📄Работа №45673
Тема: Совершенствование шиномонтажных работ в СТО ОАО «Татнефть» путем внедрения современного оборудования
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
95 листов
Год:
2018
Просмотров:
236
4940
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 7
1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 9
1.1 Обзор состояния рынка розничной реализации нефтепродуктов 10
1.2 Обзор рынка автозаправочных станций в Республике Татарстан 14
1.3 Анализ рынка услуг конкурентов 18
1.4 Краткое описание ОАО «Татнефть» 22
1.4.1 Характеристика АЗС «Татнефть» в городе Заинск 24
1.5 Обоснование необходимости выполнения проекта 25
Выводы по разделу 26
2. ОРГАНИЗАЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 60
2.1 Характеристика месторасположения АЗС «Татнефть» 28
2.2 Организационная структура ОАО «Татнефть» 28
2.3 Расчет производственной программы СТО 31
2.3.1 Исходные данные 31
2.3.2 Расчет годового объема работ СТО 32
2.3.3 Годовой объем работ на СТО 33
2.3.4 Расчет численности рабочих 33
2.3.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест 35
2.3.6 Расчет площадей 37
2.4 Технологический процесс шиномонтажных работ 39
Выводы по разделу 39
3. ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 60
3.1 Организация и виды работ на шиномонтажном участке 41
3.2 Технология работ на шиномонтажном участке СТО АЗС «Татнефть» 44
3.3 Трудоемкости по обслуживанию колес 45
3.4 Вулканизация 45
3.4.1. Общие сведения 45
3.4.2 Классификация вулканизаторов 47
3.4.3 Сравнительный анализ себестоимости ремонта автошин методом холодной и горячей
вулканизации 48
3.4.4 Технологическая инструкция по ремонту шин методом горячей вулканизации 49
3.5 Сравнительный анализ существующих аналогов оборудования 57
3.4. Выбор вулканизатора методом априорного ранжирования 63
3.5. Описание устройства и принципов работы оборудования 64
3.6. Особенности эксплуатации оборудования 65
Выводы по разделу 66
4. ТЕХНИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 60
4.1 Общие сведения СТО АЗС «Татнефть» 68
4.1.1 Категория пожарной опасности СТО АЗС «Татнефть» 68
4.1.2 Система водоснабжения и отопления СТО АЗС «Татнефть» 69
4.1.3 Характеристика помещений по степени поражения электрическим током СТО АЗС
«Татнефть» 69
4.1.4 Вентиляция в помещении СТО АЗС «Татнефть» 69
4.2. Организация безопасности жизнедеятельности на предприятии 70
4.2.1. Техника безопасности на шиномонтажном участке 70
4.2.2. Охрана труда при вулканизационных и шиноремонтных работах 72
4.2.3 Расчет выбросов загрязняющих веществ от шиноремонтных работ 73
4.2.4 Расчет искусственного освещения шиномонтажного участка 75
4.3 Оценка уровня экологического воздействия АЗС «Татнефть» на окружающую среду 78
Выводы по разделу 82
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 60
5.1 Расчет основных технико-экономических показателей 84
5.1.1 Общий доход от предлагаемых мероприятий за год: 84
5.1.2 Расходы 84
5.1.3 Налоги 86
5.2 Оценка эффективности капиталовложений 87
5.2.1 Коэффициент дисконтирования KDk 87
5.2.2 Чистая текущая стоимость 88
5.2.3 Индекс рентабельности (PI) 89
5.2.4 Срок окупаемости инвестиций (СО) 89
5.2.5 Текущая окупаемость (ТО) 90
5.2.6 Коэффициент эффективности инвестиций (КЭО 90
5.2.7 Коэффициент рентабельности (КР) 90
Выводы по разделу 91
Заключение 92
Список использованных источников 93
1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 9
1.1 Обзор состояния рынка розничной реализации нефтепродуктов 10
1.2 Обзор рынка автозаправочных станций в Республике Татарстан 14
1.3 Анализ рынка услуг конкурентов 18
1.4 Краткое описание ОАО «Татнефть» 22
1.4.1 Характеристика АЗС «Татнефть» в городе Заинск 24
1.5 Обоснование необходимости выполнения проекта 25
Выводы по разделу 26
2. ОРГАНИЗАЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 60
2.1 Характеристика месторасположения АЗС «Татнефть» 28
2.2 Организационная структура ОАО «Татнефть» 28
2.3 Расчет производственной программы СТО 31
2.3.1 Исходные данные 31
2.3.2 Расчет годового объема работ СТО 32
2.3.3 Годовой объем работ на СТО 33
2.3.4 Расчет численности рабочих 33
2.3.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест 35
2.3.6 Расчет площадей 37
2.4 Технологический процесс шиномонтажных работ 39
Выводы по разделу 39
3. ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 60
3.1 Организация и виды работ на шиномонтажном участке 41
3.2 Технология работ на шиномонтажном участке СТО АЗС «Татнефть» 44
3.3 Трудоемкости по обслуживанию колес 45
3.4 Вулканизация 45
