📄Работа №51157
Тема: Совершенствование работы зоны текущего ремонта станции технического обслуживания путем внедрения оборудования для регулировки углов установки колес
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
75 листов
Год:
2018
Просмотров:
151
4870
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ОГЛАВЛЕНИЕ 2
Введение 3
1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4
1.1 Структура парка автомобилей 5
1.2 Анализ рынка продаж автомобилей в России 7
1.3. Характеристика предприятия 14
1.3.1 Краткая характеристика СТО "РС Авто" 14
1.4.2 Модельный ряд обслуживаемых автомобилей предприятием 15
1.4 Обоснование необходимости выполнения проекта 18
2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 20
2.1 Характеристика местоположения предприятия 21
2.2 Расчет производственной программы предприятия 22
2.3 Разработка алгоритма технологического процесса и обоснование способа
его совершенствования 35
3. ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 37
3.1 Классификация оборудования для проведения регулировки углов
установки колес 38
3.2 Определение необходимого перечня оборудования для проведения
регулировки углов установки колес 39
3.3 Сравнительный анализ существующих стендов для проведения
регулировки углов установки колес 39
3.4 Оценка стендов для проведения регулировки углов установки колес 48
4. ТЕХНИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 56
4.1 Анализ безопасности предприятия 57
4.2 Разработка мероприятий по безопасной эксплуатации стенда регулировки
углов установки колес 58
4.2.1 Требования безопасности предъявляемые к постам регулировки углов
установки колес 58
4.2.2 Расчет искусственной вентиляции поста регулировки углов установки
колес 60
4.2.3 Расчет искусственного освещения поста регулировки углов установки
колес 61
5. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 64
5.1 Расчет стоимости инвестиций 64
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 67
Заключение 73
Список использованных источников 75
Введение 3
1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4
1.1 Структура парка автомобилей 5
1.2 Анализ рынка продаж автомобилей в России 7
1.3. Характеристика предприятия 14
1.3.1 Краткая характеристика СТО "РС Авто" 14
1.4.2 Модельный ряд обслуживаемых автомобилей предприятием 15
1.4 Обоснование необходимости выполнения проекта 18
2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 20
2.1 Характеристика местоположения предприятия 21
2.2 Расчет производственной программы предприятия 22
2.3 Разработка алгоритма технологического процесса и обоснование способа
его совершенствования 35
3. ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 37
3.1 Классификация оборудования для проведения регулировки углов
установки колес 38
3.2 Определение необходимого перечня оборудования для проведения
регулировки углов установки колес 39
3.3 Сравнительный анализ существующих стендов для проведения
регулировки углов установки колес 39
3.4 Оценка стендов для проведения регулировки углов установки колес 48
4. ТЕХНИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 56
4.1 Анализ безопасности предприятия 57
4.2 Разработка мероприятий по безопасной эксплуатации стенда регулировки
углов установки колес 58
4.2.1 Требования безопасности предъявляемые к постам регулировки углов
установки колес 58
4.2.2 Расчет искусственной вентиляции поста регулировки углов установки
колес 60
4.2.3 Расчет искусственного освещения поста регулировки углов установки
колес 61
5. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 64
5.1 Расчет стоимости инвестиций 64
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 67
Заключение 73
Список использованных источников 75
📖 Введение
«Сервис» в переводе с английского слова «SERVICE» означает услуга, оказание услуги. Современный автосервис во многих странах мира располагает широко разветвленной и хорошо налаженной сетью предприятий, как по обслуживанию автомобилей, так и по торговле или, запасными частями и материалами к ним, а также их хранению. Социально¬экономическое значение автосервиса заключается в том, что он являясь составной частью системы автомобильного транспорта независимо от формы его собственности, служит обеспечению бесперебойности, регулярности, надежности, безопасности и экономичности автомобильных
Благодаря автомобильному сервису, регулярно пользуясь его услугами, владельцев автомобилей, обеспечивают работоспособность своих автомобилей, снабжаются необходимыми запасными частями и материалами, получают достоверную информацию, касающиеся технической эксплуатации автомобилей и торговли ими, что является важным социальным фактором роста благосостояния населения страны.
