Предмет: Юриспруденция
Место прохождения практики: Омское линейное Управление МВД России на транспорте
Есть приложения (бланки протоколов)
Введение 3
Основная часть 4
1. Общая характеристика Омского линейного Управления МВД России на транспорте 4
2. Особенности работы Омского ЛУ МВД России на транспорте в сфере обеспечения безопасности на объектах транспорта 7
Заключение 12
Список литературы 13
Приложения 15
Программа производственной практики составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению 40.03.01 «Юриспруденция» и профилю подготовки «уголовно-правовой».
Производственная практика проходила в Омском линейном Управлении МВД России на транспорте в период 20.01.20–02.03.20.
Целью прохождения производственной практики является изучение работы в линейном отделении МВД России на транспорте.
Задачи практики:
1) ознакомиться:
– с законодательством, регулирующим работу полиции на железнодорожном, водном и воздушном транспорте;
– с основными направлениями деятельности линейного отделения полиции на транспорте;
2) изучить:
– работу следователя и дознавателя по расследованию преступлений на транспорте, включая расследование хищений грузов из подвижного состава, хищению имущества у пассажиров в поездах дальнего следования;
– процессуальный порядок выполнения отдельных следственных действий;
3) выполнить следующие виды работ:
– научиться оформлять процессуальные документы: протокол допроса подозреваемого, предъявления предмета для опознания, осмотра предметов;
– освоить навыки организационно-распорядительной деятельности следователя по расследованию преступлений: составлять запросы, поручения, планы расследования по конкретному уголовному делу и др.
Отчет по практике включает введение, основную часть, заключение и список литературы.
Производственная практика проходила в Омском линейном Управлении МВД России на транспорте в период 20.01.20–02.03.20.
Транспортная полиция – это самостоятельное подразделение в системе органов внутренних дел Российской Федерации. Участок обслуживания Омского ЛУ МВД России располагается на Транссибирской магистрали и составляет 1 245 км. Структура Омского ЛУ включает 4 ЛОП и 2 ЛПП.
Особенности работы Омского ЛУ МВД России на транспорте в сфере обеспечения безопасности на объектах транспорта заключаются в следующем: протяженность территории обслуживания объектов транспорта; круглосуточный режим работы объектов транспорта; большой пассажиропоток в условиях быстро меняющейся обстановки; разница объемов пассажиропотоков в зависимости от сезона; преднамеренное использование объектов транспорта преступными элементами для сокрытия своих криминальных целей; относительно свободный доступ к грузовым развязкам.
В ходе практики я ознакомилась с законодательством, регулирующим работу полиции транспорте; с основными направлениями деятельности Омского ЛУ полиции на транспорте; изучила: работу следователя и дознавателя по расследованию преступлений на транспорте; процессуальный порядок выполнения отдельных следственных действий; выполнила следующие виды работ: оформила процессуальные документы (протокол допроса подозреваемого, предъявления предмета для опознания, осмотра предметов); составляла запросы, поручения, планы расследования по конкретному уголовному делу и др.