Учет, контроль и анализ в транспортных организациях
|
Введение
1. Теоретические аспекты организации учета затрат в транспортной организации
1.1. Экономическая сущность и основные подходы к определению затрат в транспортной организации
1.2. Нормативно-правовая база организации учета затрат в транспортной организации
1.3. Порядок документального оформления затрат в транспортной организации
2. Методические аспекты бухгалтерского учета и контроля затрат в «Кваттромэн»
2.1. Особенности синтетического и аналитического учета затрат в транспортных организациях
2.2. Управленческий учет затрат и калькулирования себестоимости в транспортных организациях
2.3. Основные аспекты организации внутреннего и внешнего контроля затрат в транспортной организации
3. Экономический анализ затрат транспортной организации ООО «Кваттромэн»
3.1. Цели, задачи и информационная база анализа затрат транспортной организации
3.2. Анализ состава, структуры и динамики затрат транспортной организации
3.3. Анализ эффективности затрат транспортной организации
Заключение 71
Список использованных источников 76
Приложения 83
1. Теоретические аспекты организации учета затрат в транспортной организации
1.1. Экономическая сущность и основные подходы к определению затрат в транспортной организации
1.2. Нормативно-правовая база организации учета затрат в транспортной организации
1.3. Порядок документального оформления затрат в транспортной организации
2. Методические аспекты бухгалтерского учета и контроля затрат в «Кваттромэн»
2.1. Особенности синтетического и аналитического учета затрат в транспортных организациях
2.2. Управленческий учет затрат и калькулирования себестоимости в транспортных организациях
2.3. Основные аспекты организации внутреннего и внешнего контроля затрат в транспортной организации
3. Экономический анализ затрат транспортной организации ООО «Кваттромэн»
3.1. Цели, задачи и информационная база анализа затрат транспортной организации
3.2. Анализ состава, структуры и динамики затрат транспортной организации
3.3. Анализ эффективности затрат транспортной организации
Заключение 71
Список использованных источников 76
Приложения 83
Ежегодно в связи со значительным увеличением грузопотоков, происходит активное развитие сферы грузоперевозок. Транспортные компании специализируются на перевозке пассажиров и грузов. Они работают в сфере оказания материальных услуг.
Бухгалтерский учет в организации, которая занимается таким видом услуг, как доставка грузов, имеет свою специфику, (обязанность платить транспортный налог, своевременный учет транспорта, расходования и приобретения горюче-смазочных материалов (ГСМ), путевые листы и так далее), поэтому организация бухгалтерского учета на таких предприятиях должна быть построена особым образом.
Бухгалтерский учет на транспортных предприятиях, специализирующихся на транспортировке грузов, зависит от того, занимается ли компания международными перевозками, а также между городами России. Направления деятельности транспортных компаний учитываются при определении того, каким образом нужно вести бухгалтерский учет.
Бухгалтерский учет на предприятии включает в себя ведение первичной документации, такой как учет транспортных накладных, товарно-кассовых чеков, экспедиторских документов, путевых листов и прочее, и последующее формирование бухгалтерской отчетности.
Если компания грузоперевозчик осуществляет перевозки грузов с помощью постоянных сотрудников либо нанимаемых водителей, то необходимо вести учет по расчету заработной платы и ведение налоговой отчетности по наемным водителям, диспетчерам, грузчикам и прочему наемному персоналу. Необходим учет кадров, а также разработка должностных инструкций и заключение трудовых договоров на каждого наемного сотрудника с учетом всех требований Трудового кодекса РФ, приказу Министерства транспорта РФ.
Актуальность этой проблемы обусловила выбор темы для выпускной квалификационной работы.
Цель исследования - изучить особенности учета и контроля, а также провести анализ затрат в транспортной организации на примере ООО «Кваттромэн».
Для достижения поставленной цели необходимым признано решение следующих задач:
а) рассмотреть экономическую сущность и основные подходы к определению затрат в транспортной организации;
б) изучить нормативно-правовую базу организации учета затрат в транспортной организации;
в) изучить порядок документального оформления затрат в транспортной организации;
г) исследовать особенности синтетического и аналитического учета затрат в транспортной организации;
д) изучить управленческий учет затрат и калькулирования себестоимости в транспортной организации;
е) рассмотреть основные аспекты организации внутреннего и внешнего контроля затрат в транспортной организации и провести анализ эффективности затрат.
