ВВЕДЕНИЕ 6
Раздел 1 8
Маркетингово-аналитическая часть 8
1.1. Анализ услуг конкурентов 9
1.2 Характеристика предприятия 12
1.3 Обоснование необходимости выполнения проекта 17
2. Раздел 19
Организационно - техническая часть 19
2.1 Особенности организации работ на предприятии 20
2.2 Особенности технологии и организации работ на участках 23
2.2.1 Технологический процесс ремонта (обслуживания) агрегатов на
ремонтных участках 25
2.1 Технологический расчет предприятия 26
2.1.1 Выбор исходных данных 26
2.1.2 Расчет производственной программы по ТО 27
2.1.3 Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и КР 27
2.1.4 Определение числа ТО на один автомобиль за цикл 29
2.1.5 Определение числа ТО на парк автомобилей за год 31
2.5 Определение программы диагностических воздействий на парк за год ... 32
2.6 Определение суточной программы по ТО и диагностированию 33
2.7 Расчет годового объема работ 34
2.8 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей 35
2.9 Годовой объем работ по ТО и ТР 37
2.10 Распределение объема работ ТО и ТР по зонам и участкам 38
2.11 Годовой объем вспомогательных работ 40
2.12 Расчет численности производственных рабочих 40
2.13 Технологический расчет производственных зон, участков и складов 42
2.13.1 Расчет числа постов 42
2.13.2 Определение потребности в технологическом оборудовании 44
2.13.3 Расчет площадей помещений 45
2.14 Технико - экономическая оценка проектов 49
2.14.1 Расчет показателей 49
2.14.2 Абсолютные значения нормативных показателей 50
Раздел 3 53
Конструктивные особенности 53
3.1 Конструктивные особенности 54
3.2 Снятие и установка головки блока цилиндров КамАЗа 54
3.3 Операции, наиболее часто применяемые в комплексном ремонте головки
блока цилиндров 54
3.1.1 Мероприятия по реконструкции 59
3.1.2 Реконструкция АРМ и производственного корпуса 59
3.1.3 Конструктивные особенности 59
3.1.4 Определение необходимого перечня оборудования для рассматриваемого участка 60
Перевооружение агрегатного участка 61
Раздел 4 70
Техническая и экологическая безопасность 70
4.1 Общая характеристика организации работы по охране труда 71
4.2 Основные производственные вредности на агрегатном участке 73
4.3 Оптимальные метеорологические условия 73
4.4 Техника безопасности при выполнении работ в агрегатном участке 73
Раздел 5 75
Оценка экономической эффективности 75
5.1 Расчет основных технико-экономических показателей 76
5.2 Оценка эффективности капиталовложений 78
Выводы по разделу: 83
Заключение 84
Список используемой литературы 85
Увеличение парка автомобилей значительно опережает рост производственно базы, которая пока не полностью обеспечивает потребность в услугах по ТО и ремонту. Поэтому поддержание парка этих автомобилей в техническом исправном состоянии требует дальнейшего совершенствования и развития производственно-технической базы.
Развитие производственно-технической базы предприятия неразрывно связано со строительством новых, расширением, реконструкцией и техническим перевооружением действующих предприятий.
Реконструкцией предприятия является: переоборудование или строительство здания или сооружения основного производства, вызываемое ликвидацией существующего здания, а также в связи с необходимостью перехода на ТО и ТР и хранение новых типов подвижного состава; строительства взамен устаревшей открытой или закрытой стоянки, здания или сооружения для ТО и ТР, устройства для подогрева в зимнее время двигателей автомобилей на открытой стоянке.
Реконструкция действующего предприятия должна отвечать современным требованиям научно-технического и социального прогресса и условиям перевода экономики на интенсивный путь развития.
В основе проектирования лежат проектные решения по технологии и организации производства ТО и ТР. В данном проекте рассмотрено и обосновано:
• расчет программы, объемов производства и численности
производственного персонала;
• расчет числа постов и линий для ТО и постов ТР;
• расчет площадей производственных, складских и вспомогательных помещений;
• выбор, обоснование и разработку объемно-планировочного решения зон, участков и предприятия в целом;
• технико-экономическую оценку разработанного технологического проектного решения.
Дана общая характеристика предприятия с точки зрения безопасности жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, а также подробно описаны мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов возникающие при работе оборудования.
Главной задачей выпускной квалификационной работы является совершенствование работы агрегатного участка Ямашского УТТ путем использования станка для шлифовки головок блока и блоков двигателей.
Проведен анализ предприятия с точки зрения конкурентоспособности. В квалификационной работе дана краткая характеристика производственно технической базы, произведён технологический расчёт по существующим методикам. Предложено внедрить новое оборудование для шлифовки головок, которое позволит улучшить технологический процесс и увеличить прибыль.
В квалификационной работе рассмотрено пять основных разделов. Графическая часть состоит из 6 листов формата А1. Текстовая часть состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 85 листов.
Проведен марочный и возрастной анализ, даны основные характеристики предприятия ООО Ямашское УТТ, рассчитана производственная программа, а так же рассмотрена производственная программа предприятия. Произведен подбор оборудования для агрегатного участка.. Рассмотрены вопросы организации безопасных условий труда на рабочих местах. Рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при работе технологического оборудования на СТО. Проведен экономический расчет. Результаты расчетов показали, что внедрение нового оборудования на участок регулировочных работ сможет окупить затраты за 1,3 года, а затем будет приносить прибыль.
