Помощь студентам в учебе
Учебно-методический материал.
Предоставляется в ознакомительных и исследовательских целях
Предоставляется в ознакомительных и исследовательских целях
📄 Образец работы №2975
Проектирование устройства для правки кузовов.
Материал размещён в информационных целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки
Тип работы
Курсовые работы
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем
22 стр. листов
Год подготовки
2012
Просмотров
948
6700
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание (образец)
Содержание
Введение……………………………………………………………………..4
1 Техническое задание………………………………………………………….5
1.1 Цель разработки и область применения ………………………………..5
1.2 Технические требования…………………………………………………6
1.2.1 Назначение и область применения……………………………….6
1.2.2 Уровень унификации и стандартизации………………………….7
1.2.3 Безопасность конструкции………………………………………...8
1.2.4 Патентная чистота и конкурентоспособность……………………8
1.3 Экономические показатели……………………………………………....8
1.4 Стадии и этапы разработки………………………………………………9
2 Техническая характеристика и описание устройства….……………………9
3 Расчет подтверждающий работоспособность………………………………12
4 Техническое обслуживание...………………………………………………...17
5 Инструкция…………..………………………………………………………..19
Заключение...…………………………………………………………………..21
Литература...…………………………………………………………………...22
ЧЕртежи
детали сборка.cdw
ОПЭСТ вариант 2201.docx
СБорочный Чертеж.cdw
СП в деталировке на набор штанг.DOC
СП на сборку гидроцилиндра.DOC
детали сборка.jpg
СБорочный Чертеж.jpg
Введение……………………………………………………………………..4
1 Техническое задание………………………………………………………….5
1.1 Цель разработки и область применения ………………………………..5
1.2 Технические требования…………………………………………………6
1.2.1 Назначение и область применения……………………………….6
1.2.2 Уровень унификации и стандартизации………………………….7
1.2.3 Безопасность конструкции………………………………………...8
1.2.4 Патентная чистота и конкурентоспособность……………………8
1.3 Экономические показатели……………………………………………....8
1.4 Стадии и этапы разработки………………………………………………9
2 Техническая характеристика и описание устройства….……………………9
3 Расчет подтверждающий работоспособность………………………………12
4 Техническое обслуживание...………………………………………………...17
5 Инструкция…………..………………………………………………………..19
Заключение...…………………………………………………………………..21
Литература...…………………………………………………………………...22
ЧЕртежи
детали сборка.cdw
ОПЭСТ вариант 2201.docx
СБорочный Чертеж.cdw
СП в деталировке на набор штанг.DOC
СП на сборку гидроцилиндра.DOC
детали сборка.jpg
СБорочный Чертеж.jpg
📖 Введение (образец)
Введение
Одним из основных направлений технической политики Министерства автомобильного транспорта является развитие, постоянное обновление (воспроизводство) основных производственных фондов, обеспечение производства площадями, зданиями, сооружениями и источниками энергоснабжения, ведение технического перевооружения и реконструкции ремонтных предприятий.
К техническому перевооружению относятся внедрение новой техники, ме-ханизация и автоматизация производства, модернизация и замена устаревшего оборудования, в том числе его разработка и проектирование.
В данном курсовом проекте вопросы проектирования и внедрения совре-менных средств технологического оснащения авторемонтных предприятий рас-смотрены на примере проекта приспособления, применяемого в отделении для сборки машин.
Цель – создание нового образца техники включающее в себя особенности как захвата для вывешивания агрегатов, так имеющей возможность для транспортировки в условиях цеха.
Задачи:
1) Проанализировать достоинства указанных прототипов
2) Создать устройство для вывешивания агрегатов на основе прототипов
3) Обеспечить надежность и возможность эксплуатации в условиях цеха.
4) Создать инструкцию по применению устройства.
Одним из основных направлений технической политики Министерства автомобильного транспорта является развитие, постоянное обновление (воспроизводство) основных производственных фондов, обеспечение производства площадями, зданиями, сооружениями и источниками энергоснабжения, ведение технического перевооружения и реконструкции ремонтных предприятий.
К техническому перевооружению относятся внедрение новой техники, ме-ханизация и автоматизация производства, модернизация и замена устаревшего оборудования, в том числе его разработка и проектирование.
В данном курсовом проекте вопросы проектирования и внедрения совре-менных средств технологического оснащения авторемонтных предприятий рас-смотрены на примере проекта приспособления, применяемого в отделении для сборки машин.
Цель – создание нового образца техники включающее в себя особенности как захвата для вывешивания агрегатов, так имеющей возможность для транспортировки в условиях цеха.
Задачи:
1) Проанализировать достоинства указанных прототипов
2) Создать устройство для вывешивания агрегатов на основе прототипов
3) Обеспечить надежность и возможность эксплуатации в условиях цеха.
4) Создать инструкцию по применению устройства.
✅ Заключение (образец)
Заключение
В ходе курсового проектирования разработано приспособление для применения в отделении правки кузовов.
Проект отражает техническую политику министерства автотранспорта, передовой опыт авторемонтных предприятий.
По основным техническим показателям проект отделения соответствует современным требованиями и обеспечивает выполнение производственной про-граммы с заданным качеством и высокой экономической эффективностью.
Результатом курсового проектирования является устройство для правки кузовов. При изучения и анализа достоинств и недостатков прототипов устройств других конструкций было установлено, что у прототипа устройства с гидравлическим приводом наиболее оптимальные показатели для данной работы, а так же экономически целесообразно с оптимизированными уплотнениями в конструкции,а так же меньше по стоимости чем установки-прототипы.
Данные устройство разрешаются использовать во всех сервисах при правке кузовов грузовых автомобилей.
В ходе курсового проектирования разработано приспособление для применения в отделении правки кузовов.
Проект отражает техническую политику министерства автотранспорта, передовой опыт авторемонтных предприятий.
По основным техническим показателям проект отделения соответствует современным требованиями и обеспечивает выполнение производственной про-граммы с заданным качеством и высокой экономической эффективностью.
Результатом курсового проектирования является устройство для правки кузовов. При изучения и анализа достоинств и недостатков прототипов устройств других конструкций было установлено, что у прототипа устройства с гидравлическим приводом наиболее оптимальные показатели для данной работы, а так же экономически целесообразно с оптимизированными уплотнениями в конструкции,а так же меньше по стоимости чем установки-прототипы.
Данные устройство разрешаются использовать во всех сервисах при правке кузовов грузовых автомобилей.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы (образец)
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.