ВВЕДЕНИЕ 9
ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 10
1.1 Расположение месторождения 10
1.2 Характеристика месторождения 12
1.3 Состав нефти, газа и воды 14
ГЛАВА 2. ГЕОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 21
2.1 Литостратиграфический разрез 21
2.2 Тектоника месторождения 24
2.3 Продуктивные пласты 25
2.4 Фильтрационные свойства пластов 27
2.5 Свойства пластовых жидкостей и газов 28
ГЛАВА 3.ЭКСПЛУАТАЦИЯ СКВАЖИН С ПРИМЕНЕНИЕМ УЭЦН 32
3.1 Сведения об УЭЦН 32
3.2 Электродвигатели погружные 37
3.3 Станция управления 40
3.4 Кабельная линия 42
ГЛАВА 4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 45
4.1 Характеристика текущего состояния разработки месторождения 45
4.2 Краткие сведения о действующем варианте разработки 46
4.3 Анализ отказов УЭЦН по Приобскому месторождению 49
4.4 Методы повышения эффективности системы разработки месторождения 51
4.5 Геолого-физические критерии применимости различных методов воздействия на Приобском месторождении 52
ГЛАВА 5. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ ПО ПОДБОРУ К СКВАЖИНЕ УЭЦН 56
5.1 Подбор УЭЦН к скважине №6349 Приобского месторождения 56
5.2 Результат подбора УЭЦН к скважине с использованием газосепаратора 79
5.3 Модернизация конструкции рабочего колеса УЭЦН 82
5.3.1 Назначение и устройство ступеней рабочего колеса 82
5.4 Принцип действия рабочего колеса 82
5.5 Конструктивные особенности рабочих колес центробежных насосов 83
5.6 Надежные центробежные установки с малой подачей для добычи нефти в осложненных
условиях 86
5.7 Модернизация конструкции рабочего колеса 86
5.8 Порошковая технология изготовления ступеней погружных насосов 90
5.9 Обеспечение радиальной устойчивости валов погружных насосов в осложненных
условиях эксплуатации 91
5.10 Эксплуатационные испытания износостойких насосов 93
ГЛАВА 6. АВТОМАТИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА КУСТОВОЙ ПЛОЩАДКИ 95
6.1 Внедрение автоматизации в нефтяной отрасли 95
6.2 Структура автоматизации ЭЦН 95
6.3 Система телеметрии «Электон ТМС-3» 98
6.4 Описание и работа станции управления «ЭЦН-8» 100
6.4.1 Общие принципы работы «ЭЦН-8» в составе системы АСУТП 101
6.5 Станция управления общекустовая 102
6.5.1 Работа СУ общекустовой в составе АСУТП 102
6.6 Пункт управления АСУТП 103
ГЛАВА 7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 108
7.1 Общая финансовая характеристика ПАО «НК - РОСНЕФТЬ» 108
7.2 Методика расчета экономического эффекта оптимизации скважин, оборудованных
УЭЦН 110
7.3 Расчет экономического эффекта оптимизации скважин, оборудованных УЭЦН . 111
7.3.1 Расчет по подбору оптимальных насосов 113
7.4 Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение по модернизации УЭЦН 113
7.5 Расчет единовременных затрат и суммы амортизационных отчислений 116
7.6 Расчёт эксплуатационных затрат 117
7.7 Расчет экономического эффекта мероприятия 119
ГЛАВА 8. СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ 122
8.1 Производственная безопасность 122
8.1.1 Анализ вредных факторов при разработке и эксплуатации проектируемого решения 123
8.1.2 Повышенный уровень шума 123
8.1.3 Повышенная вибрация 123
8.1.4 Показатели микроклимата в помещении и на открытом воздухе 124
8.1.5 Токсичные и вредные вещества 124
8.1.6 Опасность поражения электрического тока 125
8.1.7 Безопасность по взрывоопасным ситуациям 126
8.2 Безопасность в экологическом аспекте 126
8.2.1 Охрана атмосферы 127
8.2.2 Охрана от загрязнений гидросферы и литосферы 127
8.2.3 Охрана поверхностных и подземных вод 129
8.3. Безопасность в чрезвычайные ситуации 129
8.4 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 131
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 132
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 133
Актуальность. Нефтяная промышленность является одним из важнейших состоящих российской экономики, что напрямую влияет на формирование бюджета страны и ее экспорта, поэтому ресурсной базы нефтегазового комплекса - самая острая проблема на сегодняшний день. Нефтяные ресурсы постепенно истощаются, большое количество месторождений находится на завершающей стадии разработки и имеет самый высокий процент водозабора, поэтому наиболее актуальной и первостепенной задачей является модернизация и ввод в эксплуатацию новых технологий, одним из которых является Приобское месторождение, в котором используются УЭЦН (в резервах - это один из крупнейших месторождений в России).
