Введение 4
Общие положение
1. Маркетингово-аналитическая часть 6
1.1. Структура парка грузовых автомобилей в России в 2016 г 7
1.2. Анализ рынка продаж 8
1.3. Характеристика предприятия 9
1.4. Обоснование необходимости выполнения проекта 10
Выводы по разделу
2. Организационно-технологическая часть 14
2.1. Характеристика местоположения предприятия 15
2.2. Организационная структура предприятия 15
2.3. Расчёт производственной программы предприятия 16
2.3.1 Исходные данные 16
2.3.2 Расчет годовых объёмов работ 16
2.3.3 Распределение годовых объемов работ 18
2.3.4 Расчет численности рабочих 19
2.3.5 Расчет числа постов 21
2.3.6 Расчет числа автомобиле - мест 22
2.3.7 Определение площадей помещений 24
2.3.8 Расчет площади территории 26
2.4. Организация сервисного обслуживания и ремонта автомобилей 27
2.4.1. Крепежные работы 28
2.4.2. Разборочно-сборочные работы 30
2.4.3. Слесарно-механические работы 32
2.5. Организация технологического процесса поста ТО и ТР 33
Выводы по разделу 35
3. Выбор технологического оборудования 37
3.1. Классификация технологического оборудования 38
3.2. Сравнительный анализ существующих аналогов стендов для
проверки электрооборудования 41
3.3. Сравнительный анализ стендов методом априорного ранжирования
46
3.4. Описание устройства и принципа работы оборудования 50
Выводы по разделу 53
4. Техническая и экологическая безопасность 54
4.1. Общие требования к охране труда 55
4.1.1 Категория пожарной опасности предприятия ГОСТ 12.1.004-91 57
4.1.2. Характеристика помещений по степени поражения электрическим током 58
4.2. Разработка мероприятий по безопасной эксплуатации выбранного
оборудования 58
4.3. Расчет выбросов загрязняющих веществ на посту диагностики 59
Выводы по разделу 61
5. Экономическая часть 62
5.1. Оценка инвестиций 63
5.1.1. Расчет доходов 63
5.1.2. Расчет расходов 63
5.1.3. Расчет налогов 64
5.1.4. Расчет прибыли 64
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 65
5.2.1. Коэффициент дисконтирования 65
5.2.2. Чистая текущая стоимость 66
5.2.3. Внутренний коэффициент окупаемости (ВКО) 67
5.2.4. Индекс рентабельности^!) 68
5.2.5. Срок окупаемости инвестиций (СО) 68
5.2.6. Текущая окупаемость 68
5.2.7. Коэффициент эффективности инвестиций (КЭ1) 69
5.2.8. Коэффициент рентабельности (КР) 69
Выводы по разделу 69
Заключение 71
Список использованной литературы 72
В настоящее время автомобиль прочно вошел в жизнь российского человека. Желание иметь и исправить хорошо работающий автомобиль стало естественным желанием автолюбителя. Однако зачастую у владельцев машин, когда возникают проблемы с заменой некоторых запчастей, встает вопрос, какой запчасти отдать предпочтение. Владельцу автомобиля хочется приобрести качественные, но в тоже время недорогие запчасти. Однако, желая купить ту или иную деталь потребителю необходимо помнить, о том, что многие детали на российском рынке далеко не лучшего качества. Наиболее приемлемыми по цене и качеству являются запчасти концерна MAHLE Letrika
d. o.o., продаваемые в ООО «Искра Восток».
ООО «Искра Восток» обеспечивает поставки стартеров и генераторов производства MAHLE Letrika d.o.o. в РФ для комплектации двигателей ОАО “КАМАЗ”, ОАО “АВТОДИЗЕЛЬ” и других потребителей.
Сегодня ООО “Искра Восток” - это динамично развивающаяся компания, которая сопровождает отношения MAHLE Letrika d.o.o. с российскими заводами, а также активно развивает продажи на вторичном рынке автомобильного электрооборудования.
В данной выпускной квалификационной работе рассматривалась станция технического обслуживания. Был произведен анализ продаж стартеров в Приволжском Федеральном округе. Кратко представлен модельный ряд анализируемого семейства автомобилей с техническими характеристиками. Произведен обзор количества обслуживаемых стартеров на ООО «Искра Восток» по годам.
В организационном разделе приводится организационная структура ООО «Искра Восток». Рассмотрены вопросы сервисного обслуживания на СТО от обращения клиента за услугой по обслуживанию стартера до его выдачи.
Проведен технологический расчет станции технического обслуживания легковых автомобилей, определены: необходимое число производственных рабочих; количество постов ТО и ТР; площади вспомогательных, складских, клиентских помещений, зоны технического обслуживания и ремонта стартеров.
В технологической части осуществлён выбор оборудования для проведения работ ТО и ТР.
В разделе безопасности жизнедеятельности дана общая характеристика предприятия ООО «Искра Восток» с точки зрения безопасности жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, а также подробно описаны мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов возникающие при работе оборудования, рассчитана освещение и валовые выбросы на диагностическом участке.
В экономической части обосновывается внедрение измерения биения якоря. Рассчитаны доходы, получаемые от внедрения измерения, сопутствующие затраты. Проведена оценка эффективности капиталовложений, которая показала, что данное усовершенствование окупится через 0,73 лет и затем, будет приносить прибыль.