Объект исследования - ООО «Кваттромэн».
Предметом исследования являются затраты транспортной организации.
В процессе проведения исследования были использованы нормативно- правовые акты, а именно, Гражданский кодекс РФ, Налоговый кодекс РФ, федеральные законы, приказы Министерства финансов РФ, статьи в периодических изданиях, ресурсы Интернета.
Информационной базой для проведения анализа финансово-хозяйственной деятельности стала бухгалтерская (финансовая) отчетность ООО «Кваттромэн» за 2015-2017 гг.
В рамках исследования использовались абстрактно-логический метод, методы горизонтального, вертикального анализа, сравнительного анализа.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, включающих девять параграфов, заключения, списка использованных источников и приложений.
В введении приводится актуальность исследования, ставится цель и задачи, объект и предмет исследования, описываются теоретические источники и информационная база для анализа, используемые методы исследования и структура выпускной квалификационной работы.
В первой главе выпускной квалификационной работы раскрываются теоретические аспекты организации учета затрат в транспортной организации, а именно, экономическая сущность и основные подходы к определению затрат в транспортной организации, нормативно-правовая база организации учета затрат в транспортной организации, а также порядок документального оформления затрат в транспортной организации.
Во второй главе выпускной квалификационной работы исследуются методические аспекты бухгалтерского учета и контроля затрат в ООО «Кваттромэн», а именно, особенности синтетического и аналитического учета затрат в транспортной организации, управленческий учет затрат и калькулирование себестоимости в транспортной организации, а также основные аспекты организации внутреннего и внешнего контроля затрат в транспортной организации.
Третья глава выпускной квалификационной работы посвящена экономическому анализу затрат транспортной организации ООО «Кваттромэн». В рамках данной главы описываются цели, задачи и информационная база анализа затрат транспортной организации, а также проводится анализ состава, структуры и динамики затрат транспортной организации, анализ эффективности затрат.
Бухгалтерский учет в организации, которая занимается таким видом услуг, как доставка грузов, имеет свою специфику, (обязанность платить транспортный налог, своевременный учет транспорта, расходования и приобретения горюче-смазочных материалов (ГСМ), путевые листы и так далее), поэтому организация бухгалтерского учета на таких предприятиях должна быть построена особым образом.
Бухгалтерский учет на транспортных предприятиях, специализирующихся на транспортировке грузов, зависит от того, занимается ли компания международными перевозками, а также между городами России. Направления деятельности транспортных компаний учитываются при определении того, каким образом нужно вести бухгалтерский учет.
Бухгалтерский учет на предприятии включает в себя ведение первичной документации, такой как учет транспортных накладных, товарно-кассовых чеков, экспедиторских документов, путевых листов и прочее, и последующее формирование бухгалтерской отчетности.
Если компания грузоперевозчик осуществляет перевозки грузов с помощью постоянных сотрудников либо нанимаемых водителей, то необходимо вести учет по расчету заработной платы и ведение налоговой отчетности по наемным водителям, диспетчерам, грузчикам и прочему наемному персоналу. Необходим учет кадров, а также разработка должностных инструкций и заключение трудовых договоров на каждого наемного сотрудника с учетом всех требований Трудового кодекса РФ, приказу Министерства транспорта РФ.
Актуальность этой проблемы обусловила выбор темы для выпускной квалификационной работы.
Цель исследования - изучить особенности учета и контроля, а также провести анализ затрат в транспортной организации на примере ООО «Кваттромэн».
Для достижения поставленной цели необходимым признано решение следующих задач:
а) рассмотреть экономическую сущность и основные подходы к определению затрат в транспортной организации;
б) изучить нормативно-правовую базу организации учета затрат в транспортной организации;
в) изучить порядок документального оформления затрат в транспортной организации;
г) исследовать особенности синтетического и аналитического учета затрат в транспортной организации;
д) изучить управленческий учет затрат и калькулирования себестоимости в транспортной организации;
е) рассмотреть основные аспекты организации внутреннего и внешнего контроля затрат в транспортной организации и провести анализ эффективности затрат.
