ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРЕДПРИЯТИЯ БАЛЫКСИНСКАЯ МБОУ СОШ 8
1.1 Описание, характеристики, технические параметры и
комплектация автобуса ПАЗ 32053-70 8
1.2 Нормативно - правовая база организации проведения
технического осмотра 10
1.3 Перечень документов по обеспечению безопасности дорожного
движения. анализ журналов учетов и регистрации 11
1.4 Выявленные недочеты 14
2. ПРАВИЛА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ 15
2.1 Совершенствование документации по Обеспечение
профессиональной компетентности и профессиональной пригодности работников субъекта транспортной деятельности 15
2.1.1 Порядок приема на работу водителя школьного автобуса ПАЗ 32053-70 15
2.1.2 Собеседование с вновь прибывшими лицами на должность
водителя школьного автобуса ПАЗ 32053-70 16
2.1.3 Проведение инструктажа по безопасности перевозок 18
2.1.4 Контроль состояния здоровья водителя, соблюдение режима
труда и отдыха в процессе его работы 24
3 ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В
ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ 50
3.1 Проверку состояния и действия приборов освещения и световой
сигнализации. 58
3.2 Проверка работы стеклоочистителя, стеклоомывателя стекол и
звукового сигнала. 58
3.3 Проверка креплений колес, состояний шин. 59
3.4 Проверка действий тормозов. 59
3.5 Проверка состояния узлов, агрегатов рулевого управления,
ходовой части, подвески и трансмиссии. 60
3.6 Проверка состояния двигателя. 60
3.7 Проверка состояния прочих элементов конструкции (облицовки,
кабины, дверей, наружных зеркал и состояние государственных регистрационных знаков). 60
4 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНЫХ УСЛОВИЙ ОРГАНИЗАЦИИ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 104
CONCLUSION 105
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 106
Анализ существующих в России проблем в сфере безопасности дорожного движения показал, что не решены принципиальные вопросы обеспечения безопасности дорожного движения и, как следствие, создавшаяся ситуация в условиях бурного роста автомобилизации страны постоянно ухудшается.
Ежегодно на автомобильных дорогах городов России погибают 26 - 30 тыс. человек и получают ранения около 200 тыс. человек.
Низкий уровень дорожной безопасности является следствием действия совокупности негативных факторов, для устранения влияния которых необходимо совершенствовать функционирование системы обеспечения безопасности дорожного движения для решения следующих проблем:
- проблема координации структур, деятельность которых связана с обеспечением безопасности дорожного движения (министерств и ведомств);
- проблема комплексного обеспечения (нормативного, материально-технического, технологического, информационного, кадрового, финансового) деятельности всех структур системы обеспечения безопасности дорожного движения;
- проблема научного обеспечения системы безопасности дорожного движения как элемента, направленного на обобщение положительного мирового опыта, накапливание информации и знаний о влиянии различных факторов на безопасность дорожного движения, разработку технологий, методик, алгоритмов.
Ситуация с аварийностью усугубляется такими тенденциями, как постоянно возрастающая мобильность населения, снижение объемов перевозок общественным транспортом и рост числа личных транспортных средств, нарастающая диспропорция между увеличением числа транспортных средств и протяженностью дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.
Следствием этого является постоянное увеличение стесненности дорожного движения, рост количества непосредственных контактов, взаимодействий участников дорожного движения, которые во многих случаях носят конфликтный характер и часто перерастают в ДТП.
Прежде всего, речь идет о совершенствовании системы управления безопасностью дорожного движения, информационно-пропагандистской работе с разными группами населения, работе с детьми по профилактике ДТП, решениях по сдерживанию скоростей движения транспортных средств, совершенствовании системы подготовки водителей и их допуску к управлению транспортными средствами, формировании общественного мнения и пропаганды в области безопасности дорожного движения (в частности, использование ремней безопасности, шлемов, светоотражателей)
В данном дипломном проекте представлено совершенствование и разработка документации по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации школьного автобуса Балыксинской МБОУ СОШ.
В первой главе дипломного проекта была произведена оценка деятельности предприятия, выявлены основные недостатки в нормативно¬правовом обеспечении необходимой документацией по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации школьного автобуса на нерегулярных маршрутах и предложены мероприятия по их устранению. Для повышения безопасности перевозки детей в школе, необходимо: совершенствование имеющейся документации, доведение её до стандартов заполнения, предусмотренными государственными стандартами, приказами министерств, и статьями кодексов Российской Федерации. Также необходимо создание новых документов, инструкций и должностных приказов, устанавливающих порядок выпуска транспортного средства на линию, а так же разработки нового паспорта безопасности школьного автобусного маршрута.
Во второй главе дипломного проекта была произведена разработка, изменение доведением до стандартов заполнения нормативно-правовой документации предприятия, обеспечивающей профессиональную пригодность и профессиональную компетентность водителя школьного автобуса, а так же плана приема на должность водителя.
В третьей главе дипломного проекта была произведена разработка, изменение доведением до стандартов заполнения нормативно-правовой документации предприятия, обеспечивающей эксплуатацию транспортных средств в технически исправном состоянии.
В четвёртой главе дипломного проекта была произведена разработка, изменение доведением до стандартов заполнения нормативно-правовой документации предприятия, обеспечивающей безопасный условия организации нерегулярных пассажирских перевозок по горному маршруту. Были разработаны последние документы, имеющие несоответствие стандартам заполнения, множество инструкций для различных условий перевозок пассажиров и движения в разных погодных условиях. Был разработан паспорт безопасности школьного автобусного маршрута нерегулярных перевозок, необходимые технологические карты, обеспечивающих контроль за соблюдением условий для обеспечения регулярного выхода на линию транспортных средств, также журналы по техническому состоянию автобуса.
По итогу выполненной работы на предприятии были исправлены недостатки деятельности в плане обеспечения документацией по обеспечению безопасности дорожного движения и организации деятельности в сфере пассажирских перевозок по нерегулярным маршрутам.