В современном мире услугами автосервиса пользуются не только владельцы индивидуальных автомобилей, но и многочисленные фирмы, организации, в том числе автотранспортные предприятия, имеющие грузовые автомобили и автобусы, производственная база которых не обеспечивает или не приспособлена к обслуживании собственных автомобилей.
В данной ВКР предлагается провести совершенствование работы зоны текущего ремонта станции технического обслуживания путем внедрения оборудования для регулировки углов установки колес.
Благодаря автомобильному сервису, регулярно пользуясь его услугами, владельцев автомобилей, обеспечивают работоспособность своих автомобилей, снабжаются необходимыми запасными частями и материалами, получают достоверную информацию, касающиеся технической эксплуатации автомобилей и торговли ими, что является важным социальным фактором роста благосостояния населения страны.
В современном мире услугами автосервиса пользуются не только владельцы индивидуальных автомобилей, но и многочисленные фирмы, организации, в том числе автотранспортные предприятия, имеющие грузовые автомобили и автобусы, производственная база которых не обеспечивает или не приспособлена к обслуживании собственных автомобилей.
В данной ВКР предлагается провести совершенствование работы зоны текущего ремонта станции технического обслуживания путем внедрения оборудования для регулировки углов установки колес.
✅ Заключение
В первом разделе был рассмотрен и проанализирован рынок продаж новых легковых и коммерческих автомобилей на территории РФ за последние года. На конец 2018 года заметна тенденция на увеличение объема продаж. Был проведен анализ предприятия. В заключении было приведено обоснование необходимости выполнения проекта по внедрению зоны проведения государственного технического осмотра грузовых автомобилей.
В организационно-технологической части рассмотрели
местонахождение, основные услуги предлагаемые клиентам и график работы СТО.
Произвели технологический расчет предприятия, расчет показал не значительные расхождения в действительными показателями СТО.
Разработан алгоритм проведения регулировки углов установки колес.
В разделе выбор оборудования приведена классификация технологического оборудования для регулировки углов установки колес. При помощи метода априорного ранжирования выбран стенд. Описан технологический процесс проведения регулировки.
В разделе техническая и экологическая безопасность проведен анализ безопасности предприятия. Разработаны требования безопасной эксплуатации и безопасности предъявляемые к постам регулировки углов установки колес.
Произведен расчет освещения и вентиляции поста.
В экономическом разделе рассчитана экономическая обоснованность покупки и внедрения стенда для проведения регулировки углов установки колес 3D Техно Вектор 6202 с технологией FREE MOTION стоимостью 600000 рублей. Оценка эффективности капиталовложений, при расчете за 1 регулировку стоимостью 1200 руб., показала, что проект окупится через 5 лет.
В организационно-технологической части рассмотрели
местонахождение, основные услуги предлагаемые клиентам и график работы СТО.
Произвели технологический расчет предприятия, расчет показал не значительные расхождения в действительными показателями СТО.
Разработан алгоритм проведения регулировки углов установки колес.
В разделе выбор оборудования приведена классификация технологического оборудования для регулировки углов установки колес. При помощи метода априорного ранжирования выбран стенд. Описан технологический процесс проведения регулировки.
В разделе техническая и экологическая безопасность проведен анализ безопасности предприятия. Разработаны требования безопасной эксплуатации и безопасности предъявляемые к постам регулировки углов установки колес.
Произведен расчет освещения и вентиляции поста.
В экономическом разделе рассчитана экономическая обоснованность покупки и внедрения стенда для проведения регулировки углов установки колес 3D Техно Вектор 6202 с технологией FREE MOTION стоимостью 600000 рублей. Оценка эффективности капиталовложений, при расчете за 1 регулировку стоимостью 1200 руб., показала, что проект окупится через 5 лет.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.