Объект исследования - ООО «Кваттромэн».
Предметом исследования являются затраты транспортной организации.
В процессе проведения исследования были использованы нормативно- правовые акты, а именно, Гражданский кодекс РФ, Налоговый кодекс РФ, федеральные законы, приказы Министерства финансов РФ, статьи в периодических изданиях, ресурсы Интернета.
Информационной базой для проведения анализа финансово-хозяйственной деятельности стала бухгалтерская (финансовая) отчетность ООО «Кваттромэн» за 2015-2017 гг.
В рамках исследования использовались абстрактно-логический метод, методы горизонтального, вертикального анализа, сравнительного анализа.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, включающих девять параграфов, заключения, списка использованных источников и приложений.
В введении приводится актуальность исследования, ставится цель и задачи, объект и предмет исследования, описываются теоретические источники и информационная база для анализа, используемые методы исследования и структура выпускной квалификационной работы.
В первой главе выпускной квалификационной работы раскрываются теоретические аспекты организации учета затрат в транспортной организации, а именно, экономическая сущность и основные подходы к определению затрат в транспортной организации, нормативно-правовая база организации учета затрат в транспортной организации, а также порядок документального оформления затрат в транспортной организации.
Во второй главе выпускной квалификационной работы исследуются методические аспекты бухгалтерского учета и контроля затрат в ООО «Кваттромэн», а именно, особенности синтетического и аналитического учета затрат в транспортной организации, управленческий учет затрат и калькулирование себестоимости в транспортной организации, а также основные аспекты организации внутреннего и внешнего контроля затрат в транспортной организации.
Третья глава выпускной квалификационной работы посвящена экономическому анализу затрат транспортной организации ООО «Кваттромэн». В рамках данной главы описываются цели, задачи и информационная база анализа затрат транспортной организации, а также проводится анализ состава, структуры и динамики затрат транспортной организации, анализ эффективности затрат.
По итогам проведенного исследования были сделаны следующие выводы.
Транспортные затраты - это затраты на перевозку груза (транспортировку продукции) от пункта закупки или продажи до пункта нахождения заказчиков или покупателей. Затраты на перевозку включают в себя оплату всех транспортных тарифов и различного рода сборов транспортных предприятий, предоставляющих услугу грузоперевозок, затраты на содержание транспорта, если он находится в собственности компании, стоимость любых погрузочноразгрузочных работ, а также экспедирования, охраны и страхования грузов. Бухгалтерский учет в транспортной компании отличается рядом особенностей, обусловленных спецификой осуществляемой деятельности. Эта специфика влияет не только на учет расходов, но и на налогообложение.
Учет затрат в транспортной организации опирается на ряд нормативноправовых актов (Гражданский кодекс РФ, Налоговый кодекс РФ, федеральные законы, постановления Правительства РФ, ПБУ и так далее). Организация для учета транспортных расходов должна использовать тот способ, который оптимально соответствует ее виду деятельности. Он закрепляется в учетной политике, и продуманный выбор поможет до минимума сократить время, затрачиваемое на расчеты разницы между бухгалтерским и налоговым учетом.
Факт оказания транспортных услуг можно подтвердить транспортной накладной, которая по утвержденной форме в обязательном порядке оформляется при перевозке груза и служит подтверждением заключения договора перевозки. В ней же перевозчик и грузоотправитель расписываются за принятый к перевозке груз. А вот акт оказанных услуг без транспортной накладной таким подтверждением быть не может, поскольку не будет содержать всех необходимых реквизитов. Транспортная накладная, составленная не по утвержденной форме, транспортные расходы по налогу на прибыль не подтверждает.
Во второй главе выпускной квалификационной работы исследовались методические аспекты бухгалтерского учета и контроля затрат ООО «Кваттромэн», основным видом деятельности которого является вспомогательная прочая, связанная с перевозками. Организация относится к малому бизнесу. Анализ основных показателей финансово-хозяйственной деятельности показал, что 2017 год стал успешным, так как организация получила значительную величину чистой прибыли (492 тыс. руб.), а также наблюдалось увеличение выручки от реализации и рентабельности продаж, что является положительной тенденцией.