3.4.1. Общие сведения 45
3.4.2 Классификация вулканизаторов 47
3.4.3 Сравнительный анализ себестоимости ремонта автошин методом холодной и горячей
вулканизации 48
3.4.4 Технологическая инструкция по ремонту шин методом горячей вулканизации 49
3.5 Сравнительный анализ существующих аналогов оборудования 57
3.4. Выбор вулканизатора методом априорного ранжирования 63
3.5. Описание устройства и принципов работы оборудования 64
3.6. Особенности эксплуатации оборудования 65
Выводы по разделу 66
4. ТЕХНИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 60
4.1 Общие сведения СТО АЗС «Татнефть» 68
4.1.1 Категория пожарной опасности СТО АЗС «Татнефть» 68
4.1.2 Система водоснабжения и отопления СТО АЗС «Татнефть» 69
4.1.3 Характеристика помещений по степени поражения электрическим током СТО АЗС
«Татнефть» 69
4.1.4 Вентиляция в помещении СТО АЗС «Татнефть» 69
4.2. Организация безопасности жизнедеятельности на предприятии 70
4.2.1. Техника безопасности на шиномонтажном участке 70
4.2.2. Охрана труда при вулканизационных и шиноремонтных работах 72
4.2.3 Расчет выбросов загрязняющих веществ от шиноремонтных работ 73
4.2.4 Расчет искусственного освещения шиномонтажного участка 75
4.3 Оценка уровня экологического воздействия АЗС «Татнефть» на окружающую среду 78
Выводы по разделу 82
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 60
5.1 Расчет основных технико-экономических показателей 84
5.1.1 Общий доход от предлагаемых мероприятий за год: 84
5.1.2 Расходы 84
5.1.3 Налоги 86
5.2 Оценка эффективности капиталовложений 87
5.2.1 Коэффициент дисконтирования KDk 87
5.2.2 Чистая текущая стоимость 88
5.2.3 Индекс рентабельности (PI) 89
5.2.4 Срок окупаемости инвестиций (СО) 89
5.2.5 Текущая окупаемость (ТО) 90
5.2.6 Коэффициент эффективности инвестиций (КЭО 90
5.2.7 Коэффициент рентабельности (КР) 90
Выводы по разделу 91
Заключение 92
Список использованных источников 93
📖 Введение
В современном мире жизнь без автомобиля невозможно представить.
Автосервис - это совокупность предприятий, средств, способов и методов представления платных услуг по приобретению, эффективному использованию, обеспечению работоспособности, экономичности, дорожной и экологической безопасности автотранспортных средств в течение всего срока их службы. [1]
Ее объектами деятельности является человек и его потребности в индивидуальных услугах. Система автосервиса включает в себя несколько автономных подсистем, охватывающих весь спектр рынка автоуслуг, начиная с выбора автомобиля и заканчивай его утилизацией.
Автосервисные услуги делаться на подсистемы, а они на секторы:
1. Подсистема торговли:
2. Подсистема обеспечения технической эксплуатации
3. Подсистема технического обслуживания автомобилей
Поддержание автомобилей в работоспособном состоянии
4. Подсистема тюнинга и дооборудования автомобилей
АЗС - представляют собой комплекс зданий, сооружений и оборудования, ограниченный участком площади, назначение которого - заправка жидким топливом, маслами, смазками, водой и воздухом автотранспортных средств,
продажа масел и смазок, расфасованных в мелкую тару, запасных частей к автомобилям и оказание услуг по техническому обслуживанию [2].
Автозаправочные станции - являются конечным звеном системы нефтепродуктообеспечения. От их правильной эксплуатации зависит деятельность многих предприятий, организаций и учреждений различных форм собственности. Совершенствование эксплуатации АЗС позволит повысить эффективность работы автомобильного транспорта, их пожарную и экологическую безопасность.
На АЗС также организуются продажа масел, консистентных смазок, запасных частей, принадлежностей к автомобилям и другим транспортным средствам, прием от владельцев индивидуального транспорта отработанных масел и мелкой тары из- под нефтепродуктов, техническое обслуживание. Кроме того, на АЗС оказывают сервисные услуги по обслуживанию автотранспорта, его владельцев и пассажиров.
На современном этапе развитие российского розничного рынка нефтепродуктов определяется не столько количественными, сколько качественными параметрами: автозаправочные станции реконструируются в автозаправочные комплексы, оказывающие наряду с топливными, различные сопутствующие услуги.
Из вышеперечисленного, темой выпускной квалификационной работы является - «Совершенствование шиномонтажных работ на СТО ОАО «Татнефть» путем внедрения современного оборудования». Объект исследования - СТО ОАО «Татнефть» (г. Заинск, ул. Автодорожная). Основной вид деятельности: автозаправка, мойка и шиномонтажные работы.
