Тема: Расширение спектра обслуживаемых в ООО «Набережночелнинский автоцентр КАМАЗ» автомобилей нового модельного ряда путем дооснащения топливного участка
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Содержание 5
Введение 7
1. Маркетингово-аналитическая часть 8
1.1 Основные сведения ПАО «КАМАЗ» 9
1.2 Новый модельный ряд КАМАЗ 12
1.3 Анализ рынка продаж 18
1.4 Анализ рынка услуг конкурентов 20
1.5 Характеристика предприятия 24
1.6 Обоснование необходимости выполнения проекта 27
Выводы 28
2. Организационно-технологическая часть 29
2.1 Характеристика местоположения предприятия «Набережночелнинский автоцентр
КАМАЗ» 30
2.2 Организационная структура предприятия 31
2.3 Технологический расчет 33
2.3.1. Назначение и номенклатура работ 33
2.3.2 Исходные данные 34
2.3.3 Расчет годового объёма работ 34
2.3.4 Распределение годовых объемов работ 36
2.3.5 Расчет численности рабочих 38
2.3.6 Расчет числа постов 40
2.3.7 Расчет числа автомобиле - мест 43
2.3.8 Определение площадей помещений 45
2.3.9 Расчет площади территории 48
2.3.10 Определение потребности в технологическом оборудовании 48
2.3.11 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН СТО 49
2.3.12 Планировка производственного корпуса СТО 50
2.3.13 Технологическая планировка участка 51
Выводы 53
3. Выбор технологического оборудования 54
3.1 Классификация технологического оборудования 55
3.2 Выбор необходимого перечня оборудования 73
3.3 Методы анализа альтернатив 82
3.4 Разработка алгоритма технологического процесса на выбранном участке 84
Выводы 91
4. Техническая и экологическая безопасность 92
4.1. Требования к территории и помещениям 93
4.1.1. Территория 93
4.1.2 Производственные помещения 94
4.1.3 Санитарно - бытовые помещения 95
4.2. Организация рабочего места на промышленном предприятии 96
4.3 Организация и расчет температурно-влажностного режима в зависимости от вида работ 97
4.4 Определение вида вентиляции 98
4.5 Требования к освещению 99
4.5.1 Классификация производственного освещения 100
4.5.2 Основные требования к производственному освещению 101
4.5.3 Расчет искусственного освещения 101
4.6 Защита от вибрации и шума 103
4.7 Организация электробезопасности 104
4.8 Организация мероприятий по соблюдению техники безопасности 104
4.9 Повышение устойчивости функционирования предприятия в чрезвычайной ситуации . 105
4.10 Порядок выполнения спасательных работ в результате возникновения ЧС 108
4.11 Правовые вопросы БЖД 110
Выводы 113
5.1. Расчет основных технико-экономических показателей 115
5.1.1. Расчет доходов 115
5.1.2. Расчет расходов 115
5.1.3. Налоги, уплачиваемые предприятиями автомобильного транспорта 116
5.1.4. Расчёт прибыли 116
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 117
5.2.1. Коэффициент дисконтирования (KDk) 117
5.2.3. Индекс рентабельности (PI) 119
5.2.4. Срок окупаемости инвестиций (СО) 120
5.2.6. Текущая окупаемость 2ТО) 120
5.2.7. Коэффициент эффективности инвестиций (КЭ^ 120
5.2.8. Коэффициент рентабельности (КР) 121
Выводы 122
Заключение 123
Список использованных источников 124
📖 Введение
Эффективность технического сервиса в значительной мере определяется качеством проведения технического обслуживания и ремонта, условиями реализации запасных частей и услуг.
Как правило, владелец дорогой и высокопроизводительной техники готов оплатить дорогостоящие услуги, требуя при этом быстрый и качественный ремонт и техобслуживание.
Вопросы технического сервиса традиционной ТПА достаточно хорошо отработаны, поэтому перспективы развития дизелей во многом определяются все возрастающей долей современной ТПА с электронным управлением .
Актуальность представленной работы определяется ее вкладом в теоретическое и практическое обоснование процесса формирования конкурентной среды и повышения конкурентоспособности российских автомобилей на рынке сбыта.
Цель исследования - повысить эффективность функционирования предприятий фирменной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей (на примере автоцентров КАМАЗ).
✅ Заключение
В дипломном проекте дана краткая характеристика сервисного автоцентра ООО «Набережночелнинский автоцентр КАМАЗ», произведён технологический расчёт предприятия по существующим методикам.
Дана общая характеристика предприятия с точки зрения безопасности жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, а также подробно описаны мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов.
В разделе выбор технологического оборудования было произведено обоснование выбора технологического оборудования для автосервиса: анализ и выбор показателей конкурентоспособности технологического оборудования, измерение и оценка качества оборудования, измерение и оценка конкурентоспособности оборудования.
Произведен расчет экономической эффективности внедряемого дооснащения для участка по техническому обслуживанию и ремонту топливной аппаратуры, а также расчет основных технико-экономических показателей в ООО «Набережночелнинский автоцентр КАМАЗ».
В качестве реконструкции зоны по техническому обслуживанию и ремонту топливной аппаратуры было предложено внедрение дополнительного модуля для диагностического стенда, что позволяет расширить спектр услуг предлагаемых на участке.
Для внедрения нового участка и технологического оборудования необходимы инвестиции в размере 2120000 рублей. Расчет экономической эффективности внедряемых мероприятий показал, что введенные мероприятия окупятся в течении 3 лет 6 месяцев и в дальнейшем будут приносить прибыль. Данная реконструкция целесообразна и экономически оправдана.



