ОГЛАВЛЕНИЕ 2
Введение 3
1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4
1.1 Структура парка автомобилей 5
1.2 Анализ рынка продаж автомобилей в России 7
1.3. Характеристика предприятия 14
1.3.1 Краткая характеристика СТО "РС Авто" 14
1.4.2 Модельный ряд обслуживаемых автомобилей предприятием 15
1.4 Обоснование необходимости выполнения проекта 18
2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 20
2.1 Характеристика местоположения предприятия 21
2.2 Расчет производственной программы предприятия 22
2.3 Разработка алгоритма технологического процесса и обоснование способа
его совершенствования 35
3. ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 37
3.1 Классификация оборудования для проведения регулировки углов
установки колес 38
3.2 Определение необходимого перечня оборудования для проведения
регулировки углов установки колес 39
3.3 Сравнительный анализ существующих стендов для проведения
регулировки углов установки колес 39
3.4 Оценка стендов для проведения регулировки углов установки колес 48
4. ТЕХНИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 56
4.1 Анализ безопасности предприятия 57
4.2 Разработка мероприятий по безопасной эксплуатации стенда регулировки
углов установки колес 58
4.2.1 Требования безопасности предъявляемые к постам регулировки углов
установки колес 58
4.2.2 Расчет искусственной вентиляции поста регулировки углов установки
колес 60
4.2.3 Расчет искусственного освещения поста регулировки углов установки
колес 61
5. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 64
5.1 Расчет стоимости инвестиций 64
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 67
Заключение 73
Список использованных источников 75
«Сервис» в переводе с английского слова «SERVICE» означает услуга, оказание услуги. Современный автосервис во многих странах мира располагает широко разветвленной и хорошо налаженной сетью предприятий, как по обслуживанию автомобилей, так и по торговле или, запасными частями и материалами к ним, а также их хранению. Социально¬экономическое значение автосервиса заключается в том, что он являясь составной частью системы автомобильного транспорта независимо от формы его собственности, служит обеспечению бесперебойности, регулярности, надежности, безопасности и экономичности автомобильных
Благодаря автомобильному сервису, регулярно пользуясь его услугами, владельцев автомобилей, обеспечивают работоспособность своих автомобилей, снабжаются необходимыми запасными частями и материалами, получают достоверную информацию, касающиеся технической эксплуатации автомобилей и торговли ими, что является важным социальным фактором роста благосостояния населения страны.
В современном мире услугами автосервиса пользуются не только владельцы индивидуальных автомобилей, но и многочисленные фирмы, организации, в том числе автотранспортные предприятия, имеющие грузовые автомобили и автобусы, производственная база которых не обеспечивает или не приспособлена к обслуживании собственных автомобилей.
В данной ВКР предлагается провести совершенствование работы зоны текущего ремонта станции технического обслуживания путем внедрения оборудования для регулировки углов установки колес.
В первом разделе был рассмотрен и проанализирован рынок продаж новых легковых и коммерческих автомобилей на территории РФ за последние года. На конец 2018 года заметна тенденция на увеличение объема продаж. Был проведен анализ предприятия. В заключении было приведено обоснование необходимости выполнения проекта по внедрению зоны проведения государственного технического осмотра грузовых автомобилей.
В организационно-технологической части рассмотрели
местонахождение, основные услуги предлагаемые клиентам и график работы СТО.
Произвели технологический расчет предприятия, расчет показал не значительные расхождения в действительными показателями СТО.
Разработан алгоритм проведения регулировки углов установки колес.
В разделе выбор оборудования приведена классификация технологического оборудования для регулировки углов установки колес. При помощи метода априорного ранжирования выбран стенд. Описан технологический процесс проведения регулировки.
В разделе техническая и экологическая безопасность проведен анализ безопасности предприятия. Разработаны требования безопасной эксплуатации и безопасности предъявляемые к постам регулировки углов установки колес.
Произведен расчет освещения и вентиляции поста.
В экономическом разделе рассчитана экономическая обоснованность покупки и внедрения стенда для проведения регулировки углов установки колес 3D Техно Вектор 6202 с технологией FREE MOTION стоимостью 600000 рублей. Оценка эффективности капиталовложений, при расчете за 1 регулировку стоимостью 1200 руб., показала, что проект окупится через 5 лет.
