Тема: Разработка системы автоматического контроля уровня и расхода топлива Автомобиля КАМАЗ-54901
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Раздел 1. Аналитический обзор 5
1. Обзор и анализ существующих решений 6
1.2 Разновидности применяемых датчик 17
Раздел 2. Конструкторская часть 23
2.1 Разработка принципиальной схемы ДУТ 24
2.2 Разработка схемы указателя уровня топлива 26
2.3 Выбор реле переключателя 24
2.4 Расчет проводимости рабочего воздушного зазора 35
2.5 Расчет магнитной цепи по коэффициенту рассеяния 40
2.6 Расчет падения магнитного потенциала на участке магнитной цепи .. 41
2.7 Определение превышения установившейся температуры над
температурой окружающей среды 44
2.8 Расчет тяговых характеристик 45
Раздел 3. Технологическая часть 47
3.1 Основные неисправности топливной системы 48
3.2 Причины неисправности топливной системы 49
3.3 Порядок выявления неисправности топливной системы 50
3.4 Устранение неисправностей топливной системы 54
3.5 Диагностика и ремонт реле переключателей 56
3.6 Методы проверки герметичности баков 59
Раздел 4: Спецвопрос. БЖД 64
4.1 Система улавливания паров 65
Заключение 68
Список литературы
📖 Введение
Действительно, бывают аварии именно из-за того, что машина перегружена и может откатится и создать помеху другим автомобилям. На сегоднеш- ний день количество таких автомобилей занимает 65% всего автопарка тяжелых грузовых автомобилей.
✅ Заключение
На основе изученных материалов было принято решение о необходимости реализации задачи на основе модульной структуры, в которую будут включены датчики уровня топлива, реле переключатель для переключения входов.
При работе над дипломом были разработаны принципиальная схема управления сигналом от датчика уровня топлива; разработаны принципиальная схема , его конструкция ,спроектированы сборочные чертежи датчика уровня топлива и реле переключателя.
Таким образом, в выпускной квалификационной работе была решена поставленная задача разработка системы автоматического контроля уровня и расхода топлива автомобиля КАМАЗ-54901, в полном соответствии с требованиями технического задания.
Автоматика и управление
Машиностроение
Информатика и вычислительная техника
Бухгалтерский учет и анализ
Электротехника
Пожарная безопасность
Техносферная безопасность