Глава 1. Литературный обзор 7
1.1 Загрязнение воздуха автотранспортом во время реконструкции автодорог 7
1.2 Автомобиль и его воздействие на окружающую среду и население 9
1.3 Магистрали и их воздействие на загрязнение окружающей среды 12
1.4 Выбросы автотранспорта 16
1.5 Шумовое загрязнение 19
Глава 2. Методики исследования и объекты 24
2.1. Устройство и работа газового хроматографа ФГХ-1 24
2.1.1 Методика выполнения измерений 28
2.1.3 Аппаратура и методики отбора проб 29
2.2 Газоанализатор Элан 32
2.3Программа «Эколог» 34
3 ГЛАВА. РАСЧЁТ, РЕЗУЛЬТАТЫ И ИХ ОБСУЖДЕНИЯ 36
3.1 Общие сведения о проектируемом объекте 36
3.2 Результаты оценки воздействия на атмосферный воздух и мероприятия по
его охране 42
3.2.1 Характеристика объекта как источника загрязнения атмосферы 42
3.2.2 Перечень загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферный
воздух 43
3.2.3 Параметры выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для расчета
рассеивания и определения приземных концентраций 50
3.2.4 Проведение расчетов рассеивания и определение приземных
концентраций 54
3.2.5 Мероприятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу 59
3.3 Мероприятия по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке
и размещению опасных отходов 60
3.3.1 Отходы, образующиеся в период ремонта 60
3.3.2 Отходы, образующиеся в период эксплуатации объекта 67
3.4 Расчет уровня шума 68
3.4.1 Воздействие в период ремонта объекта 70
3.4.2 Воздействие в период эксплуатации объекта 72
3.5 Программа мониторинга окружающей среды в период ремонт и эксплуатации объекта 82
Глава 4. Охрана труда и техника безопасности 84
4.1 Общие положения 84
4.2 Средства индивидуальной защиты 85
4.3 Правила пожарной безопасности в лаборатории 85
4.4 Правила электробезопасности в лаборатории 87
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 89
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ 90
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 91
В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автомобильного транспорта существенно обострились проблемы воздействия его на окружающую среду. Транспортно-дорожный комплекс является мощным источником загрязнения природной среды. Из 35 млн.т вредных выбросов 89% приходится на выбросы автомобильного транспорта и предприятий дорожно-строительного комплекса. Существенна роль транспорта в загрязнении водных объектов. Кроме того, транспорт является одним из основных источников шума в городах и вносит значительный вклад в тепловое загрязнение окружающей среды.
Автомобили сжигают огромное количество нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, главным образом атмосфере. С каждым годом количество автотранспорта растет, а, следовательно, растет содержание в атмосферном воздухе вредных веществ. Постоянный рост количества автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и здоровье человека.
Основными источниками выделения загрязняющих веществ в период реконструкции будут: строительная техника на участке реконструкции, движение грузового автотранспорта и строительных машин по территории строительной площадки, земляные работы, операции окраски, сварки, битумоварки, транспортировка и пересыпка сыпучих материалов, укладка дорожной одежды [1].
В период эксплуатации автодороги основным источником загрязнений будет движущийся автотранспорт.
Цель работы: оценка негативного воздействия на окружающую среду в период реконструкции автодороги с использованием расчетных и инструментальных методов.
Задачи исследования:
1) Разработать структурную схему алгоритма проведения оценки выбросов загрязняющих веществ и шумового воздействия;
2) Разработать цифровую карту распределения загрязняющих веществ и шумового загрязнения на участке пр. Мира в период реконструкции с учетом перекрытого движения и движением автотранспортного потока;
3) Провести инструментальные исследования содержания загрязняющих веществ в период реконструкции пр. Мира.
Основные результаты и выводы научного исследования:
1. На основе разработанных теоретико-прикладных положений, подходов и моделей появилась возможность решать важную научно=практическую задачу по оценке негативного воздействия на окружающую среду в период реконструкции автодорог;
2. Разработана структурная схема алгоритма проведения оценки выбросов загрязняющих веществ и шумового воздействия. Данная структурная схема учитывает выбросы загрязняющих веществ и шумового воздействия в период строительства, реконструкции, ремонта и эксплуатации автодороги.Предложенная схема позволяет наиболее точно спрогнозировать негативное воздействие на окружающую среду.
3. С использованием унифицированной программы расчета загрязнения атмосферы Эколог 4.6. построены карты пространственного распределения загрязняющих веществ в период реконструкции пр. Мира. Также с использованием программы Эколог-Шум построены карты акустического загрязнения.
4. Проведены инструментальные исследования содержания загрязняющих веществ (диоксида азота, оксида углерода, бензола, толуола, ксилолы) в период реконструкции пр. Мира.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
