Тема: Анализ и совершенствование организации труда на складе
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Теоретические аспекты организации труда на складе организации 10
1.1 Роль складирования в логистической системе 10
1.2 Логистическая система управления запасами 18
1.3 Организация трудовых процессов на складе 29
2 Анализ финансово- хозяйственной деятельности складского процесса в
ЗАО ТД«Перекресток» 33
2.1 Общая характеристика организации ЗАО ТД «Перекресток» 33
2.2 Анализ финансово- хозяйственной деятельности и экономическая
характеристика ЗАО ТД «Перекресток» 39
2.3 Анализ организации труда на складе ЗАО ТД «Перекресток» 52
3 Пути совершенствования организации труда на складе ЗАО ТД
«Перекресток» 61
3.1 Предложения и анализ для улучшения складских операций на
предприятии ЗАО ТД «Перекресток» 61
3.2 Анализ эффективности предложенных мероприятий ЗАО ТД
«Перекресток» 66
Заключение 90
Список использованных источников 92
Приложения 96
📖 Введение
Появление логистики связано с интенсивными поисками новых рынков сырья и сбыта, с расширением и усложнением производства, развитием связей между производителями на рынках товаров и услуг, когда совокупный эффект может быть достигнут только скоординированными действиями контрагентов. Логистика укрепила связи трех основных фаз оборота средств на предприятии: фазу снабжения, фазу производства и фазу сбыта (реализации продукции и услуг), заранее показывая, чего ждут от исполнителей на том или ином участке производственно-хозяйственной деятельности. Производство продукции ради самого производства вообще не имеет смысла (хотя оно раньше нередко встречалось в российской практике), поскольку это означает, что товары могут не найти своего покупателя и что следует пересмотреть производственную программу. Не лучше будут обстоять дела, если производство задумано при отсутствии или нехватке сырьевой базы.
Ранее эти проблемы для российских предприятий не были столь острыми, как в нынешних рыночных условиях. Существовало жесткое закрепление поставщиков и покупателей, для выполнения планов по производству государственными плановыми органами выделялись требуемые фонды, и одной из задач предприятия была выборка (реализация) этих фондов, иначе на следующий год они могли быть без согласования с предприятием урезаны. Но находчивые российские снабженцы всегда стремились иметь про запас какие-нибудь другие виды дефицитных материалов, чтобы в нужный момент обменять их на те товарно-материальные ценности, которых не хватает предприятию.
В свою очередь покупатель, хотя и был иногда крайне не доволен видом получаемой продукции, мог только слабо протестовать и в отдельных случаях предъявлять претензии к поставщику, однако коренным образом поменять положение был не в состоянии.
Неслучайно интерес к логистике в нашей стране появился тогда, когда возникла практическая потребность в совершенствовании экономики и организации производства в рыночных условиях. Первые журнальные публикации, а затем монографии появились после 1990 г. В качестве учебного пособия для студентов, обучающихся по специальности "Менеджмент", в 1999 г. выпущено учебное пособие "Логистика" под ред. профессора Б.А. Аникина, собравшее все или почти все, что сказано о логистике как управленческой науке. Согласно определению, приводимому в названном учебном пособии, "логистика - наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от первичного источника до конечного потребителя". В некоторых определениях в дополнение к материальным и информационным потокам добавляют еще и сервисные потоки.
Вообще существует множество определений логистики, различающихся большей или меньшей краткостью, полнотой содержания, уточнением элементов логистики и взаимосвязей между ними. И, как правило, краткое определение не освещает всех основных сторон логистики, а расширительное толкование делает само определение рыхлым, нечетким и все более неубедительным.
Мы не хотели бы утверждать, что авторы работ по логистике плохо знакомы с трудами предшествующих поколений. А ведь многие из великолепных находок прошлых времен, например теория управления запасами, сетевое планирование, линейное и нелинейное программирование, функционально-стоимостный (инженерно-стоимостный) анализ и многое другое, пришли к нам из 40-60 годов XX века, и нет ничего предосудительного в том, чтобы эти методы были бы органически включены в систему логистики. Уже в более позднее время в Японии и США были разработаны получившие признание в других высокоразвитых странах мира методы "канбан", "точно вовремя", "производство без запасов", представляющие интерес и для российской экономики. Все эти методы с энтузиазмом были включены в систему логистики, хотя изначально они необязательно предназначались именно как элементы этой системы.
Не удается полностью включить в логистику маркетинг, который и без того является самодостаточной системой. Характерной особенностью маркетинга является существенная зависимость результатов исследований рынка от обстоятельств (психологии покупателей, национальных обычаев, тенденций в моде, платежеспособности населения и т.д.), лежащих вне сферы производства и реализации продукции (работ, услуг). И все же любая логистическая система не может обойтись без активного участия в ней маркетинга.
Давая в целом положительную оценку логистике, становится понятно, что необходимо ее внедрение на всех предприятиях, пусть не во всех элементах, но именно по тем направлениям, которые способны принести достаточно скорый и весомый эффект.
