Аннотация 4
Введение 7
1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 9
1.1. Автомобильный рынок России 10
1.2. Парк автомобилей 13
1.3. Анализ продаж автомобилей Mitsubishi 14
1.4. Характеристика автоцентра Mitsubishi 18
1.5. Обоснование необходимости выполнения проекта 18
1.6. Выводы по разделу 23
2. КОММУНИКАТИВНАЯ ЧАСТЬ 24
2.1. Сервисная стратегия или миссия предприятия 25
2.2. Обоснование приоритетов компании, корпоративные стандарты 27
2.3. Анализ способов повышения уровня обслуживания и качества услуг 29
2.4 Технологический процесс оказания услуг 30
2.4.1 Предварительная запись клиента 30
2.4.2 Приемка автомобиля, не связанная с гарантийным ремонтом 31
2.4.3 Выдача автомобиля клиенту 33
2.5. Выводы по разделу 34
3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 35
3.1. Характеристика местоположения предприятия 36
3.2. Организационная структура предприятия 37
3.3. Общие требования к автосервису 41
3.4. Расчет производственной программы предприятия 50
3.4.1. Расчет годовых объемов работ 50
3.4.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту
выполнения 52
3.4.3. Расчет численности рабочих 53
3.4.4. Расчет числа постов 54
3.4.5. Расчет количества автомобиле-мест 56
3.4.6. Определение состава и площадей помещений 57
3.4.7. Расчет площадей стоянок 60
3.4.8. Определение общей площади территории 60
3.5. Типы систем впрыска топлива 61
3.6. Диагностика и очистка электромагнитных форсунок 68
3.7. Метод анализа альтернатив 75
3.8. Построение алгоритма технологического процесса и обоснование
способа его совершенствования 81
3.9. Выводы по разделу 86
4. ТЕХНИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 87
4.1. Мероприятия по безопасной эксплуатации установки для тестирования
и очистки форсунок ASNU JUNIOR 100 88
4.2. Анализ безопасности предприятия 90
4.3. Характеристика помещений по условиям окружающей среды 91
4.4. Организация безопасности жизнедеятельности на предприятии 92
4.4.1. Электробезопасность 93
4.4.2. Защита от пожарной опасности 95
4.4.3. Микроклимат 96
4.4.4. Вентиляция и вентиляционные системы 98
4.4.5. Мероприятия по снижению шума 99
4.4.6. Освещение 99
4.4.7. Расчет выбросов загрязняющих веществ на посту диагностики двигателей 101
4.3. Выводы по разделу 103
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 104
5.1 Расчет основных технико-экономических показателей 105
5.1.1 Расчет доходов 105
5.1.2. Расчет расходов 105
5.1.3. Налоги, уплачиваемые предприятиями автомобильного транспорта 107
5.1.4. Расчет прибыли 108
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 108
5.2.1. Коэффициент дисконтирования (KDk) 109
5.2.2. Чистая текущая стоимость (ЧТС) 109
5.2.3. Индекс рентабельности (PI) 110
5.2.4. Срок окупаемости инвестиций (СО) 111
5.2.5. Текущая окупаемость (ТО) 111
5.2.6. Коэффициент эффективности инвестиций (КЭГ) 111
5.2.7. Коэффициент рентабельности (КР) 111
5.3. Выводы по разделу 112
Заключение 113
Список использованных источников 114
Системы автомобиля становятся все более технически сложными, а требования к квалифицированной диагностике — все более высокими. На современные автомобили установлены двигатели с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания. Исполнительными органами являются электромагнитные форсунки, работающие от электрического сигнала блока управления автомобиля. При этом количество подаваемого в двигатель топлива определяется длительностью сигнала при неизменном сечении кольцевого отверстия сопла клапана форсунки. Со временем на рабочих поверхностях распылителей появляются отложения, которые неравномерно уменьшают сечение кольцевого отверстия и тем самым изменяют подачу топлива в цилиндр двигателя и ухудшают характеристики работы. Эти же отложения изменяют качество распыла и могут вызвать негерметичность форсунок, топливо может подтекать непосредственно в цилиндр при наличии давления в рампе. Выявить подтекание топлива и проконтролировать качество распыла невозможно без снятия форсунок с двигателя. Поэтому использование простой, удобной в эксплуатации и недорогой установки для проверки и очистки электромагнитных форсунок впрыска легковых автомобилей является актуальной задачей.
Важность системы диагностики топливных форсунок состоит в том, что при ее неправильной работе неправильно работает и двигатель. К основным признакам неисправности форсунок относятся:
> рывки и провалы при увеличении нагрузки на двигатель;
> недостаточная мощность, развиваемая двигателем;
> неустойчивая работа на малых оборотах;
> повышенная токсичность отработавших газов;
> увеличенный расход топлива автомобиля [1].
Традиционно состояние электромагнитной обмотки форсунки контролирует мультиметром, замеряя ее сопротивление в состоянии покоя.
Однако такая проверка позволяет выявить только явный эффект, например обрыв, случающийся крайне редко. На практике обычно приходится сталкиваться со скрытыми неполадками электрической части форсунки, проявляющимися себе лишь на отдельных режимах работы двигателя.
Рынок автосервисного оборудования представлен современным диагностическим оборудованием, позволяющим подробно изучить распыл и поставить верный диагноз форсунке.
Из выше перечисленного целью выполнения выпускной квалификационной работы является: «Совершенствование работы автоцентра Mitsubishi ООО «ПФ «ТрансТехСервис-9» путем внедрения услуги по диагностике форсунок».
В 1 разделе проанализирован парк легковых автомобилей по марочной структуре и возрасту. Анализ рынка показал падение объемов производства автомобилей, относительно 2015 года падение составило 11%, относительно 2014 года более 40%. Охарактеризован дилерский центр Mitsubishi, рассмотрены прямые конкуренты.
В коммуникативной части ВКР описана сервисная стратегия предприятия, проанализированы способы повышения уровня обслуживания и качества услуг. Расписан алгоритм уборочно-моечных работ и обоснован метод его совершенствования.
В организационно - технологическом разделе была дана характеристика местоположению сервисного центра Mitsubishi и рассмотрена организационная структура. Так же был произведен расчет производственной программы предприятия. Также в третьем разделе был выбран необходимый перечень оборудования для работ диагностике и промывке форсунок, а так же, были рассмотрены пять разных моделей стендов. Априорное ранжирование с привлечением независимых экспертов показало, что наиболее подходящим стендом является Bosch ASNU JUNIOR 100.
В четвертом разделе была выполнена идентификация опасных и вредных производственных факторов, появление которых возможно, в производственных условиях. Рассмотрена техника безопасности работы со стендом. Для поста диагностики автомобилей был произведен расчет выброса загрязняющих веществ.
В 5 разделе рассчитана экономическая обоснованность приобретения стенда для промывки и очистки форсунок. Оценка эффективности капиталовложений, показала, что данное оборудование окупится через 4 месяца.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
