На основании проведенной работы можно сделать следующие выводы:
Наблюдается динамичный рост рынка легковых автомобилей. Развитие данного рынка является одним из показателей состояния экономики страны в целом и роста доходов населения. При этом требуется соответствующее активное развитие и сферы автотехобслуживания и ремонта
Учитывая динамичный рост автомобильного парка, а следовательно и увеличение спроса на выполнение ТО и Р, существующие ПТС легковых автомобилей, имеющиеся в г. Набережные Челны не могут рассматриваться как надежно функционирующие системы, в достаточном количестве и обеспечивающие выполнение работ по ТО и Р с высоким уровнем качества. В связи с этим, необходимо проектирование новых, совершенствование и реконструкция действующих ПТС.
По мере роста предприятия - увеличения штата и производственных мощностей - возрастает роль рационального управления, методов повышения скорости обслуживания, и как следствие - методов оптимизации технологий обслуживания клиентов.
Разработка научно-обоснованных рекомендаций совершенствования процессов ТО и Р на ПТС, в условиях значительного увеличения объемов продаж автомобилей, на сегодняшний день, является насущной необходимостью.
Увеличивается количество автосервисов различного размера и специализации. При этом, как показал анализ структуры действующих ПТС, больше всего малых предприятий с количеством рабочих постов от 4 до 10 единиц. Выявлено, что происходит смещение спроса в сторону обслуживания не только отечественных, но и автомобилей иностранных марок. Основная масса ПТС, обслуживает несколько марок автомобилей.
На рынке услуг ПТС существует множество различных технологий обслуживания. При этом отсутствуют методические рекомендации по организации участка приемки с учетом его взаимосвязи с зоной ТО и Р.
Оценивая ситуацию на рынке услуг автосервиса, можно констатировать, что владелец автомобиля сегодняшнего дня более информирован и требователен к культуре и общему качеству обслуживания;
Существующие методики, не учитывают взаимовлияние различных подразделений предприятия, и не полностью позволяют определить оптимальный уровень организации производства (на примере процесса приемки автомобилей для ТО и Р) в зависимости от мощности ПТС.
На основе проведенного анализа сферы обслуживания автомобилей, установлено, что уровень качества предоставляемых услуг на ПТС, не соответствует возрастающим требованиями владельцев автомобилей к сервису. Недостаточное внимание к клиенту, к процессам связанным, с определением уровня технического состояния автомобиля, может привести к низкой удовлетворенности клиентов, что в конечном счете неблагоприятно отражается как на экономии издержек, росте доходов, так и на безопасности дорожного движения, а также экологической обстановке в городе.
Таким образом, одним из направлений повышения эффективности функционирования ПТС, является разработка технологий, позволяющих повысить уровень удовлетворенности клиентов обслуживанием, а также качество первичного диагностирования на ПТС. Поэтому целью работы является совершенствование организации процессов приемки н выдачи автомобилей на ПТС - этапов где формируется доверие клиента и происходит первичное определение общего технического состояния ТС, необходимого объема работ согласованного с клиентом, последовательности выполнения работ в зоне ТО и Р, а также оформление первичной документации;
Проведен структурный анализ производственного процесса ПТС, что позволило вскрыть необходимые функциональные взаимосвязи между отдельными процессами, определить организационные схемы процесса приемки, разработать схему потоков заявок на ТО-Р и отдельно на первичную диагностику.
Установлено, что при выборе ПТС владельцы, прежде всего, ориентируются на качество оказываемых услуг и «Отношение к клиентам», при этом «Цена нормо-часа» и «Статус автосервиса» владельцы автомобилей отнесли к менее значимым характеристикам.
На первом месте владельцы автомобилей ценового сегмента до 20000 у.е., отметили качество проведенных работ, как первостепенный показатель, на который ориентируется владелец автомобиля при выборе ПТС, да-лее идет «Отношение к клиентам», который стоит на первом месте среди владельцев автомобилей ценового сегмента свыше 20000 у.е. это важная характеристика обслуживания, характеризующая лояльность владельца к предприятию автосервиса.
Анализ результатов исследований показал, что доля диагностических работ, для каждого вида приемки автомобиля, различна. В связи с этим, различно и оснащение данного участка современным оборудованием.
Участок приемки может комплектоваться достаточно широким спектром диагностического оборудования. Для определения рационального перечня оборудования необходимо учитывать особенности функционирования различных по мощности ПТС, а также специфику потока обслуживаемых заявок.


Купить