Тема: Международное частное право (Вариант 23, Российская академия народного хозяйства и государственной службы)
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. Международные автомобильные перевозки 5
Заключение 14
Задача. Польский гражданин В. приехал в свое время в Советский Союз для обучения в высшем учебном заведении, затем женился на советской гражданке Т. и постоянно проживает в Иркутске. Администрация предприятия, на котором он работает, требует от него предоставить подтверждение на право трудовой деятельности.
Правомерно ли требование администрации в данном случае? 16
Список использованных источников и литературы 17
📖 Введение
Важная роль в нормативном правовом регулировании данного сотрудничества и взаимодействия отведена нормам международного частного права. Важность и значение международного частного права увеличивается по мере углубления международных хозяйственных связей, развития новых организационных форм в разных сферах международного делового сотрудничества, о чем свидетельствует в первую очередь объединение хозяйственной жизни.
Развитие международного финансового партнерства определяет увеличение количества международных перевозок, а так же привлечение Российской Федерации во всемирные финансовые процессы, что подразумевает потребность обращения отечественной юридической науки к проблемам, которые затрагивают правовое регулирование данных международных перевозок.
Значительную роль в законном регулировании транспортного комплекса призваны исполнять нормы международного частного права, роль которого увеличилась по мере расширения международных финансовых взаимосвязей, возникновения новейших организационных форм делового партнерства.
Законодательное регулирование в сфере транспорта обязано обеспечить совершенствование перевозочного процесса в международном сообщении с постепенной интеграцией транспортной концепции отдельных стран во всемирную транспортную систему и усиление позиций российского перевозчика.
С момента финансовых реформ в Российской Федерации и введением рыночных взаимоотношений была упразднена государственная монополия на внешнюю торговлю и на право реализации международных перевозок. Был расширен круг участников внешнеэкономической деятельности. Появилась потребность в быстром, надежном, комфортном и недорогом транспорте, который может обслуживать участников внешнеэкономической деятельности. В данных обстоятельствах обнаружились такие свойства транспорта, как скорость доставки, безопасность багажа, отсутствие перевалок и возможность доставки до требуемого места.
Все вышеуказанное подтверждает актуальность выбранной темы исследования, а также взаимосвязь с дальнейшим совершенствованием законодательства, регулирующего международные перевозки.
Целью данного исследования является изучение института международных автомобильных перевозок и его правового регулирования.
Для достижения указанной цели нами были поставлены следующие задачи:
1) дать понятие международных автомобильных перевозок;
2) охарактеризовать правовое регулирование организаций международных перевозок;
3) проанализировать законодательство о международных автомобильных перевозках.
Объектом данного исследования являются общественные отношения, складывающиеся в области международных автомобильных перевозок.
Предметом исследования явились нормы отечественного и международного права, регулирующие вопросы международных автомобильных перевозок.
Методами исследования явились общенаучный диалектический метод познания, научные методы: историко-правовой, сравнительного правоведения, логический, технико-юридический, системно-структурный.
Теоретическую базу исследования составили труды следующих ученых таких как: А.Н. Антюхин, М.С. Арабян, С.Н. Виноградова, А.И. Гончаров, С.А. Кузьмин, Ж.А. Морозова, К.И. Плужников, Х.А. Фасхиев.
✅ Заключение
1) под международной перевозкой понимается перевозка грузов и пассажиров между двумя и более государствами, выполняемая на условиях, которые установлены заключенными этими государствами международными соглашениями;
2) международная автомобильная перевозка – это перевозка транспортным средством грузов или пассажиров за пределы территории Российской Федерации, на территорию Российской Федерации, а также транзитом через территорию Российской Федерации.
Определение международной автомобильной перевозки также закреплено в Конвенции «О договоре международной дорожной перевозки грузов» 1956 года;
3) характерной особенностью правового регулирования в этой сфере является то, что основные вопросы перевозок решаются в международных соглашениях (транспортных конвенциях), содержащих унифицированные нормы, единообразно определяющие условия международных перевозок грузов и пассажиров. Соглашения содержат требования к перевозочной документации, определяют порядок приема груза к перевозке и выдаче его в пункте назначения, условия ответственности перевозчика, процедуру предъявления к перевозчику претензий и исков, так, пункт 2 статьи 1211 Гражданского кодекса Российской Федерации установил, что к отношениям по перевозке при отсутствии соглашения сторон подлежит применению право страны перевозчика, а к отношениям по договору транспортной экспедиции – право страны экспедитора, поскольку перевозчик, а также экспедитор рассматриваются Кодексом как стороны, которые осуществляют исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора. Подлежащее применению к международной перевозке право может быть указано в транспортном документе, выданном перевозчиком;
4) в настоящее время основным источником правового регулирования международных перевозок грузов, пассажиров и их багажа являются международные соглашения.
Помимо международных соглашений в процессе регулирования международных перевозок большая роль принадлежит внутригосударственным актам.



