Финансовый успех любой компании может быть достигнут при условии хорошего технического состояния его производственной базы, своевременного технического перевооружения производства и обновления основных средств. Поэтому, в условиях жесткой конкуренции со стороны других производителей аналогичной продукции, предприятие должно неотложно решить проблему повышения качества выпускаемой продукции, которая в свою очередь, всецело зависит от уровня материально-технической базы, оптимальности ее структуры, степени использования производственного потенциала.
Наличие современных основных фондов и их эффективное функционирование - непременное условие конкурентоспособности субъектов рынка. От эффективности использования основного капитала во многом зависит эффективность производственной деятельности предприятия. Актуальность темы выпускной квалификационной работы заключается в том, что основной капитал, не иначе как основные фонды, являясь базой экономического потенциала хозяйствующего субъекта, предопределяют его производственную мощность и технический уровень, а,следовательно, и эффективность производства.
Объектом исследования выпускной квалификационной работы являлось ООО ТПК «БетаТранс» - динамично развивающаяся компания, основным видом деятельности которой является оптовая торговля запасными частями и комплектующими для автомобилей, прицепов и полуприцепов европейского производства, автомаслами и автохимией. ООО ТПК «БетаТранс» является официальным дилером продаж оригинальных запасных частей крупнейших автомобильных заводов России. За время своей деятельности успел зарекомендовать себя среди клиентов и партнеров по бизнесу, как надежный деловой партнер, четко выполняющий взятые на себя обязательства.
Анализ финансового состояния ООО ТПК «БетаТранс», проведенный на основе абсолютных и относительных показателей, позволяет сделать вывод, что в период 2015-2017 гг.:
а) выручка от продажи товаров увеличилась на 61,44%, тогда как себестоимость продаж возросла на 62,47%; коммерческие расходы возросли на 118,52%, что отразилось на финансовых результатах деятельности компании;
б) опережающие темпы роста себестоимости продаж и издержек обращения над темпом роста доходов, способствовали снижению темпов роста прибыли: валовая прибыль увеличилась на 57,44%, тогда как прибыль от продажи товаров - на 36,47%, что в свою очередь, отразилось на конечной финансовом результате - прирост чистой прибыли составил 25,64%;
в) в структуре выручки произошли изменения - основная деятельность компании стала более затратоемкой: в 2017 году на рубль выручки приходится
80,4 копеек в виде затрат, тогда как в 2015 году - 79,53 копеек;
г) динамика финансовых результатов положительная, деятельность рентабельная, компания стабильно получает прибыль;
д) по показателям ликвидности, компания не располагает необходимыми денежными средствами для погашения обязательств в срочном порядке, то есть платежеспособность низкая;
е) учитывая специфику деятельности торговой компании, наиболее весомая часть имущества приходится на оборотные активы - 99,82% к концу 2017 года (в 2015 году - 96,71 %; за 2016 год - 98,58%);
ж) в составе заемных источников средств отсутствует величина краткосрочных и долгосрочных обязательств по кредитам и займам;
к) по показателям оборачиваемости, уровень деловой активности компании снижается, наблюдается замедление оборачиваемости оборотных средств и собственного капитала, что оценивается отрицательно;
л) по большинство основным критериям компания финансово неустойчивая: доля собственного капитала - менее 50%, но его удельный вес повышается с 38,39 до 42,68%, тогда как доля заемных средств в составе источников формирования капитала компании снижается с 61,61 до 57,32%, но она по-прежнему остается весомой; следовательно, компания остается зависимой от заемного капитала.
Согласно проведенному аналитическому исследованию состояния и эффективности использования основных средств в ООО ТГПС «БетаТранс», за период 2015-2017 гг. прослеживается тенденция увеличения стоимости основных средств, в основном за счет увеличения активной их части. Наибольший удельный вес в структуре основных средств компании занимает активная их часть - оборудование и транспортные средства.
Техническое состояние основных средств можно признать удовлетворительным. Показатели степени обновления и выбытия основных средств остаются низкими, что свидетельствует о том, что руководство ООО ТПК «БетаТранс» не уделяет должного внимания улучшению их состояния. В составе основных средств компании достаточно весомую часть занимают морально и физические изношенные объекты, сроком службы более десяти лет.
