Объект исследования - организационная структура Администрации Железнодорожного района г. Барнаула.
Есть приложение (Структура Администрации Железнодорожного района г. Барнаула).
Введение 3
1 Теоретические основы матричных организационных структур 5
1.1 Понятие организационной структуры управления 5
1.2 Процесс формирования организационных структур управления и их классификация 9
1.3 Матричная структура управления, достоинства и недостатки 15
2 Анализ организационной структуры Администрации Железнодорожного района г. Барнаула 19
2.1 Общая характеристика Администрации Железнодорожного района г. Барнаула 19
2.2 Исследование организационной структуры Администрации Железнодорожного района г. Барнаулу 22
2.3 Рекомендации по совершенствованию организационной структуры управления Администрации Железнодорожного района г. Барнаула 26
Заключение 31
Список использованных источников 33
Приложение 1 36
Современные предприятия характеризуются большим многообразием использования материальных, финансовых, трудовых и информационных ресурсов, сочетанием многих процессов, объединенных в единую систему, которая имеет определенные свойства, закономерности и связи. При этом среди современных проблем теории и практики управления особую значимость приобретают вопросы, связанные с формированием и актуализацией организационных структур управления. Это обусловлено рядом важных обстоятельств: изменением и усложнением функций управленческих подразделений реструктуризацией предприятий, переходом к прогрессивным управленческим технологиям, в частности, автоматизация управления, внедрение процессного подхода и т. д. Поэтому вопросы формирования, совершенствования и модернизация организационных структур управления актуальны при любых условиях хозяйствования.
Особое значение сегодня приобретают такие типы организационных структур, как матричные, которые являются наиболее популярными среди крупных промышленных предприятий, муниципального управления и холдинговых компаний.
Все вышесказанное и обеспечивает актуальность работы.
Соответственно, цель данной работы состоит в изучении матричных структур, их преимуществ и недостатков на примере Администрации Железнодорожного района г. Барнаула.
Для достижения поставленной цели, необходимо решить такие задачи как:
рассмотреть понятие и теоретические основы матричных организационных структур;
проанализировать особенности организационной структуры Администрации Железнодорожного района г. Барнаула;
предложить рекомендации по повышению эффективности организационных структур.
Объектом данной работы выступает Администрация Железнодорожного района г. Барнаула. Предметом – организационная структура управления Администрации Железнодорожного района г.Барнаула.
Теоретическую базу при написании данной работы составили учебные пособия и периодические материалы следующих авторов: Гончаров В. И., Горинов П.Е., Келиоглу Ю.В., Колбачев Е.Б., Крымов С.М., Липовая Т.Б., Мескон М., Муравьев С.В., Натаова Н.Ю., Парахина, В.Н., Пыряев В.В., Ревенко Н.Ф., Румянцева, З.П., Севостьянова И.И., Скляренко В. К., Стаценко Е.В., Тихомирова Е.Г., Шумов А.В.
Структура работы: введение, две главы, заключение, список использованных источников.
Подводя итог, организационная стﺍруктура упﺍравления – фундаментальное понятие менеджмента, непосредственно связанное с целями, фﺍункциями, пﺍроцессом работой менеджеﺍров и распределением полномочий междﺍу ними. Именно в рамках этой стﺍруктуры происходит весь упﺍравленческий процесс, в котоﺍрый вовлечены менеджеﺍры всех уровней и специальностей.
Оптимальной организационной стﺍруктурой упﺍравления является та, котоﺍрая не только отвечает задачам и целям оﺍрганизации, но и играет сﺍущественную роль в приспособлении оﺍрганизации к внешним и внутﺍренним факторам.
Было выявлено, что существуют такие виды организационной стﺍруктуры как, линейная, линейно-фﺍункциональная, дивизиональная, штабная, матﺍричная. Каждая из них имеет, как свои недостатки, так и преимущества.
Создание матричной организационной структуры управления организацией считается целесообразным в случае, если существует необходимость освоения ряда новых сложных изделий в сжатые сроки, внедрения технологических новшеств и быстрого реагирования на конъюнктурные колебания рынка.
В рамках второй главы объектом исследования выступила Администрация Железнодорожного района г. Барнаула, которая является органом управления района, осуществляющим на соответствующей территории исполнительно – распорядительные функции городского самоуправления на основании и во исполнение законодательства РФ, законодательства края, решений органов городского самоуправления.
Исследование организационной структуры Администрации Железнодорожного района выявило тот факт, что она построена на данный момент по линейно-функциональному типу. Общее число сотрудников на 2017 г. составило 114 человек.
Структура Администрации района, расходы по ее содержанию определяются главой Администрации района самостоятельно и утверждаются главой городской администрации в пределах средств, определенных бюджетом города.
Анализ коэффициентов эффективности организационной структуры показал тот факт, что Администрации Железнодорожного района необходимо усовершенствовать свою структуру управления.
Для устранения этого несоответствия линейно-функциональные структуры администраций могут дополняться структурами нового типа - программно-целевыми. Они создаются для решения конкретных целевых задач и могут быть постоянными либо временными. В результате такого дополнения образуются матричные организационные структуры муниципального управления.
Следовательно, совершенствование линейно-функциональной структуры приводит к матричным организационным структурам.
Было выявлено основные принципы и факторы построения новой эффективной организационной структуры. Проведенные изменения будут способствовать повышению эффективности организационной структуры управления Администрации Железнодорожного района.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