Задача заключается в том, что, совершенствуя экономику и организацию производства на принципах логистики, менеджерам предприятия, отвечающим за определенные участки работы, следует более тесно сотрудничать с бухгалтерскими работниками, всецело полагаясь на их опыт, добросовестность и стремление осваивать новые знания и профессиональные навыки.
Наряду с совершенствованием системы учета и контроля на отдельных предприятиях возникает задача охвата затрат на предприятиях-контрагентах, с тем чтобы выявить, насколько удачны общие решения в области логистики, какие последствия для всей группы предприятий или отдельного предприятия вызваны удачными или неудачными решениями. Методика такого учета пока отсутствует, но ее разработка стоит на повестке дня. Речь идет о некоем сводном учете затрат, характерном для крупных предприятий. Задача заключается в том, чтобы предприятия, ранее находившиеся в условиях конкуренции и упорно не желающие раскрывать сведения об индивидуальных издержках, представляющих собой коммерческую тайну, постоянно обменивались этими сведениями друг с другом, и на основе этих данных проводился бы анализ затрат и принимались бы необходимые меры по исправлению недостатков. Следовательно, необходимо разрабатывать оригинальные первичную документацию, учетные регистры и формы отчетности, отражающие эффективность логистических операций группы сотрудничающих предприятий. Требуется также адаптировать традиционные аналитические приемы к требованиям логистики, и в нужных случаях разработать какие-либо новые.
Следует всячески приветствовать практическое внедрение логистики на предприятиях. Во всяком случае, опыт высокоразвитых в индустриальном отношении стран свидетельствует об удачных примерах применения ее принципов. Что же касается России, то внедрение логистики на ее промышленных предприятиях имеет ряд особенностей.
Во-первых, видимо, еще нескоро у нас будет налажен строгий учет расходования отдельных ресурсов (питьевой и технической воды, газа и т.д.). Причем вначале - на бытовом уровне, так как без привычки экономить на бытовом уровне трудно добиться рачительности на производстве.
Во-вторых, при появлении нового и эффективного метода управления промышленным предприятием не следует связывать с ним ожидания скорого и высокого эффекта. Необходима основательная подготовка, разъяснительная работа среди сотрудников предприятия с целью настойчивого и последовательного решения поставленной задачи.
Объектом исследования является организация труда на складе. Предметом - ЗАО ТД «Перекресток».
Целью данной выпускной квалификационной работы является совершенствование организации труда на складе ЗАО ТД « Перекресток». Исходя из цели были выделены следующие задачи:
1. Рассмотреть теоретические аспекты организации труда на складе организации;
2. Проанализировать организацию;
3. Предложить пути совершенствования организации труда на складе.
✅ Заключение
Организация труда на складе в значительной степени зависит от структуры аппарата состава и функций его работников. Состав является основным структурным подразделением оптового торгового предприятия и функционирует под общим руководством торгового (коммерческого) отдела этого предприятия.
Структура аппарата и численность его работников зависит от вида склада, его товаро- и грузооборота, ассортимента товаров, вида и сложности складских операций; при этом структура персонала склада включая работников различных категорий, выделение которых обусловлено разделением труда по функциональному, товарной и / или технологическому признаку, а также по квалификации работников. Персонал склада, как правило, включает работников следующих категорий:
- заведующий складом;
- заведующие товарных секций, отделов или старшие кладовщики;
- кладовщики;
- отборщики;
- комплектовщики;
- упаковщики;
- сортировщики;
- водители подъемно-транспортных механизмов;
- грузчики.
В организации и проведении работ по приему и хранению товаров участвуют товароведы, а в случае организации на складе фасовочных работ - фасовщики. На экспедиционных складах к работе состав привлекаются также экспедиторы и весовщики.
Функциональное разделение труда предусматривает закрепление конкретных функций по отдельным категориям работников склада. Согласно этому признаку на складе могут выделяться категории руководящих работников (заведующие складами, старшие кладовщики), рабочих (отборщик, сортировщики, упаковщики, грузчики, водители механизмов), служащих (экспедиторы, агенты) и др.
Основой для распределения труда складских работников по товарному признаку является специализация их на работе с определенной группой товаров. Согласно такому распределению организуются специализированные товарные склады, секции или отделы.
Разделение труда по технологическому признаку связан со специализацией работников на выполнении однотипных видов работ, отличающихся технологией их осуществления (по этому признаку различают, например, работу упаковщика, комплектовщика, отборщик, фасовщика и др.); на больших складах применяется также т. н. полный или пооперационный, разделение труда.
Правильная организация труда на складе должен обеспечить осуществление комплекса операций основного технологического процесса и достаточный уровень производительности труда каждого складского работника. Поэтому на складах нужно проводить анализ сложившейся системы организации труда на основе исследования существующего технологического процесса товародвижения. Материалы такого анализа служат основой для разработки комплекса мероприятий по научной организации труда на складе.