Затраты ООО «Кваттромэн» являются немаловажной составляющей расходов, связанных с основной деятельностью организации - осуществление грузоперевозок. Синтетический учет расходов по грузоперевозкам в ООО «Кваттромэн» организован на счете 20 «Основное производство». По дебету счета 20 «Основное производство» отражаются прямые расходы, связанные непосредственно с оказанием услуг, а также косвенные расходы, связанные с управлением и обслуживанием основного вида деятельности. По кредиту счета 20 «Основное производство» отражаются суммы фактической себестоимости оказанных услуг. Эти суммы списываются со счета 20 «Основное производство» в дебет счета 90 «Продажи». На сегодняшний день учет затрат ООО «Кваттромэн» идет по следующим основным статьям: затраты на топливо, на ремонтные работы, на амортизацию, на оплату труда водителей, на смазочные и обтирающие материалы, на восстановление и ремонт автошин.
Аналитический учет расходов в ООО «Кваттромэн» ведется с применением следующих счетов: 02 «Амортизация основных средств»; 10 «Материалы» (субсчета 10-3 «Топливо», 10-5 «Запасные части», 10-6 «Прочие материалы», 10-9 «Инвентарь и хозяйственные принадлежности»); 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда»; 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению» и так далее.
Как и все материально-производственные запасы, учет горюче-смазочных материалов в ООО «Кваттромэн» ведется по фактической стоимости. Принятие к учету горюче-смазочных материалов осуществляется на основании приложенных к авансовому отчету чеков АЗС (горюче-смазочные материалы приобретают водители за наличный расчет). Списание горюче-смазочных материалов производится по себестоимости первых по времени приобретения запасов (ФИФО). Приобретенная аккумуляторная батарея независимо от ее стоимости признается в бухгалтерском учете в составе материальнопроизводственных запасов ООО «Кваттромэн» и может учитываться на субсчете 10.5 «Запасные части». При выбытии ее стоимость учитывается в составе расходов по обычным видам деятельности.
Калькулирование себестоимости грузовых автоперевозок сводится к калькулированию себестоимости услуг с учетом отраслевых особенностей грузоперевозок. Чтобы не возникала путаница в учете себестоимости услуг, ООО «Кваттромэн» зафиксировало в своей учетной политике метод калькуляции транспортных услуг (позаказный), перечень статей калькуляции и их состав, в том числе состав переменных и постоянных общепроизводственных расходов, базу распределения прямых расходов между несколькими объектами расходов (для случаев, когда отнести их непосредственно на объект расходов затруднительно), базу распределения постоянных общепроизводственных расходов, порядок списания на расходы стоимости шин и аккумуляторов.
Контроль в ООО «Кваттромэн» сосредоточен на учете расходов ГСМ, по которому проводится предварительный, текущий и последующий контроль. В рамках исследования были отмечены особенности контроля ООО «Кваттромэн»: отсутствие положения о внутреннем контроле; контроль осуществляется лично генеральным директором; проводится только внутренний контроль, внешний контроль отсутствует. Контроль в ООО «Кваттромэн» заключается в проверке организации учета работы автотранспорта и использования ГСМ, организации оперативного контроля за работой автотранспорта и использованием ГСМ, проверки учета использования автозапчастей.
В рамках совершенствования контроля затрат ООО «Кваттромэн» была предложена разработка и внедрение Положения о внутреннем контроле ООО «Кваттромэн»; порядка внутренних проверок; комиссии, которая будет проводить проверки. Кроме организационных мероприятий, было предложено формирование отчета о затратах на ремонт и техосмотр автотранспорта.
Анализ расходов транспортной организации является действенным средством выявления внутрихозяйственных резервов, важным элементом в системе управления, основой разработки научно обоснованных планов и управленческих решений. В рамках анализа расходов выделяются горизонтальный и вертикальный способы анализа, факторный анализ, расчет показателей, характеризующих эффективность использования расходов (рентабельность затрат, величина затрат на рубль оказанных услуг или стоимость перевезенного груза и так далее).
