Целью выпускной квалификационной работы является освоение и углубление знаний, полученных за весь курс обучения, а также приобретение навыков расчета, проектирования и конструирования приводов и его составных элементов и узлов.
В качестве гидросхемы предлагается принципиальная гидравлическая схема автомобильного крана.
Стреловые пневмоколесные и гусеничные краны предназначены для подачи строительных конструкций и материалов на строящиеся объекты, а также для механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах. В процессе монтажных работ краны используют также для поддержания конструкций при их закреплении на месте монтажа (например, установка в кондуктор, закрепление сваркой или подкосами).
Стреловые самоходные краны общего назначения относятся к классу грузоподъемных машин; они делятся на пневмоколесные, гусеничные, на специальном шасси (автомобильного типа) и на автомобильные.
Пневмоколесные и гусеничные краны различаются между собой лишь типом движителя (ходовым устройством); в остальном они имеют общую классификационную характеристику.
По приводу механизмов пневмоколесные и гусеничные краны делятся на две группы:
с одномоторным приводом, когда все рабочие механизмы приводятся одним или несколькими двигателями, работающими на один вал;
с многомоторным (индивидуальным) приводом механизмов, когда каждый механизм приводится от отдельного двигателя.
Одномоторный привод может быть механическим или комбинированным, многомоторный привод - электрическим (дизель- электрическим), гидравлическим или комбинированным (с различными типами привода отдельных механизмов: гидравлическим и механическим, электрическим и механическим, электрическим и гидравлическим). В зависимости от грузоподъемности краны делятся на три группы: легкие - грузоподъемностью до 10 т; средние - грузоподъемностью от 10 до 25 т и тяжелые - грузоподъемностью 25 т и более.
Для выполнения поставленной задачи по проектированию специального транспортного средства с гидравлическим оборудованием предназначенного для погрузочно-разгрузочных работ, строительно¬монтажных работ в промышленности и сельском хозяйстве были проведены следующие работы:
1. Проведён обзор патентной документации, в ходе которого были рассмотрены механизмы для специальной погрузочной техники.
2. Разработана принципиальная схема крана.
3. Разработана конструктивная компоновка и конструкция элементов гидропривода.
4. Проведены: энергетический, гидравлический и тепловой расчёты гидропривода; подбор насосной установки, расчёт надёжности гидропривода.
5. Разработана, рассчитана и подобрана конструкция распределителя.
