ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1 ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ М7 7
1.1 Государственная система управления в области обеспечения
безопасности дорожного движения в Российской Федерации 7
1.2 Оценка обеспечения безопасности дорожного движения на участке
автодороги М7 «Волга» 15
Выводы по первой главе 20
ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА МЕР, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПРИ ДОРОЖНЫХ РАБОТАХ 22
2.1 Сравнительный анализ нормативных документов 22
2.2 Разработка журнала оценки участка дороги при дорожно-строительных
работах, направленного на повышение безопасности организации дорожного движения при дорожных работах 27
Выводы по второй главе 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 38
ПРИЛОЖЕНИЕ
Актуальность исследования. В настоящее время в России автомобильные дороги имеют недостаточную протяженность и низкий уровень транспортно-эксплуатационных качеств, а так же их развитие не успевает за быстрым темпом роста автомобилизации. Если в начале 2014 года на 1000 россиян приходилось 274 автомобиля, то в начале 2015 года — уже 284 автомобиля [21].Так как основная нагрузка по перевозкам грузов и пассажиров приходится на магистральные дороги, интенсивность движения во много раз стала превышать расчетную. Это привело к тому, что дороги федерального значения перестали удовлетворять нормативным требованиям [16]. Поэтому в данный момент времени они подвергаются капитальному ремонту и реконструкции. Однако большое количество мест производства дорожных работ стало причиной увеличения дорожнотранспортных происшествий.
Рост дорожно-транспортных происшествий в местах проведения дорожных работ вызван недостаточно продуманной организацией безопасности движения автотранспортных средств непосредственно в местах проведения работ. Это вызвано тем, что на данный момент нет единой нормативной документации, связанной с организацией безопасности дорожного движения в местах производства дорожностроительных работ.
Так, как в этой области целый ряд документов написанных еще в СССР, одной из важных задач Правительства Российской Федерации является разработка новой нормативной документации. В настоящее время существуют документы, которые в ряде пунктов противоречат друг другу. Например, Департаментом Обеспечения Безопасности Дорожного Движения Министерства Внутренних Дел (ОБДД МВД) РОССИИ в 2009 году был разработан документ «Методические рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ», а в 2014 году федеральным дорожным агентством РОСАВТОДОР был разработан документ «ОДМ 218.6.014-2014 рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ». Отметим, что оба документа являются действующими, однако имеют между собой ряд противоречий. Это и определило актуальность данной работы.
Степень разработанности темы исследования. Данной проблемой занимались такие ученые как: Е.В. Бондаренко; И.И. Любимов;
B. И. Рассоха; И.Х. Хасанов; Р.Х. Хасанов; С.В. Жанказиев; А.В. Симаков;
C. В. Карпеев; О.Ю. Абдулжалилов.
Цель исследования - изучение системы управления безопасности дорожного движения и разработка безопасных методов организации движения транспорта в местах производства дорожно-строительных работ.
При выполнении работы решались следующие задачи:
1. Изучить теоретико-методологические основы безопасности дорожного движения, в том числе государственную политику и систему управления в области обеспечения безопасности дорожного движения в России.
2. Оценить обеспеченность безопасности дорожного движения на участке автодороги М7 «Волга», 1010-1012 км и определить проблемы в данной области.
3. Разработать «Журнал оценки участков дороги при дорожностроительных работах» как инструмент повышения безопасности дорожного движения при проведении дорожно-строительных работ.
Объект исследования - система управления безопасностью дорожного движения на участке автодороги М7 «Волга», 1010-1012 км.
Предмет исследования: формы и методы управления безопасностью дорожного движения.
Методы исследования:
Теоретические: анализ нормативных и литературных источников.
Эмпирические: статистический анализ, наблюдение, сравнение,
измерение.
Практическая значимость исследования.
Разработанный автором «Журнал оценки участков дороги при дорожно-строительных работах» может быть использован в качестве инструмента управления безопасностью движения.
Апробация работы и публикации:
Результаты работы представлены на заседании секции «Актуальные проблемы технологического и инженерного образования» итоговой студенческой научно-практической конференции Елабужского института Казанского федерального университета (апрель 2016 г.) и опубликованы в сборниках статей.
В ходе исследования по теме «Организация безопасности движения при дорожно-строительных работах вне города» нами:
1. Изучены нормативные документы в области дорожно-строительных работ и выделены для более подробного изучения три основных документа используемых при организации безопасности дорожного движения в местах проведения дорожно-строительных работ.
S Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ. ВСН 37-84;
S Методические рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ;
S ОДМ 218.6.014-2014 рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ от 29.09.2014 № 13/6- 6148.
2. При оценке обеспеченности безопасности дорожного движения на участке 1010-1012 км автодороги М7 «Волга», были определены распространенные ошибки в организации безопасности дорожного движения при дорожных работах:
- не правильное расстояние между дорожными знаками;
- использование дорожных знаков старого образца;
- временная дорожная разметка не соответствует ГОСТ;
- неправильное содержание информационного щита.
3. Разработан журнал оценки участка дороги при дорожностроительных работах, направленный на ликвидацию ошибок в организации безопасности дорожного движения в местах проведения дорожных работ. Журнал содержит:
- таблицы для заполнения;
- нормативные таблицы;
- дорожные знаки используемые при дорожных работах;
- типовые схемы организации безопасности движения при дорожностроительных работах.
Данный «Журнал оценки участка дороги при дорожно-строительных работах» предлагается к использованию при организации безопасности при дорожно-строительных работах.
Поставленные в работе задачи решены, цели достигнуты.