Анализ состава, структуры и динамики затрат ООО «Кваттромэн» в 20152017 гг. показал, что величина расходов по обычной деятельности увеличилась на 262 тыс. руб., а прочие расходы на 37 тыс. руб. Согласно структурному анализу, основная часть расходов приходится на материалы (топливо, смазочные материалы). В составе прочих расходов в анализируемом периоде преобладали судебные издержки и расходы на юридические услуги (достигали в 2017 году 65,22%).
Проведенный анализ показателей эффективности затрат ООО «Кваттромэн» показал, что в 2017 году затраты использовались эффективнее, так как наблюдался рост все показателей рентабельности затрат (за счет увеличения итоговых финансовых результатов транспортной компании). Проведенный факторный анализ рентабельности совокупных затрат показал, что на увеличение показателя рентабельности в 2017 году наибольшее влияние оказывало увеличение прибыли до налогообложения, что, в свою очередь, было вызвано снижением прочих расходов ООО «Кваттромэн».
Рентабельность затрат в результате внедрения мероприятий по снижению расходов на топливо (комплексное использование датчиков уровня топлива «Эскорт ТД-500», системы 1С «БИТ. Управление транспортной логистикой», а также системы Wialon) увеличится на 16,36%. Кроме этого, увеличится прибыль до налогообложения, снизятся расходы по обычным видам деятельности.
Проведенный факторный анализ затрат на 1 руб. выручки от реализации показал, что в динамике данный показатель уменьшился на 0,073 руб., что является положительной тенденцией (чем ниже показатель, тем выше прибыль ООО «Кваттромэн»). При этом стоит отметить, что влияние всех факторов, связанных с расходами, влияли на рассматриваемый показатель в сторону уменьшения, а за счет влияния амортизации показатель затрат на 1 руб. выручки от реализации увеличился.
Транспортные затраты - это затраты на перевозку груза (транспортировку продукции) от пункта закупки или продажи до пункта нахождения заказчиков или покупателей. Затраты на перевозку включают в себя оплату всех транспортных тарифов и различного рода сборов транспортных предприятий, предоставляющих услугу грузоперевозок, затраты на содержание транспорта, если он находится в собственности компании, стоимость любых погрузочноразгрузочных работ, а также экспедирования, охраны и страхования грузов. Бухгалтерский учет в транспортной компании отличается рядом особенностей, обусловленных спецификой осуществляемой деятельности. Эта специфика влияет не только на учет расходов, но и на налогообложение.
Учет затрат в транспортной организации опирается на ряд нормативноправовых актов (Гражданский кодекс РФ, Налоговый кодекс РФ, федеральные законы, постановления Правительства РФ, ПБУ и так далее). Организация для учета транспортных расходов должна использовать тот способ, который оптимально соответствует ее виду деятельности. Он закрепляется в учетной политике, и продуманный выбор поможет до минимума сократить время, затрачиваемое на расчеты разницы между бухгалтерским и налоговым учетом.
Факт оказания транспортных услуг можно подтвердить транспортной накладной, которая по утвержденной форме в обязательном порядке оформляется при перевозке груза и служит подтверждением заключения договора перевозки. В ней же перевозчик и грузоотправитель расписываются за принятый к перевозке груз. А вот акт оказанных услуг без транспортной накладной таким подтверждением быть не может, поскольку не будет содержать всех необходимых реквизитов. Транспортная накладная, составленная не по утвержденной форме, транспортные расходы по налогу на прибыль не подтверждает.
Во второй главе выпускной квалификационной работы исследовались методические аспекты бухгалтерского учета и контроля затрат ООО «Кваттромэн», основным видом деятельности которого является вспомогательная прочая, связанная с перевозками. Организация относится к малому бизнесу. Анализ основных показателей финансово-хозяйственной деятельности показал, что 2017 год стал успешным, так как организация получила значительную величину чистой прибыли (492 тыс. руб.), а также наблюдалось увеличение выручки от реализации и рентабельности продаж, что является положительной тенденцией.
