Введение
Глава 1. Общая часть
1.1 Анализ служебного назначения детали
1.2 Классификация рабочих поверхностей
1.3 Проработка на технологичность
1.3.1 Качественные анализ
1.3.2 Количественные анализ
1.4 Выбор типа производства
Глава 2. Технологическая часть
2.1 Проект маршрутной технологии
2.1.1 Выбор базовых поверхностей
2.1.2 Обоснование выбора заготовки
2.1.3 Выбор технологического оборудования
2.1.4 Составление маршрутной технологии
2.2 Проектирование операционной технологии
2.2.1 Определение структуры операции
2.2.2 Технологическое нормирование
2.2.2.1 Выбор режущего инструмента, технологической оснастки и
средств измерения
2.2.2.2 Назначение режимов обработки
2.2.3 Техническое нормирование
Глава 3. Конструкторская часть
3.1 Описание конструкции и принцип действия
3.2 Проектирование приспособления
3.3 Расчет методом конечных элементов
3.4 Силовой расчет
Глава 4. Специальная часть
4.1 CAD/CAM-система ADEM
4.2 Программирование обработки в ADEM
Глава 5. Организационная часть
5.1 Расчет производственной площади РТК
Глава 6. Безопасность жизнедеятельности
6.1 Пожарная безопасность на предприятиях
6.1.1 Организация пожарной профилактики
6.2 Требования к организации рабочего
6.2.1 Обеспечение нормального микроклимата в воздушной среде на
производстве
6.2.2 Системы производственного освещения и требования к ним
6.3 Общие положения электробезопасности
Глава 7. Экономическая часть
7.1 Исходные данные
7.2 Расчет себестоимости процесса
7.3 Расчет инвестиций
7.4 Расчет экономической эффективности и срока окупаемости
7.4 Вывод
Список использованной литературы
Одной из основных задач любой машиностроительной компании в настоящее время, является повышение конкурентоспособности: как продукта, так и предприятия в целом. Единственным прогрессивным способом достижения такой цели является автоматизация технологических процессов и производств.
Это объясняется тем, что характерным признанием современного производства является частая сменяемость деталей при относительно небольших объемах производства в сочетании с повышением требований к производительности. Противоречия в требованиях к мобильности и производительности были разрешены при создании роботизированного технологического комплекса (РТК) - одного из конечных «продуктов» автоматизации.
РТК - это комбинация различного оборудования с ЧПУ, гибких производственных модулей (ГПМ), отдельных технологических оборудований и систем для обеспечения их работы в автоматическом режиме в течение заданного периода.
Каждый РТК требует более высокой загрузки оборудования; снижение доли незавершенного производства; более четкого потока материала; меньше транспортировок и меньшее количество точек управления производством; более равные по качеству продукты; более комфортные и выгодные условия труда работников.
Обеспечение полностью автоматического и автономного рабочего цикла для станков достигается путем установки накопителей заготовок, организации их автоматической загрузки и разгрузки, а также контроля состояния инструмента и контроля размеров.
Производство деталей является среднесерийным и требует качества выполненных работ. Поэтому создание автоматизированного участка является производственной необходимостью для современного производства. Данная «Петля» предназначена для производства мебели.
Выбор оптимальных параметров обработки позволяет получить продукт, отвечающий техническим требованиям при минимальных затратах.