Автосервис - это совокупность предприятий, средств, способов и методов представления платных услуг по приобретению, эффективному использованию, обеспечению работоспособности, экономичности, дорожной и экологической безопасности автотранспортных средств в течение всего срока их службы. [1]
Ее объектами деятельности является человек и его потребности в индивидуальных услугах. Система автосервиса включает в себя несколько автономных подсистем, охватывающих весь спектр рынка автоуслуг, начиная с выбора автомобиля и заканчивай его утилизацией.
Автосервисные услуги делаться на подсистемы, а они на секторы:
1. Подсистема торговли:
2. Подсистема обеспечения технической эксплуатации
3. Подсистема технического обслуживания автомобилей
Поддержание автомобилей в работоспособном состоянии
4. Подсистема тюнинга и дооборудования автомобилей
АЗС - представляют собой комплекс зданий, сооружений и оборудования, ограниченный участком площади, назначение которого - заправка жидким топливом, маслами, смазками, водой и воздухом автотранспортных средств,
продажа масел и смазок, расфасованных в мелкую тару, запасных частей к автомобилям и оказание услуг по техническому обслуживанию [2].
Автозаправочные станции - являются конечным звеном системы нефтепродуктообеспечения. От их правильной эксплуатации зависит деятельность многих предприятий, организаций и учреждений различных форм собственности. Совершенствование эксплуатации АЗС позволит повысить эффективность работы автомобильного транспорта, их пожарную и экологическую безопасность.
На АЗС также организуются продажа масел, консистентных смазок, запасных частей, принадлежностей к автомобилям и другим транспортным средствам, прием от владельцев индивидуального транспорта отработанных масел и мелкой тары из- под нефтепродуктов, техническое обслуживание. Кроме того, на АЗС оказывают сервисные услуги по обслуживанию автотранспорта, его владельцев и пассажиров.
На современном этапе развитие российского розничного рынка нефтепродуктов определяется не столько количественными, сколько качественными параметрами: автозаправочные станции реконструируются в автозаправочные комплексы, оказывающие наряду с топливными, различные сопутствующие услуги.
Из вышеперечисленного, темой выпускной квалификационной работы является - «Совершенствование шиномонтажных работ на СТО ОАО «Татнефть» путем внедрения современного оборудования». Объект исследования - СТО ОАО «Татнефть» (г. Заинск, ул. Автодорожная). Основной вид деятельности: автозаправка, мойка и шиномонтажные работы.
✅ Заключение
В данном выпускной квалификационной работе рассматривается СТО при АЗС ОАО «Татнефть». В ходе выполнения проекта выполнены следующие расчёты: годовой объем работ предприятия автосервиса, количество постов предприятия автосервиса, количество производственного персонала, параметры производственной базы, капитальные вложения, состав затрат на выполнение работ (оказание услуг), составлена смета затрат, произведен расчет финансовых результатов на предприятиях автосервиса, рассчитаны показатели экономической эффективности.
Рассмотрена характеристика местоположения АЗС «Татнефть». Было выявлено то, что на шиномонтажном участке не рационально используется рабочее время. В свою очередь было предложено мероприятие по внедрению вулканизатора на шиномонтажный участок. В работе выбран вариант с приобретением напольного электрического вулканизатора. Рассмотрен выбор технологического оборудования, проведен сравнительный анализ существующих аналогов оборудования.
Так же был произведен расчет освещения шиномонтажного участка с целью снижения затрат на электроэнергию. Рассчитаны выбросы загрязняющих веществ на шиномонтажном участке.
Рассмотрена экономическая обоснованность приобретения напольного электрического вулканизатора. Рассчитаны доходы, получаемые от внедрения, сопутствующие затраты. Общая сумма инвестиций составила 66166 рублей. Срок окупаемости составил 8 месяцев, после чего станция технического обслуживания будет получать чистую прибыль в размере 18922 рублей.
Рассмотрена характеристика местоположения АЗС «Татнефть». Было выявлено то, что на шиномонтажном участке не рационально используется рабочее время. В свою очередь было предложено мероприятие по внедрению вулканизатора на шиномонтажный участок. В работе выбран вариант с приобретением напольного электрического вулканизатора. Рассмотрен выбор технологического оборудования, проведен сравнительный анализ существующих аналогов оборудования.
Так же был произведен расчет освещения шиномонтажного участка с целью снижения затрат на электроэнергию. Рассчитаны выбросы загрязняющих веществ на шиномонтажном участке.
Рассмотрена экономическая обоснованность приобретения напольного электрического вулканизатора. Рассчитаны доходы, получаемые от внедрения, сопутствующие затраты. Общая сумма инвестиций составила 66166 рублей. Срок окупаемости составил 8 месяцев, после чего станция технического обслуживания будет получать чистую прибыль в размере 18922 рублей.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.