Затраты ООО «Кваттромэн» являются немаловажной составляющей расходов, связанных с основной деятельностью организации - осуществление грузоперевозок. Синтетический учет расходов по грузоперевозкам в ООО «Кваттромэн» организован на счете 20 «Основное производство». По дебету счета 20 «Основное производство» отражаются прямые расходы, связанные непосредственно с оказанием услуг, а также косвенные расходы, связанные с управлением и обслуживанием основного вида деятельности. По кредиту счета 20 «Основное производство» отражаются суммы фактической себестоимости оказанных услуг. Эти суммы списываются со счета 20 «Основное производство» в дебет счета 90 «Продажи». На сегодняшний день учет затрат ООО «Кваттромэн» идет по следующим основным статьям: затраты на топливо, на ремонтные работы, на амортизацию, на оплату труда водителей, на смазочные и обтирающие материалы, на восстановление и ремонт автошин.
Аналитический учет расходов в ООО «Кваттромэн» ведется с применением следующих счетов: 02 «Амортизация основных средств»; 10 «Материалы» (субсчета 10-3 «Топливо», 10-5 «Запасные части», 10-6 «Прочие материалы», 10-9 «Инвентарь и хозяйственные принадлежности»); 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда»; 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению» и так далее.
Как и все материально-производственные запасы, учет горюче-смазочных материалов в ООО «Кваттромэн» ведется по фактической стоимости. Принятие к учету горюче-смазочных материалов осуществляется на основании приложенных к авансовому отчету чеков АЗС (горюче-смазочные материалы приобретают водители за наличный расчет). Списание горюче-смазочных материалов производится по себестоимости первых по времени приобретения запасов (ФИФО). Приобретенная аккумуляторная батарея независимо от ее стоимости признается в бухгалтерском учете в составе материальнопроизводственных запасов ООО «Кваттромэн» и может учитываться на субсчете 10.5 «Запасные части». При выбытии ее стоимость учитывается в составе расходов по обычным видам деятельности.
Калькулирование себестоимости грузовых автоперевозок сводится к калькулированию себестоимости услуг с учетом отраслевых особенностей грузоперевозок. Чтобы не возникала путаница в учете себестоимости услуг, ООО «Кваттромэн» зафиксировало в своей учетной политике метод калькуляции транспортных услуг (позаказный), перечень статей калькуляции и их состав, в том числе состав переменных и постоянных общепроизводственных расходов, базу распределения прямых расходов между несколькими объектами расходов (для случаев, когда отнести их непосредственно на объект расходов затруднительно), базу распределения постоянных общепроизводственных расходов, порядок списания на расходы стоимости шин и аккумуляторов.
Контроль в ООО «Кваттромэн» сосредоточен на учете расходов ГСМ, по которому проводится предварительный, текущий и последующий контроль. В рамках исследования были отмечены особенности контроля ООО «Кваттромэн»: отсутствие положения о внутреннем контроле; контроль осуществляется лично генеральным директором; проводится только внутренний контроль, внешний контроль отсутствует. Контроль в ООО «Кваттромэн» заключается в проверке организации учета работы автотранспорта и использования ГСМ, организации оперативного контроля за работой автотранспорта и использованием ГСМ, проверки учета использования автозапчастей.
В рамках совершенствования контроля затрат ООО «Кваттромэн» была предложена разработка и внедрение Положения о внутреннем контроле ООО «Кваттромэн»; порядка внутренних проверок; комиссии, которая будет проводить проверки. Кроме организационных мероприятий, было предложено формирование отчета о затратах на ремонт и техосмотр автотранспорта.
Анализ расходов транспортной организации является действенным средством выявления внутрихозяйственных резервов, важным элементом в системе управления, основой разработки научно обоснованных планов и управленческих решений. В рамках анализа расходов выделяются горизонтальный и вертикальный способы анализа, факторный анализ, расчет показателей, характеризующих эффективность использования расходов (рентабельность затрат, величина затрат на рубль оказанных услуг или стоимость перевезенного груза и так далее).
Анализ состава, структуры и динамики затрат ООО «Кваттромэн» в 20152017 гг. показал, что величина расходов по обычной деятельности увеличилась на 262 тыс. руб., а прочие расходы на 37 тыс. руб. Согласно структурному анализу, основная часть расходов приходится на материалы (топливо, смазочные материалы). В составе прочих расходов в анализируемом периоде преобладали судебные издержки и расходы на юридические услуги (достигали в 2017 году 65,22%).
