ОГЛАВЛЕНИЕ

1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ 6
1.1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 6
1.2 ГОРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ 7
1.3 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК (УЧАСТОК №2) 7
1.4 УЧАСТОК ТЕШСКИЙ (УЧАСТОК №1) 8
1.5 КАЧЕСТВО ПОЛЕЗНОГО ИСКОПАЕМОГО 11
1.6 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗРЕЗА 12
1.7 РЕЖИМ РАБОТЫ РАЗРЕЗА 12
2 ПОДГОТОВКА ГОРНЫХ ПОРОД К ВЫЕМКЕ 18
2.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИМЕНЯЕМЫХ СПОСОБОВ ПОДГОТОВКИ ГОРНЫХ ПОРОД К ВЫЕМКЕ 18
2.2 ОБЪЕМЫ БУРОВЫХ РАБОТ 18
2.3 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА БУРОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ИНСТРУМЕНТА 18
2.4 ОПИСАНИЕ БУРОВЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОТ ПРИ БУРЕНИИ 19
2.5 ОРГАНИЗАЦИЯ БУРОВЫХ РАБОТ 20
3 ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ 25
3.1 ПАРАМЕТРЫ ВЗРЫВНОЙ ПОДГОТОВКИ ПОРОД 25
3.2 ВЗРЫВАЕМЫЕ БЛОКИ 27
3.3 ОРГАНИЗАЦИЯ ВЗРЫВНЫХ РАБОТ 27
3.4 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЗРЫВНЫХ РАБОТАХ 29
3.5 ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ПРОИЗВОДСТВО БУРОВЗРЫВНЫХ РАБОТ 30
3.6 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ВЗРЫВНЫХ РАБОТ 31
ПРИЛОЖЕНИЕ К РАЗДЕЛУ 3 32
4 ВЫЕМОЧНО-ПОГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ 42
4.1 ПРИМЕНЯЕМОЕ НА РАЗРЕЗЕ ВЫЕМОЧНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 42
4.2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ РАБОТЫ ВЫЕМОЧНО –ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 45
4.3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ И СТЕПЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЫЕМОЧНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 47
4.4 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ВЫЕМКИ И ПОГРУЗКИ ГОРНОЙ МАССЫ 50
4.5 РЕМОНТ ВЫЕМОЧНО-ПОГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И РАСХОД МАТЕРИАЛОВ 50
5 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ГОРНОЙ МАССЫ 55
5.1 ПРИМЕНЯЕМЫЙ ТРАНСПОРТ 55
5.2 СХЕМА ОБМЕНА АВТОСАМОСВАЛОВ В ЗАБОЯХ 55
5.3 РАССТОЯНИЕ ПЕРЕВОЗОК 55
5.4 ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ЦИКЛА 56
5.5 СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ АВТОСАМОСВАЛОВ 56
5.6 ПОТЕРИ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ В ТЕЧЕНИИ СМЕНЫ. СМЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ АВТОСАМОСВАЛОВ 56
5.7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТА 57
5.8 СХЕМА ТРАНСПОРТНЫХ КОММУНИКАЦИЙ И КОНСТРУКЦИЯ АВТОДОРОГ 58
5.9 ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПРИ РАБОТЕ АВТОТРАНСПОРТА 59
6 ОТВАЛООБРАЗОВАНИЕ 62
6.1 СПОСОБ ОТВАЛООБРАЗОВАНИЯ. МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ОТВАЛОВ 62
6.2 ОБЩЕЕ ЧИСЛО УЧАСТКОВ И ИХ ПАРАМЕТРЫ 62
6.3 ПРИМЕНЯЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПРИ ОТВАЛООБРАЗОВАНИИ 63
6.4 РЕКУЛЬТИВАЦИЯ 64
7 СКЛАДИРОВАНИЕ ПОЛЕЗНОГО ИСКАПАЕМОГО 67
7.1 СКЛАДЫ ПОЛЕЗНОГО ИСКАПАЕМОГО. ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПАРАМЕТРЫ 67
7.2 ОБОРУДОВАНИЕ НА СКЛАДЕ 67
7.3 ТЕХНОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ ШТАБЕЛЕЙ 67
7.4 ТРЕБОВАНИЕ К КАЧЕСТВУ ОТГРУЖАЕМОГО СЫРЬЯ 67
7.5 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СКЛАДСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 68
8 ВСКРЫТИЕ ПОЛЯ РАЗРЕЗА 69
8.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ГОРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ РАЗРАБОТКИ 69
8.2 ОСНОВНЫЕ ОБЪЕКТЫ И СООРУЖЕНИЯ РАЗРЕЗА 69
8.3 СПОСОБ И СХЕМА ВСКРЫТИЯ ПОЛЯ РАЗРЕЗА 69
9 СИСТЕМА РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЯ 71
9.1 ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ РАЗРАБОТКИ 71
9.2 ПАРАМЕТРЫ СИСТЕМЫ РАЗРАБОДКИ 71
10 ДРЕНАЖ И ВОДООТЛИВ РАЗРЕЗА 72
11 ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ РАЗРЕЗА 73
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 74
ГОРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Поле разреза расположено на двух геологических месторождениях: Алардинском и Тешском. Поле расположено в Кондомском геолого-экономическом районе, южной части Кузнецкого бассейна.
В геологическом строении этого поля принимают участие пласты верхнебалахонской подсерии. В подсерии выделяют 4-е свиты:
– Усятская (пласты с 1 по 6)
– Кемеровская (пласты с 7 – 9 по 11 – 12 )
– Имановская (пласты с 14 по 27 )
– Промежуточная (пласты с 28 по 30).
Наибольшая угленосность приурочена к верхним свитам – Усятской и Кемеровской.
Главным структурным элементом Кондомского района является крупная Конодомская синклиналь, погружающаяся в северном направлении и представляющая собой южное крыло основного прогиба Кузбасса. Она осложнена дополнительными складками, среди которых выделяется Алардинская синклиналь и Черно-Калтанская антиклиналь. Поле разреза приурочено к западной части Алардинской синклинали и южной части западного крыла Черно-Калтанской антиклинали.
Поле разреза приурочено к водоразделам рек Кондома, Большой и Малый Теш, их притоков, а также к долинам этих рек и ручьев.
Абсолютные отметки поверхности на территории месторождения изменяются от 476 м. до 226 м.
Климат района резко-континентальный, максимальная температура воздуха +38°С, минимальная -40°С. Среднегодовое количество осадков изменяется от 500 до 870 мм.
Господствующее направление ветров: юго-западное и южное.
Сейсмичность района составляет 7 баллов.








