Введение 4
1. Теоретические аспекты логистики 6
1.1 Логистический подход к управлению потоковыми процессами 6
1.2 Современные тенденции развития транспортной логистики на
предприятиях 8
1.3 Сущность и методы бережливого производства 13
1.4 Диссертационные исследования на тему внутризаводская логистика 19
2. Возможные варианты повышения эффективности логистических
процессов предприятия 23
2.1 Разработка методики организации эффективной логистики предприятия 23
2.2. Характеристика специфики логистических потоков машиностроительного предприятия 32
3. Рационализация логистики предприятия 41
3.1. Создание логистического центра управления материальными
потоками 41
3.2. Дорожная карта повышения эффективности логистических процессов 45
3.3. Логистизация потоковых процессов на основе использования
инструмента «Заказная адресная доставка» 50
3.4. Совершенствование и оптимизация документооборота при
модернизации внутренней логистики 60
4.3. Выполнение компьютерного эксперимента на имитационной модели и
анализ его результатов 76
4.4 Выводы по главе 78
5. Расчет экономической эффективности оптимизации работы внутрипроизводственного транспорта 79
5.1. Оценка ожидаемого экономического эффекта 80
5.2 Расчет показателей экономической эффективности проектируемого
варианта доставки комплектующих 87
5.3 Выводы по главе 89
Заключение 90
Список использованных в исследовании источников 91
Развитие машиностроительных предприятий, эффективность работы и повышение прибыльности зависит от снижения затрат. Поиск внутренних резервов путем оптимизации затрат целесообразно проводить в сфере логистических процессов как наиболее затратных в цепочке создания и реализации товара. Требуется переосмысление роли логистического процесса в организационной структуре, поскольку он становится основным, определяющим развитие и успешность функционирования предприятия.
Логистика становится важнейшим элементом в системе управления производственным предприятием. Тенденция развития предприятий в различных сферах хозяйственной деятельности характеризуется универсальным требованием - быть максимально эффективным в своей отрасли. Для этого необходимо четко сопоставлять стоимость процессов по отношению к результатам деятельности. Наиболее важной частью этого видится необходимость повышения эффективности логистических потоков. Достичь результатов при нововведениях и изменениях на российском предприятии возможно, если учитывать российскую особенность организации производства, законодательство, исторически сложившиеся организационные структуры, внутренние учетные политики предприятия - изменить которые в целом зачастую не представляется возможным в ближайшее время. Практическое применение логистических инструментов направлено на рационализацию всего материального потока на предприятии, повышение качества логистики и минимизацию затрат. Достижение эффективных результатов возможно при снижении стоимости внутренних логистических процессов, что является важнейшей задачей любого предприятия. Снижение объема доходов предприятий и новый виток инфляции российской валюты ведут к сокращению инвестиций в производство.
Актуальность данной темы определяется необходимостью поиска внутренних резервов путем оптимизации затрат в сфере логистических процессов как наиболее затратных в цепочке создания и реализации товара.
Целью исследования является разработка концепции научно-методологического комплекса планирования внутризаводских транспортных маршрутов, для оптимального обеспечения подразделений предприятия сырьем, материалами и комплектующими точно в требуемый срок и в объеме, необходимым для утвержденного плана производства.
Задачи исследования:
- Проанализировать разработанные логистические подходы к управлению потоковыми процессами и современные тенденции развития транспортной логистики на машиностроительных предприятиях;
- Разработать методику организации повышения эффективности логистических потоков машиностроительных предприятиях;
- Создание логистического центра управления материальными потоками;
- Совершенствование и оптимизация документооборота при модернизации внутренней логистик.
Объектом исследования является внутризаводская логистика машиностроительных предприятий
Предметом исследования в работе являются логистические процессы машиностроительных предприятий.
Научная новизна исследования заключается в разработке комплекса научно-методических подходов к рационализации логистических процессов предприятий машиностроения России.
В работе были проанализированы диссертационные работы на основе которых было принято решение о создании логистического ситуационного центра, что является оптимальным для повышения эффективности процессов, создания стволового логистического потока. При этом сохранившаяся связь с функциональными логистическими потоками, подтверждает целесообразность применения данного инструмента в рамках промышленного предприятия. Ситуационный логистический центр, будет работать по системе «заказная адресная доставке», что позволит исключить все промежуточные запасы на прицеховых кладовых, сократить трудоемкость на их обслуживание (пересчет, доставку, хранение); сокращено количество персонала. Еще одним немаловажным плюсом внедрения является выделение непрофильных функций из производственных подразделений и передачу их на склад. Данное внедрение позволяет сократилась трудоемкость материально-ответственного лица в цехе: после модернизации логистического процесса ему достаточно подписать один документ, подтверждающий перемещение метизов в цех один раз в месяц. Безусловно, нагрузка на склады, как и ответственность за осуществление бесперебойности процесса возрастает, что оправдано.
Таким образом, несмотря на сложность, организация логистического процесса «Заказная адресная доставка» позволяет обеспечивать четкую и более эффективную работу предприятия, снизить трудоемкость персонала, открыть перспективные возможности для развития, повысить эффективность деятельности.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
