6.1. Условие эксплуатации ленточных конвейеров………………………………….2
6.2. Причины выхода из строя деталей машин……………………………………….3
6.3. Техническое обслуживание и ремонт изделия горного машиностроения...…...3
6.4. Типовые неисправности и методы их устранения при эксплуатации………...10
6.5. Смазка основных узлов конвейера 2ЛТ1000А…………………………………..12
6.6. Расчет годовых графиков ремонта………………………………………………12
Литература………………………………………………………………………...17
Разнообразие горно-геологических условий и специфические физико- механические свойства угольных месторождений определяют необходимость применения на шахтах рациональной технологии и создание применительно к ней эффективного горно-шахтного оборудования.
Эти факторы определяют многообразие оборудования подземного транспорта – одного из основных звеньев технологического комплекса производственного процесса угольной шахты.
Ленточные конвейеры, применяемые в горной промышленности, являются высоко надежным оборудованием. Среднее значение их коэффициентов готовности от 0,8 – для участковых конвейеров, до 0,95 – для магистральных конвейеров.
Существенное влияние на надежность конвейерного транспорта оказывают условия эксплуатации.
В шахте конвейер работает в условиях повышенной запыленности, влажности. Пыль и просыпи ухудшают условия эксплуатации конвейерного оборудования. Образующая, в перегрузочных узлах и на ставах конвейера, пыль загрязняет воздух, вызывает преждевременный износ оборудования (заштыбовка роликов по ленточному ставу, концевого и приводного барабанов), в том числе и наиболее дорогостоящего элемента конвейера – ленты, что ведет к простоям и может быть причиной взрыва и пожаров. В угольной промышленности в общем комплексе мер, направленных на повышение безопасности работы в шахте, мероприятиям по борьбе с пылью придается важное значение.
