Тема: ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ЗАВОДЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПАО «КАМАЗ» ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИНГИБИТОРА КОРРОЗИИ В КАЧЕСТВЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Глава 1. ПАТЕНТНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР 6
1.1 Патентный обзор 6
1.2 Информационный обзор 34
1.2.1 Система охлаждения ДВС 34
1.2.2 Виды системы охлаждения ДВС 35
1.2.3 Преимущества теплоносителей «Hot Stream - ЭкоПро» 37
1.2.4 Принципиальная схема системы охлаждения испытательных стендов 39
Глава 2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 40
2.1 Расчет расхода ингибитора коррозии, необходимого для охлаждения двигателя 40
2.2 Расчёт гидравлического сопротивления сети 41
2.3 Подбор насоса 47
2.4 Подбор фильтра 47
2.5 Датчики 47
2.6 Основные причины замены охлаждающей жидкости 51
2.7 Экспериментальные исследования коррозии металла 52
3 Методика испытаний семейства рядных шести цилиндровых двигателей с
двухступенчатой системой наддува 56
4 Заключение 65
5 Список литературы 66
📖 Введение
Процесс разрушения металлов элементов системы охлаждения ускоряется в результате воздействия агрессивной среды на поверхность металла при повышенных температурах. При этом в результате физико-химического воздействия охлаждающей жидкости на металл происходит его разрушение, что приводит к снижению коэффициента теплоотдачи и потере эксплуатационных параметров [2, с. 16].
Данная магистерская работа посвящена применению новых многофункциональных ингибиторов коррозии с целью повышения ресурса системы охлаждения ДВС и поддержания ее технической готовности, обеспечивающей снижение материальных и энергетических ресурсов.
Задачами магистерской диссертации являются:
1) Рассчитать расход ингибитора коррозии, необходимого для охлаждения двигателя
2) Рассчитать гидравлические сопротивления сети
3) Подобрать вспомогательное оборудование сети
4) Провести экспериментальные исследования коррозии металла