Проведенный анализ показателей эффективности затрат ООО «Кваттромэн» показал, что в 2017 году затраты использовались эффективнее, так как наблюдался рост все показателей рентабельности затрат (за счет увеличения итоговых финансовых результатов транспортной компании). Проведенный факторный анализ рентабельности совокупных затрат показал, что на увеличение показателя рентабельности в 2017 году наибольшее влияние оказывало увеличение прибыли до налогообложения, что, в свою очередь, было вызвано снижением прочих расходов ООО «Кваттромэн».
Рентабельность затрат в результате внедрения мероприятий по снижению расходов на топливо (комплексное использование датчиков уровня топлива «Эскорт ТД-500», системы 1С «БИТ. Управление транспортной логистикой», а также системы Wialon) увеличится на 16,36%. Кроме этого, увеличится прибыль до налогообложения, снизятся расходы по обычным видам деятельности.
Проведенный факторный анализ затрат на 1 руб. выручки от реализации показал, что в динамике данный показатель уменьшился на 0,073 руб., что является положительной тенденцией (чем ниже показатель, тем выше прибыль ООО «Кваттромэн»). При этом стоит отметить, что влияние всех факторов, связанных с расходами, влияли на рассматриваемый показатель в сторону уменьшения, а за счет влияния амортизации показатель затрат на 1 руб. выручки от реализации увеличился.
Подобные работы
- Учет, контроль и анализ
коммерческих расходов организации
Дипломные работы, ВКР, бухгалтерский учет, анализ и аудит. Язык работы: Русский. Цена: 4850 р. Год сдачи: 2016 - УЧЕТ, КОНТРОЛЬ И АНАЛИЗ КОММЕРЧЕСКИХ РАСХОДОВ ОРГАНИЗАЦИИ
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4210 р. Год сдачи: 2018 - Учет, контроль и анализ затрат в транспортных организациях (по материалам ООО «Энерготранс»)
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4355 р. Год сдачи: 2016 - Учет, контроль и анализ долговых обязательств организации
Дипломные работы, ВКР, бухгалтерский учет, анализ и аудит. Язык работы: Русский. Цена: 4960 р. Год сдачи: 2018 - УЧЕТ, КОНТРОЛЬ И АНАЛИЗ КОММЕРЧЕСКИХ РАСХОДОВ ОРГАНИЗАЦИИ
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4340 р. Год сдачи: 2017 - УЧЕТ, КОНТРОЛЬ И АНАЛИЗ ДЕБИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4200 р. Год сдачи: 2017 - УЧЕТ, КОНТРОЛЬ И АНАЛИЗ ЗАТРАТ В ТРАНСПОРТНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4235 р. Год сдачи: 2017 - Учет, контроль и анализ долговых обязательств организации
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4325 р. Год сдачи: 2017 - Учет, контроль и анализ коммерческих расходов организации
Дипломные работы, ВКР, бухгалтерский учет, анализ и аудит. Язык работы: Русский. Цена: 6300 р. Год сдачи: 2018
Заказать работу
Заявка на оценку стоимости
Это краткая форма заказа. После ее заполнения вы перейдете на полную форму заказа работы
Каталог работ (152561)
- Бакалаврская работа (38868)
- Диссертация (978)
- Магистерская диссертация (22489)
- Дипломные работы, ВКР (62279)
- Главы к дипломным работам (2139)
- Курсовые работы (10693)
- Контрольные работы (6269)
- Отчеты по практике (1357)
- Рефераты (1488)
- Задачи, тесты, ПТК (631)
- Ответы на вопросы (155)
- Статьи, Эссе, Сочинения (942)
- Бизнес-планы (51)
- Презентации (106)
- РГР (84)
- Авторефераты (РГБ) (1692)
- Диссертации (РГБ) (1882)
- Прочее (458)
Новости
06.01.2018
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
Помощь в выполнении учебных и научных работ на заказ ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
дальше»» Все новости
Статьи
- Где лучше заказывать диссертации и дипломные?
- Выполнение научных статей
- Подготовка диссертаций
- Подводные камни при написании магистерской работы
- Помощь в выполнении дипломных работ
»» Все статьи
Заказать работу
Заявка на оценку стоимости
Это краткая форма заказа. После ее заполнения вы перейдете на полную форму заказа работы
