Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/html/workspay.ru/include/main_function.php on line 483 Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/html/workspay.ru/include/main_function.php on line 483 Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/html/workspay.ru/include/main_function.php on line 483 Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/html/workspay.ru/include/main_function.php on line 483 Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/html/workspay.ru/include/main_function.php on line 483 Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/html/workspay.ru/include/main_function.php on line 483 Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /var/www/html/workspay.ru/include/main_function.php on line 483 Готовая ВКР на тему: Повышение качества шиномонтажных работ в СТО «Старый двор» путем применения современного оборудования


🔍 Поиск готовых работ

🔍 Поиск работ

Повышение качества шиномонтажных работ в СТО «Старый двор» путем применения современного оборудования

Работа №49896

Тип работы

Дипломные работы, ВКР

Предмет

автомобили и автомобильное хозяйство

Объем работы83
Год сдачи2017
Стоимость4235 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
259
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


Аннотация 4
Содержание 5
Введение 7
Раздел 1 Маркетингово-аналитическая часть 8
1.1. Структура парка автомобилей 9
1.2. Анализ рынка продаж 11
1.3. Анализ услуг конкурентов 16
1.4. Характеристика предприятия 17
1.4.1. Общие сведения о предприятии 17
1.4.2. Модельный ряд обслуживаемых автомобилей 18
1.5. Обоснование необходимости выполнения проекта 22
Выводы 23
Раздел 2 Организационно-технологическая часть 24
2.1. Характеристика местоположения СТО «Старый двор» 25
2.2. Организационная структура предприятия 27
2.3. Технологический расчет СТО «Старый двор» 28
2.3.1. Исходные данные 28
2.3.2. Расчет мощности СТО 28
2.3.3. Расчет годового объема работ 28
2.3.4. Годовой объем вспомогательных работ 30
2.3.5. Расчет числа производственных рабочих 30
2.3.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест 32
2.3.7. Расчет площадей помещений 34
2.3.8. Основные показатели проектных решений СТО 37
2.4. Построение алгоритма технологического процесса 39
2.4.1. Разработка планировки шиномонтажного участка 39
2.4.2. Разработка алгоритма технологического процесса работы на
шиномонтажном участке 40
Выводы 42
Раздел 3 Выбор технологического оборудования 43
3.1. Классификация стендов для правки дисков 44
3.1.1. Типы колесных дисков 45
3.2. Выбор стенда для правки дисков 52
3.2.1. Анализ стендов для правки литых дисков 52
3.2.2. Метод априорного ранжирования 58
3.3. Особенности обслуживания оборудования 61
Выводы 62
Раздел 4. Техническая и экологическая безопасность 63
4.1. Анализ безопасности помещений СТО 64
4.1.1. Характеристика помещений по степени поражения электрическим током 64
4.2. Организация рабочего места на СТО 65
4.2.1. Общие требования комфортных условий на рабочем месте 66
4.2.2. Организация температурно-влажностного режима в зависимости от вида
работ 67
4.2.3. Вентиляция 68
4.2.4. Вибрация и шум 69
4.2. Оценка уровня экологического воздействия 72
Выводы 73
Раздел 5. Экономическая часть 74
5.1. Расчет основных технико-экономических показателей 75
5.1.1. Расчет доходов 75
5.1.2. Расчет расходов 75
5.1.3. Налоги, уплачиваемые предприятиями автомобильного транспорта. 78
5.1.4. Расчёт прибыли 78
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 79
5.2.1. Коэффициент дисконтирования (KDk) 79
5.2.2. Чистая текущая стоимость (ЧТС) 80
5.2.3. Индекс рентабельности (PI) 81
5.2.4. Срок окупаемости инвестиций (СО) 81
5.2.5. Текущая окупаемость (ТО) 81
5.2.6. Коэффициент эффективности инвестиций (КЭ1) 82
5.2.7. Коэффициент рентабельности (КР) 82
Выводы 83
Заключение 84
Список использованных источников 85

Автомобильная промышленность - ведущая отрасль машиностроения, влияющая на процессы экономического и социального развития Российской Федерации. Основной продукцией отрасли являются легковые и грузовые автомобили. В настоящий момент российский автопром создает порядка 1 % ВВП. Кроме того, отрасль создает около 1 млн рабочих мест в зависимых и дилерских компаниях. Наличие развитой автомобильной промышленности является важным элементом обеспечения национальной безопасности государства. В последние годы спрос на новые автомобили среди россиян неуклонно растет. На фоне этого на рынке продаж новых автомобилей появляются все новые и новые игроки. Для того, чтобы компания занимала лидирующее положение на рынке, нужно чтобы качество обслуживания клиентов существенно отличались от конкурентов в лучшую сторону.
Для обеспечения надежной работоспособности автомобиля необходимо вовремя производить техническое обслуживание и ремонт. Чем выше уровень качества обслуживания, тем выше удовлетворенность потребителя.
Применяя новое оборудование в работе сервисного центра, при оптимальном выборе, можно повысить производительность сервисного центра и увеличить его прибыль. Новое оборудование позволит быстрее определять причину неисправности, что сокращает время нахождения автомобиля в ремонте . Так же современное оборудование для автосервиса позволяет значительно расширить спектр предоставляемых услуг и соответственно, привлечь большее количество клиентов.


Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!
ДИПЛОМНЫЕ МАГИСТЕРСКИЕ ДИССЕРТАЦИИ
КУРСОВЫЕ СТАТЬИ ВКР

В выпускной квалификационной работе рассмотрено пять основных разделов. Графическая часть состоит из 6 листов формата А1. Текстовая часть состоит из расчетно-пояснительной записки объёмом 86 листов.
В выпускной квалификационной работе проведен маркетинговый анализ автомобильного рынка, анализ работы предприятия, приведена краткая характеристика станции технического обслуживания «Старый Двор».
Произведён технологический расчёт СТО по существующим методикам и выявлены основные недостатки предприятия, предложены мероприятия по совершенствованию работы СТО. В целом реальные показатели соответствуют расчетным данным, что свидетельствует о корректном расчете, проведенном на этапе проектирования дилерского центра.
В качестве мероприятий по совершенствованию работы СТО было предложено внедрить оборудование для правки дисков. Внедрение данного оборудования позволит значительно расширить спектр деятельности СТО, и, соответственно, привлечь большее количество клиентов.
В разделе «Техническая и экологическая безопасность» дана общая характеристика предприятия с точки зрения безопасности жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, а также подробно описаны мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов возникающие при работе оборудования, рассчитан уровень шума на шиномонтажном участке.
Произведен расчет экономической эффективности внедрения стенда для правки дисков, который показал, что данное оборудование окупится через 11 месяцев.



1. Парк легковых автомобилей. Режим доступа: http://www.autostat.ru. Дата обращения: 15.01.2017.
2. Парк легковых автомобилей в РФ по происхождению брендов. Режим доступа: https://www.autostat.ru/infographics/27063/. Дата обращения: 21.01.2017.
3. Российский авторынок в 2016 году. Режим доступа: https://www.autostat.ru/analytics/28652/. Дата обращения 21.01.2016 г.
4. Динамика авторынка России. Режим доступа:
https://www.autostat.ru/infographics/28654/. Дата обращения 21.01.2016 г.
5 Официальный сайт СТО «Старый двор». Режим доступа: http://star-dvor.ru. Дата обращения: 12.01.2017.
6. Дипломное проектирование. Методическое указание для студентов по специальности 190600.62 “Эксплуатация транспортных, транспортно-технологических машин и комплексов» / Сост.: Р.Г. Хабибуллин, И.В. Макарова, Э.М. Мухаметдинов, Л.М. Габсалихова. - Набережные Челны: Изд-во НЧИ КФУ, 2014. - 162 с.
7. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: Уч. Пособи для студ. Высш. уч. заведений. - М.: Издательский центр «Академия», 2007.- 224 с.
8. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1993. - 271 с
9. Станки для правки. http://www.autoservice2.ru/catalog/9/Дата обращения: 28.01.2016 г.
10. Классификация стендов. http://www.farlam.ru/e-store/stanki_dlya_pravki_diskov/Дата обращения: 28.01.2017 г.
11. Маркировка. Режим доступа http://avtoshyna.ru/markirovka-diskov/. Дата обращения: 02.01.2017 г.
12. Doruk PRO 10" 28".http://www.karosse.ru/pravka-sl all.htm.Дата обращения: 18.01.2017 г.
13. Фаворит-П http: //euro grant.ru/catalog/diskopravnye stendy/stend dlya
pravki_diskov_favorit-p.html. Дата обращения: 18.01.2017 г.
14. СОРОКИН 15.38 http: //www.kuvalda.ru/catalog/5190/35181/html. Дата обращения: 18.01.2017 г.
15. Основные параметры микроклимата. Режим доступа: http://delta-
grup.ru/bibliot/97/14.htm. Дата обращения: 05.01.2017 г.
16. Параметры микроклимата. Режим доступа: http://delta-grup.ru/bibliot/97/16.htm. Дата обращения: 05.01.2017 г.
15. Кнышова, Е.Н. Экономика организации. Учебное пособие / Кнышова Е.Н., Панфилова Е.Е. - М.: Инфра -М, 2007. - 248 с.
16. Миротин, Л.Б. Управление автосервисом: Учебное пособие для вузов / Под общ. ред. д.т.н., проф. Л.Б. Миротина. - М.: Издательство «Экзамен», 2004. - 320 с.
17. Багиев Г.Л., Тарасевич В.М.,Анн Х. Маркетинг: Учебник для вузов; Под общей ред.Багиева Г.Л.-М.: Издательство «Экономика», 2010.-703с.
18. Хруцкий В.Е., Корнеева И.В. Современный маркетинг: настольная книга по исследованию рынка: Учеб.пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Финансы и статистика.2008 - 528с.

Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.




©2025 Cервис помощи студентам в выполнении работ
.