Аннотация 4
Введение 7
Раздел 1. Маркетингово-аналитическая часть 9
1.1 Структура парка легковых автомобилей 10
1.2 Анализ рынка продаж автомобилей в России в 2017 году 11
1.3 Анализ продаж автомобилей Ford в России в 2017 - 2018 гг 12
1.4. Характеристика предприятия 13
1.5 Модельный ряд Ford Motor Company продаваемый автосалоном "Ford" ООО
"ТТС" Набережные Челны 16
1.6. Обоснование необходимости выполнения работы 21
Раздел 2. Организационно-технологическая часть 23
2.1 Характеристика местоположения ДСЦ «ТрансТехСервис-14» 24
2.2 Организация выполнения работ 27
2.3 Расчёт производственной программы предприятия 31
2.4 Системы помощи при парковке автомобилей 46
Раздел 3. Выбор технологического оборудования 59
3.1 Классификация технологического оборудования 60
3.2 Выбор технологического оборудования для проведения диагностических
работ 61
3.3 Аналоги оборудования 63
3.4 Выбор оборудования 69
3.5 Технологический процесс проведения диагностики 73
3.6 Требования при эксплуатации оборудования 75
Раздел 4. Техническая и экологическая безопасность 76
4.1. Анализ объекта 77
4.2. Организация безопасности жизнедеятельности на предприятии 78
4.3. Безопасность эксплуатации производственного оборудования 87
Раздел 5. Экономическая часть 91
5.1. Расчет основных технико-экономических показателей 92
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 96
Заключение 101
Список использованных источников 102
Приложения 104

Купить

В современном мире за безопасность водителя и пассажиров в салоне автомобиля отвечают множество систем. Существуют 2 типа систем безопасности: активная и пассивная.
Системы активной безопасности автомобиля - это совокупность его конструктивных и эксплуатационных свойств, направленных на предотвращение и снижение вероятности аварийной ситуации на дороге.
Системы пассивной безопасности автомобиля - это совокупность конструктивных и эксплуатационных свойств автомобиля, направленных на снижение тяжести аварии.
Основным предназначением систем активной безопасности автомобиля является предотвращение аварийной ситуации. При возникновении такой ситуации система самостоятельно (без участия водителя) оценивает вероятную опасность и при необходимости предотвращает ее путем активного вмешательства в процесс управления автомобилем.
Применение систем активной безопасности позволяет в различных критических ситуациях сохранять контроль над автомобилем или, другими словами, сохранить курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.
Под курсовой устойчивостью понимается способность автомобиля сохранять движение по заданной траектории, противодействуя силам, вызывающим занос и опрокидывание.
Управляемость заключается в способности автомобиля двигаться в заданном водителем направлении.
Наиболее известными и востребованными системами активной безопасности являются:
• антиблокировочная система тормозов;
• антипробуксовочная система;
• система курсовой устойчивости;
• система распределения тормозных усилий;
• система экстренного торможения;
• система обнаружения пешеходов;
• электронная блокировка дифференциала.
Перечисленные системы активной безопасности конструктивно связаны и тесно взаимодействуют с тормозной системой автомобиля и значительно повышают ее эффективность. Ряд систем может управлять величиной крутящего момента через систему управления двигателем.
Также в автомобиле вспомогательные системы активной безопасности (ассистенты), предназначенные для помощи водителю в трудных с точки зрения вождения ситуациях. Помимо своевременного предупреждения водителя о возможной опасности, системы осуществляют и активное вмешательство в управление автомобилем, используя при этом тормозную систему и рулевое управление.
Большое количество таких систем появилось и появляется в связи со стремительным развитием электронных систем управления (появлением новых видов входных устройств, повышением производительности электронных блоков управления).
Ввиду вышесказанного можно сделать вывод, что диагностика систем активной безопасности автомобиля очень важна, так как они играют большую роль в управлении автомобилем. В случае их неисправности это может привести к аварийным ситуациям, что недопустимо для безопасного управления автомобилем.

Купить