В качестве темы для магистерской диссертационной работы мною была выбрана тема «Вариантное проектирование элементов несущих конструкций технического центра, площадь 5500 кв.м, г. Сызрань». Актуальность этой темы обуславливается расположением города Сызрань, через который проходит международная (E 30) и федеральная (M5) трассы. Данные автодороги располагаются в черте города. По данным Госавтоинспекции МВД России по Самарской области ежегодно по данным трассам поток машин увеличивается в среднем на 8%., а также по данным Госавтоинспекции МВД России по г.Сызрань есть данные за 2018 года, что на каждого жителя г.Сызрань приходиться в среднем по 2 машины. Отсюда следует, что с ежегодным увеличением автомобильного потока по данным трассам и с увеличение численности автомобилей в само городе и его окрестностях, имеется потребность в хорошем техническом центре.
Также в самом городе Сызрань наблюдается проблема с отсутствием парковочных мест для транзитных автомобилей, наш технический центр позволяет решить данную проблему.
В целом технический центр позволяет решить проблему владельцев автомобилей комплексно, поскольку в данном техническом центре будут располагаться: автосалоны зарубежных и отечественных автомобилей,
магазины автозапчастей, аксессуаров, автоэлектрики, автотюнинга, инструментов как для легковых, так и грузовых автомобилей, будут осуществляться все виды ремонта автомобиля, шиномонтаж, автомойка, кафе, отделения банков и др.
Вариантность проектирования заключается в расчете 2 видов несущего каркаса здания: металлический и железобетонный. Расчеты будут проводится на ЭВМ, при помощи специализированной расчетной программы SCAD.
Цель работы: спроектировать технический центр, площадь 5500 кв.м. в г. Сызрань. Сравнить результаты расчёта элементов несущих конструкций здания с использованием программы.
Для достижения цели требуется решить следующие задачи:
1. Спроектировать объект расчета.
2. Изучить основные методы расчета элементов несущих конструкций
3. Рассчитать основные элементы несущих конструкций технического
центра - каркаса здания двух видов: металлический и железобетонный.
4. Сравнить полученные результаты расчета элементов несущих конструкций.
5. Рассчитать осадку фундамента, проанализировать технико-экономическое сравнение фундаментов
6. Сравнить полученные результаты по фундаментам.
Объект исследования - элементы несущих конструкций технического центра.
Предмет исследования - характеристики по прочности и по перемещениям элементов несущих конструкций технического центра.
Структура и объем диссертации. Работа состоит из введения, 3 глав, списка литературы и приложения, содержит 97 страниц текста.
Объект проектируется в городе Сызрань Самарской области. Все материалы строительства соответствуют ГОСТ, при строительстве учитываются особенности и правила. строительства технических центров.
При строительстве данного технического центра более предпочтительным будет металлический каркас.
1. По деформации. Предельные прогибы железобетонных конструкций и металлических конструкций имеют схожие значения, так как при расчете на ЭВМ были установлены условия предельных значений по прогибам.
2. По массе. Несущие конструкции металлической конструкций намного легче, чем железобетонной конструкций (примерно в 5 раз), что позволяет уменьшить затраты на фундаменты.
3. По цене. Железобетонный каркас выходит дешевле металлического каркаса, так как металлические конструкции требуют нанесения специальных противопожарных и антикоррозионных покрытий, что существенно увеличивает стоимость конструкций.
Изготовление металлических элементов обходится в 5,8 раз дороже, чем железобетонных. Учитывая, что масс железобетонных конструкций в 4,9 раз больше, то в итоге цена металлических конструкций выходит дороже в 1,36 раз. Но из за меньшей массы металлические конструкции уменьшаются затраты.
4. Продолжительность и технология строительства. В нашей стране широкое распространения получили технические центра именно из металлического каркаса, так как они просты в монтаже и относятся к быстровозводимым зданиям.
Более предпочтительно использовать свайные фундаменты.
В результате проделанной работы можно сделать вывод, что данные виды грунтов подходят как и для фундамента мелкого заложения, так и для свайного фундамента.
После расчета на осадок фундамента мы выяснили, что полученные осадки намного меньше чем предельно допустимые и это удовлетворяет условиям.
Из технико-экономического сравнения видно, что устройство фундамента мелкого заложения металлического каркаса обойдется менее затратно, чем свайные фундаменты и фундамент мелкого заложения ЖБ каркаса.