Оценивая политику управления основным капиталом в рассматриваемой компании ООО ТПК «БетаТранс», было выявлено, что столь необходимый для принятия своевременных управленческий решений анализ основных средств не проводится; не рассчитываются коэффициенты, характеризующие техническое состояние основных средств в качестве их годности, изношенности; нет расчетов, характеризующих движение по обновлению и выбытию собственных объектов основных средств, в частности столь важной активной их части. Вся аналитическая работа экономических служб ООО ТПК «БетаТранс» сводится к составлению локальных нормативных документов и регламентированной бухгалтерской и налоговой отчетности.
Как следствие этому, невозможно оперативно получать информацию о техническом состоянии основных средств, определиться с тем, насколько эффективно используются основные средства, и выявить резервы повышения эффективности их использования. Это, в свою очередь, приводит к невозможности оптимизации общего объема и состава основных средств как такового, а также к невозможности проведения обоснованных мероприятий по своевременному обновлению основных средств.
В результате проведенного аналитического исследования основных средств ООО ТПК «БетаТранс» за период 2015-2017 гг., представленного в выпускной квалификационной работе ранее, было выявлено следующее. На предприятии имеется значительная доля устаревших объектов основных средств, находящихся в эксплуатации более пятнадцати лет, что не приемлемо в части автотранспортных средств с нормативным сроком службы до пяти лет.
Имеющаяся на балансе ООО ТПК «БетаТранс» устаревшая спецтехника фактически создает большие простои в работе, не по максимуму используется во времени, ни по мощности, что связано с частыми их поломками и вынужденными расходами на поддержание их в рабочем состоянии в виде внепланового капитального ремонта и восстановительных работ. Поэтому, мероприятия, направленные на обновление основных средств, с целью повышения эффективности их использования, улучшения структуры и технического состояния, сокращения неоправданных затрат в себестоимости продаж, являются первостепенными для руководства компании, прежде всего в части выявленных автотранспортных средств.
Как следствие, необходимо повысить эффективность использования действующих объектов основных средств путем списания морально и физически изношенных оборудования и транспортных средств, спецтехники ООО ТПК «БетаТранс»; пополнить парк основных средств, прежде всего, активной их части, новым современным, высокопроизводительным оборудованием. Это позволит улучшить структуру основных средств компании, повысив в ней долю активной части, и поднять уровень их производительности.
В целях повышения эффективности использования основных средств, для большей загрузки имеющегося оборудования в зимний период, руководству компании ООО ТПК «БетаТранс» предлагается разработать новое направление деятельности, например, предусмотреть сдачу оборудования, спецтехники в аренду или предоставление платных услуг спецтехники.
одного из направлений эффективности в развитии бизнеса.
По данным проведенных в ходе исследования расчетов, можно сделать заключение, что проект предлагаемого мероприятия реализовывать стоит. Он выполняет все условия эффективности данного проекта, а именно, чистый дисконтированный доход больше 0, индекс рентабельности больше 1, внутренняя норма доходности больше премии за риск, период окупаемости меньше расчетного периода.
По результатам исследуемого мероприятия сделан вывод о том, что после ввода в производство компании ООО ТПК «БетаТранс» новой спецтехники по программе лизинга, коэффициент экстенсивной загрузки повысится на 7%, а время работы всего оборудования увеличится на 1350 часов в год. Коэффициент интенсивной загрузки улучшиться на 13%, а объем продажи товаров в среднем в расчете за один машино-час пополнится на 102 рубля. Интегральная загрузка всего оборудования компании составит 91 %, что на 18% больше, чем до проведения мероприятия. Следовательно, после внедрения новой спецтехники взамен устаревшей, возросшая активная часть всего оборудования компании ООО ТПК «БетаТранс» будет использоваться более полно, интенсивно и эффективно.
Все это свидетельствует о том, что предложенное мероприятие имеет огромное практическое значение и дает ощутимый экономический эффект, но поиск в улучшении показателей использования основного капитала и оптимизации его структуры в ходе принятия своевременных управленческих решений, следует продолжить, но уже в различных других направлениях. Данные проведенного исследования эффективности мероприятия по обновлению объектов основных средств компании позволяют сделать предварительные выводы о его результатах; они могут быть использованы при определении приоритетов инвестиционной и финансовой политики, а также для текущего планирования, стратегического прогнозирования развития ООО ТПК «БетаТранс».


Купить