Введение
Раздел 1. Аналитический обзор
1.1 Основные возгорания автомобиля
1.2 Анализ существующих систем
1.3 Вывод по разделу
Раздел 2. Конструкторская часть
2.1 Описание структурной схемы
2.2 Принцип работы устройства
Раздел 3. Технологическая часть
3.1 Разработка печатной платы
3.2 Разработка технологического процесса изготовления печатных плат
3.3 Выбор технологического оборудования и оснастки
3.3.1 Входной контроль
3.3.2 Подготовка печатной платы
3.3.3 Подготовка компонентов к монтажу
3.3.4 Установка навесных компонентов
3.3.5 Пайка волной припоя
3.3.6 Отмывка остатков флюса
3.3.7 Контроль монтажа и функциональный контроль
3.4. Вывод по разделу
Заключение
Список литературы
Основной целью индустрии автомобилестроения, в настоящее время, является создание того, что сделает использование транспортного средства комфортнее. Однако, не менее важной задачей можно назвать повышение безопасности этих комфортных условий. Для этого и создаются механизмы защиты при аварийных ситуациях, в том числе при пожарах. Ведь возгорание может возникнуть молниеносно и неощутимо. При этом, водитель даже заметив пожароопасную ситуацию мало что может предпринять. Даже в условиях когда огнетушитель имеется у каждого порядочного водителя, как им правильно воспользоваться в случае возгорания автомобиля знают не все. Если начался пожар, то первым делом водители интуитивно берутся за огнетушитель, но зачастую расходуют его содержимое неправильно и, как следствие, неэффективно. В результате транспортное средство может выгореть дотла, а вместе с ним и внутри сидящие пассажиры.
Цель работы адаптация автоматической системы пожаротушения для грузового автомобиля КАМАЗ-5490.
В данной выпускной квалификационной работе была разработана система тушения пожара в моторном отсеке автомобиля КАМАЗ-5490, алгоритм работы блока управления, а также электрическая принципиальная схема блока управления. Все поставленные в начале работы цели и задачи были выполнены.
В ходе модернизации были решены конструкторские и технологические задачи. Целью выпускной квалификационной работы является проектирование модернизированной системы тушения пожара в подкапотном пространстве автомобиля КАМАЗ-5490.
В аналитической части рассмотрен краткий обзор основных причин возникновения пожара, анализ существующих систем пожаротушения, а также схожих противопожарных систем.
В конструкторской части описан принцип работы системы и разработана электрическая принципиальная схема блока управления. Подробно подобраны элементы.
В технологической части описан технологический процесс создания печатной платы, показан
