Введение 3
1. Литературный обзор 5
1.1. Описание автомобиля КАМАЗ 5490 5
1.2. Основные требования к рабочему месту водителя 10
1.3. Требования к управлению жизненным циклом автокомпонента в
APQP-проекте 13
2. Разработка модели жизненного цикла автокомпонента 20
2.1. Схема этапов жизненного цикла 20
2.2. Структура непрерывного потока технологий 28
2.3. Методика анализа содержания технологий различных деталей.32
3. Разработка процессов управления качеством изготовления детали
«Основание нижнего спального места» 34
3.1. Современные детали спального места и их основные
характеристики 34
3.2. Основные характеристики материалов и методы их испытаний44
3.3. Содержание действующих технологий 51
3.4. Основное оборудование 53
3.5. Вспомогательное оборудование 57
3.6. Дополнительное оборудование, участвующее в
подготовительной операции 59
3.7. Анализ информативности действующей документации 60
3.8. Разработка карт потоков процессов 62
3.9. Прослеживание в целях управления качеством продукции 74
Заключение 77
Список литературы 78
ПРИЛОЖЕНИЯ
С каждым десятилетием технологическое могущество человека заметно возрастает. Появляются новые группы и классы конструкционных материалов, развиваются способы их обработки, совершенствуется технологическое оборудование.
Оборотной стороной этого процесса стало исчерпание запасов полезных ископаемых, а также ухудшение состояния природной среды.
Переломить эту тенденцию можно только за счет повышения степени удовлетворенности производственной деятельности, то есть моделирования ее содержания, разработки управленческой документации и выполнения содержащихся в ней требований.
Однако в России за последнее время многократно увеличилось количество узкоспециализированных производственных предприятий, которым не нужны высококвалифицированные инженерные службы. Они продолжают готовить документацию в усеченном виде, наспех, не утруждая себя анализом содержания процессов. В результате не удается в полной мере выполнить требования заказчиков к качеству продукции, приходится бессмысленно тратить материалы на изготовления брака, засорять выбросами и отходами окружающую среду.
В настоящее время отсутствуют единая методология
документирования технологий, в том числе и пока неизвестных, которая позволяла бы критически проанализировать качество действующих
производственных процессов и проанализировать полный комплекс результатов разрабатываемых и внедряемых технологий.
Цель работы: повышение качества изготовления автодеталей за счет разработки технологической документации на основе прослеживания
моделирования потоков технологий в производстве.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
1. Исследовать основные требования к рабочему месту водителя и к управлению жизненным циклом автокомпонента в APQP-проекте.
2. Разработать модель жизненного цикла детали.
3. Разработать процессы управления качеством изготовления детали «Основание нижнего спального места».
4. Проанализировать основные характеристики материалов и методы их испытаний.
5. Проанализировать информативность действующей документации.
6. Разработать технологическую документацию на основе прослеживания потоков технологий в производстве.
Зная структуру каждого элемента технологии, появляется возможность запланировать, разработать и использовать информацию для предупреждения потенциальных потерь. И, наоборот - при необходимости оперативно определить и устранить причины выявленного дефекта.
В данной работе разработана методика, которая позволяет формировать все необходимые сведения в технологических картах и в рабочих инструкциях. Упорядочена технология изготовления детали «Основание нижнего спального места», а также разработан план управления качественного его изготовления.