На сегодняшний нефтегазовая промышленность столкнулась со следующими проблемами: ресурсы недр земли стремительно истощаются, обводненность месторождений растет, подавляющее число месторождений находится на последнем этапе разработки. Для того, чтобы снабжать потребителей нефти стабильным объемом нефти, а так же не уменьшатьиколичество экспортируемой нефти, ведется поиск новых месторождений. Одним из таких месторождений является Приобское месторождение. Оно является одним из крупнейших месторождений России по запасамнефти. Приобское месторождение имеет ряд особенностей таких, как: крупное, многопластовое, уникальное по запасам нефти
— труднодоступное из-за географо-климатических особенностей и неоднородных залеганий пластовой жидкости (заболоченная местность, расположение реки Обь, весенние паводки)
- река Обь делит месторождение на правобережную и левобережную части.
Месторождение обладает сложным строением продуктивных горизонтов. Основными в разработке являются пласты АС10, АС11 и АС12. Пласты АС10 иАС11 относятся к средне и низкопродуктивным по коллекторским свойствам.АС12 - к аномально низкопродуктивным.
Целью работы. Выполнение технико-экономического обоснования эффективности применения технологии оптимального подбора УЭЦН на Приобском месторождении.
В Российской Федерации большинство месторождений эксплуатируются механизированным способом добычи, а именно установками электроцентробежных насосов. Они характеризуются снижением темпа отбора жидкости, падением пластового давления, увеличением обводнённости продукции добываемой из скважин, что закономерно ухудшило условия работы погружного оборудования. Одной из мер по повышению работоспособности скважин и увеличение межремонтного периода работы установок - является модернизация конструкции рабочего колеса.
В работе рассмотрены причины отказов рабочих колес ЭЦН, методы борьбы с механическими примесями, отложениями солей и высоким газовым фактором. Главной целью данной работы является - подбор оптимальной конструкции рабочего колеса.
Проанализированы основные причины отказов УЭЦН и низкого МРП по Приобскому месторождению. Для месторождения, в целом, больше характерны проблемы солеотложений и коррозия оборудования обводненных скважин. Это объясняется высокими пластовыми температурами и давлениями.
На основе сделанных выводов сделаны рекомендации по снижению числа отказов и увеличению МРП по Приобскому месторождению:
— снижение влияния температурного фактора применением термостойкого оборудования;
— снижение влияния парафино— и солеотложения предусмотренными технологическими решениями;
— снижение влияния низких притоков за счет перевода большей части скважин стягивающих рядов на ЭЦН и перераспределение закачки;
— снижение влияния повышенного содержания мехпримесей по той части скважин, где механические примеси привносятся в скважину с поверхности с помощью гидроциклонной установки;
Основной особенностью конструкции было принято сочетание элементов центробежной и вихревой ступени в одном изделии. Данная конструкция позволила увеличить напор ступени на 15 — 25%. Так же данная конструкция позволяет эксплуатировать скважины с более высоким газовым фактором и большим содержанием механических примесей без дополнительного износа насоса. Была принят новый метод изготовления рабочего колеса. Так же увеличился межремонтный период, свыше 650 суток непрерывной эксплуатации.
Финансовый менеджмент с расчетами экономической эффективности от оптимизации скважин показал повышение прибыли и уменьшение затрат на добычу нефти
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
