошло 150 862 ДТП, в которых погибло 16 923 человека, 200 722 ранено. 115 438 ДТП произошло по вине водителей легковых автомобилей, в которых 13 100 человек погибло, 157 856 человек ранено. Из этого же количества 12 467 человек совершили ДТП в состоянии алкогольного опьянения, по вине этих водителей погибло 3789 человек, ранено 17 698 человек. 11 091 ДТП произошло по вине водителей грузовых автомобилей, в которых погибло 1737 человек, ранено — 14 174 человека. Из них по вине пьяных водителей случилось 458 аварий, погибло 139 человек, ранено 598 человек. Существенно выросло число аварий, спровоцированных водителями автобусов, до 5294, погибло в таких авариях 257 человек, ранено 8194. 70 водителей автобусов в момент аварии находились в состоянии алкогольного опьянения, по их вине погибло 12 человек, ранено 152 человека [18].
По вине водителей-мужчин произошло 120 122 ДТП, погибло 14882 человека, ранено 162 033 человека, по вине водителей-женщин случилось 20494 аварии, в них погибло 1271 человек, ранено 27 557 человек.
Самыми распространенными видами аварий ожидаемо стали: столкновение транспортных средств — 72 605; в них погибло 8662 человека, ранено 111 843 человека, и наезд на пешехода: 52 018 аварий, в таких авариях погибло 5806 человек, ранено 49 040 человек. На третьем месте — наезд на препятствие — 11 298 случаев, погибло 1647 человек, ранено 14502 человека.
Анализ аварийности показывает, что слабым звеном человеко-машинной системы "водитель-автомобиль-дорога-среда" (ВАДС) ограничивающим ее эффективность и надежность, является сам человек. При этом начинающие водители, а их менее 30% от общей численности водителей, в первые три года самостоятельной работы за рулем автомобиля совершают более половины происшествий всех видов [14].
Подготовка водителей транспортных средств - важное звено в деле обеспечения безопасности на российских дорогах. Среди первостепенных задач Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения» обозначена задача комплексного усовершенствования отбора и системы подготовки водителей транспортных средств, а также допуска их к участию в дорожном движении. Надёжный водитель - это водитель, который обладает прочными знаниями, водитель, у которого сформированы устойчивые навыки управления транспортным средством, умеющий хорошо ориентироваться в дорожной обстановке, предвидеть развитие дорожно-транспортной ситуации и предотвращать ДТП, это, к тому же, вежливый и культурный водитель. Формирование и воспитание такого водителя - главная задача, стоящая перед автошколами. Именно на достижение этой цели должны быть направлены все усилия учебных организаций, ведущих подготовку водителей, совершенствование и развитие материальной базы, повышение качества обучения.
Это и определило актуальность данного исследования.
Цель исследования: разработка мероприятий, направленных на повышение качества подготовки водителей автотранспортных средств.
Задачи:
- рассмотреть методики подготовки водителей автотранспортных средств;
- определить их влияние на качество подготовки водителей;
- разработать мероприятия, направленные на повышение качества подготовки водителей в современных условиях.
Объект исследования: современные методы обучения в системе подготовки курсантов автошкол.
Предмет исследования: использование современных технологий обучения в автошколах.
Методы исследования:
Теоретические: анализ нормативных и литературных источников.
о
Эмпирические: статистический анализ, наблюдение, сравнение, измерение.
Практическая значимость исследования.
Разработка мероприятий, направленных на повышение качества подготовки водителей автотранспортных средств.
Водительская деятельность, как и любая сложная деятельность, предъявляет особые психологические требования к людям, садящимся за руль. Каждый работодатель и отдельный водитель должны это учитывать и принимать все необходимые меры для повышения безопасности дорожного движения. В реальной практике необходимо применение автоматизированных систем, которые включают в себя все основные моменты оценки уровня профессионально важных для водителя психологических качеств. Полученная информация позволяет также определить те качества, которые требуют тренировки, чтобы предупредить совершение ДТП из-за снижения их уровня [18].
В данной работе проведен анализ функционирования системы подготовки и отбора водителей в г. Набережные Челны, в частности в ПОУ Набе- режночелнинская АШ ДОСААФ РТ. Полученные результаты позволили
Выявить сильные и слабые стороны работы организации и предложить меры по её совершенствованию.
Формирование и воспитание вежливого и культурного водителя, хорошо знающего ПДД и умело ими пользующееся - главная задача, стоящая перед автошколами. Именно на достижение этой цели должны быть направлены все усилия учебных организаций, ведущих подготовку водителей, совершенствование и развитие материальной базы, повышение качества обучения.
Поставленные в работе задачи решены, цели достигнуты.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
