Аннотация 4
Содержание 5
Введение 7
1. Маркетингово-аналитическая часть 8
1.1 Основные сведения ПАО «КАМАЗ» 9
1.2 Новый модельный ряд КАМАЗ 12
1.3 Анализ рынка продаж 18
1.4 Анализ рынка услуг конкурентов 20
1.5 Характеристика предприятия 24
1.6 Обоснование необходимости выполнения проекта 27
Выводы 28
2. Организационно-технологическая часть 29
2.1 Характеристика местоположения предприятия «Набережночелнинский автоцентр
КАМАЗ» 30
2.2 Организационная структура предприятия 31
2.3 Технологический расчет 33
2.3.1. Назначение и номенклатура работ 33
2.3.2 Исходные данные 34
2.3.3 Расчет годового объёма работ 34
2.3.4 Распределение годовых объемов работ 36
2.3.5 Расчет численности рабочих 38
2.3.6 Расчет числа постов 40
2.3.7 Расчет числа автомобиле - мест 43
2.3.8 Определение площадей помещений 45
2.3.9 Расчет площади территории 48
2.3.10 Определение потребности в технологическом оборудовании 48
2.3.11 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН СТО 49
2.3.12 Планировка производственного корпуса СТО 50
2.3.13 Технологическая планировка участка 51
Выводы 53
3. Выбор технологического оборудования 54
3.1 Классификация технологического оборудования 55
3.2 Выбор необходимого перечня оборудования 73
3.3 Методы анализа альтернатив 82
3.4 Разработка алгоритма технологического процесса на выбранном участке 84
Выводы 91
4. Техническая и экологическая безопасность 92
4.1. Требования к территории и помещениям 93
4.1.1. Территория 93
4.1.2 Производственные помещения 94
4.1.3 Санитарно - бытовые помещения 95
4.2. Организация рабочего места на промышленном предприятии 96
4.3 Организация и расчет температурно-влажностного режима в зависимости от вида работ 97
4.4 Определение вида вентиляции 98
4.5 Требования к освещению 99
4.5.1 Классификация производственного освещения 100
4.5.2 Основные требования к производственному освещению 101
4.5.3 Расчет искусственного освещения 101
4.6 Защита от вибрации и шума 103
4.7 Организация электробезопасности 104
4.8 Организация мероприятий по соблюдению техники безопасности 104
4.9 Повышение устойчивости функционирования предприятия в чрезвычайной ситуации . 105
4.10 Порядок выполнения спасательных работ в результате возникновения ЧС 108
4.11 Правовые вопросы БЖД 110
Выводы 113
5.1. Расчет основных технико-экономических показателей 115
5.1.1. Расчет доходов 115
5.1.2. Расчет расходов 115
5.1.3. Налоги, уплачиваемые предприятиями автомобильного транспорта 116
5.1.4. Расчёт прибыли 116
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 117
5.2.1. Коэффициент дисконтирования (KDk) 117
5.2.3. Индекс рентабельности (PI) 119
5.2.4. Срок окупаемости инвестиций (СО) 120
5.2.6. Текущая окупаемость 2ТО) 120
5.2.7. Коэффициент эффективности инвестиций (КЭ^ 120
5.2.8. Коэффициент рентабельности (КР) 121
Выводы 122
Заключение 123
Список использованных источников 124

Купить

Технический сервис - это комплекс услуг по эффективному использованию машин и оборудования в определенной сфере производства и поддержанию их в работоспособном состоянии. Как правило, технический сервис включает в себя изучение конъюнктуры рынка представляемых услуг и используемых машин, предпродажную подготовку и продажу, гарантийное и послегарантийное обслуживание, обеспечение запасными частями и другими материалами, представление услуг технического обслуживания и ремонта, обучение и консультирование по вопросам правильной эксплуатации. В связи с этим, развитие технического сервиса топливоподающей аппаратуры является производной от наличного модельного состава, насыщенности, степени использования и территориального размещения парка дизельных машин и др.
Эффективность технического сервиса в значительной мере определяется качеством проведения технического обслуживания и ремонта, условиями реализации запасных частей и услуг.
Как правило, владелец дорогой и высокопроизводительной техники готов оплатить дорогостоящие услуги, требуя при этом быстрый и качественный ремонт и техобслуживание.
Вопросы технического сервиса традиционной ТПА достаточно хорошо отработаны, поэтому перспективы развития дизелей во многом определяются все возрастающей долей современной ТПА с электронным управлением .
Актуальность представленной работы определяется ее вкладом в теоретическое и практическое обоснование процесса формирования конкурентной среды и повышения конкурентоспособности российских автомобилей на рынке сбыта.
Цель исследования - повысить эффективность функционирования предприятий фирменной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей (на примере автоцентров КАМАЗ).

Купить