ВВЕДЕНИЕ 10
РАЗДЕЛ 1 11
АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 11
1.1 История создания АЗС 12
1.2. Расположение автозаправочных станций в г. Набережные Челны 13
1.3 Нормативные документы по перевозке опасных грузов 15
1.4 Определение потребности в перевозке нефтепродуктов 18
РАЗДЕЛ 2 19
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 19
2.1 Характеристика перевозимого груза 20
2.2 Требования к конструкции транспортных средств 27
2.3 Выбор подвижного состава 29
2.4 Условия погрузки и разгрузки бензина 35
2.5 Выбор маршрута движения 39
2.6. Расчет технико-эксплуатационных показателей перевозочного процесса 43
РАЗДЕЛ 3 45
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 45
3.1 Транспортно-сопроводительные документы при перевозке ОГ 46
3.2 Маркировка ТС 48
РАЗДЕЛ 4 54
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОЦИСТЕРН 54
Раздел 4.1 Система безопасности автоцистерн 55
РАЗДЕЛ 5 63
БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 63
5.1. Письменные инструкции и их содержание 64
5.2 Оборудование и оснащение транспортного средства 66
РАЗДЕЛ 6 71
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 71
6.1 Определение себестоимости перевозки заданного груза 72
6.1.1 Расчет себестоимости перевозок 73
6.1.2. Постоянные затраты на 1 час работы 76
6.1.3 Заработная плата водителей 79
6.1.4. Расчет себестоимости перевозок 80
6.2. Расчет годовых финансовых показателей работы подвижного 82
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 87
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 88
Ни одна проблема не волнует сегодня человечество так, как топливо и его транспортировка: несмотря на то, что в своем развитии, человечество начинает использовать все новые виды ресурсов, все же главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ресурсы — нефть.
Велика роль транспортировки нефти и в политике. Регулирование поставок нефти в страны ближнего зарубежья является, по сути дела, важным аргументом в диалоге с новыми государствами.
Нефтяная промышленность РФ тесно связана со всеми отраслями народного хозяйства, имеет огромное значение для российской экономики, а так же является составной частью топливно-энергетического комплекса — многоотраслевой системы, включающей добычу и производство топлива, производство энергии (электрической и тепловой), распределение и транспорт энергии и топлива.
Целью данного дипломного проекта является изучить организацию перевозок нефтепродуктов, в данном случае бензина, по маршруту г. Уфа - г. Набережные Челны.
Задачи выпускной работы:
• Провести анализ организации перевозок нефтепродуктов
• Изучить нормативные документы по перевозке опасных грузов
• Определить потребность в перевозках нефтепродуктов
• Разработать маршрут движения
• Выбор подвижного состава
• Рассчитать технико-эксплуатационные показатели
• Рассчитать финансовые показатели работы подвижного состава
В данном дипломном проекте рассмотрена организация перевозок нефтепродуктов, проанализированы требования к перевозке опасных грузов.
В первом этапе проектирования мы рассмотрели характеристики автозаправочных станций в Набережных Челнах. Изучили необходимые нормативные документы для перевозки опасных грузов и определили потребность в нефтепродуктов.
Во втором этапе провели анализ перевозимого груза, в данном случае бензина. Изучили требования к конструкции транспортных средств. Был сделан выбор подвижного состава и маршрута движения. Проанализированы условия погрузки и разгрузки бензина. Рассчитаны технико-эксплуатационные показатели автопоезда КАМАЗ - 65116 и НЕФАЗ 967420000010-01.
Третий этап содержит перечень необходимых документов при перевозке ОГ и краткое их содержание. Также рассмотрели маркировку транспортного средства.
На следующем этапе исследовали систему безопасности автоцистерн и безопасность жизнедеятельности.
В шестом разделе мною сделаны расчеты по затратам и себестоимости перевозки.
Подводя итоги, можно сказать, что я усвоила основы перевозок опасных грузов. Научилась создавать маршрут и выбирать подвижной состав для перевозки груза, также делать необходимые расчеты. Все поставленные мною цели и задачи были полностью достигнуты.