Купить

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ОАО «Разрез Осинниковский» ведет добычу каменного угля открытым способом. Предприятие расположено на юге Кузбасса в 40 км. Южнее г. Осинники, текже ближайшими населенными пунктами являются г. Калтан на расстоянии 20 км. и пос. Малиновка на расстоянии 2 км.
Административно ОАО «Разрез Осинниковский» входит в состав
г. Осинники. Г. Осинники и пос. Малиновка связаны между собой электрофицированной железной магистралью Новокузнецк – Таштагол и шоссейной асфальтированной дорогой.
История ОАО «Разрез Осинниковский» начинается с 1957 г. В этом году вступила в действие шахта «Малиновская» с производительностью 600 т. тонн в год, в составе которой был создан участок открытых горных работ.
В соответствии с приказом министра угольной промышленности от 08.05.80 г. за №241 разрез «Осинниковский» был выделен как самостоятельное угледобывающее предприятие на базе участков открытых работ шахт «Алардинская» и «Шушталепская» п. о. «Южкузбассуголь».
Приказом министра от 18.11.81 г. за № 492 участки Черно-Калтанский и Алардинский разделены на два самостоятельных разреза: «Калтанский» и «Осинниковский».
Приказом министра от 16.03.82 г. №144 с 01.05.82 г. оба разреза переведены в п. о. «Кемеровоуголь».
В 1989 г. институтом «Сибгипрошахт» выданы материалы обоснования реконструкции разреза «Осинниковкий» п. о. «Кемеровоуголь» с доведением мощности до 3 млн. тонн угля в год.
17.06.93 г. разрез «Осинниковский» преобразован в акционерное общество открытого типа «Разрез Осинниковский», в соответствии с указами президента РФ «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества» от 01.06.92 г. №271 и «О преобразовании объединений, предприятий, организаций угольной промышленности» от 30.12.92 г. №1702.
03.06.96 г. АООТ «Разрез Осинниковский» переименовано в Открытое Акционерное Общество «Разрез Осинниковский», в соответствии с решением собрания акционеров.
01.01.97 г. ОАО «Сосновская автобаза», появившаяся при разделении ОАО «Автобаза «Малиновская», присоединена к ОАО «Разрез Осинниковский».
С 05.06.97 г. в связи с преобразованием концерна «Кузбассразрезуголь» в ОАО холдинговую компанию «Кузбассразрезуголь», ОАО «Разрез Осинниковский» стал являться дочерним предприятием ОАО ХК «Кузбассразрезуголь».

Купить