ВВЕДЕНИЕ 3
1 Анализ исходных данных 4
1.1 Климатическая характеристика района расположения моста 4
1.2 Геологическое строение и гидрогеологические условия 5
1.3 Рельеф, растительность и почвы 5
1.4 Описание существующего моста 6
2 Вариантное проектирование капитального ремонта моста 9
3 Основные строительные решения по варианту капитального ремонта 11
3.1 Ремонт пролетного строения моста 11
3.2 Ремонт мостового полотна моста 12
3.3 Ремонт опор 13
3.4 Ремонт укрепления конусов 14
3.5 Ремонт сопряжения моста с насыпью 14
3.6 Ремонт лестничных сходов 15
3.7 Обустройство моста 15
4 Организация капитального ремонта моста 16
4.1 Подготовительные работы 18
4.2 Организация движения транспорта 18
4.3 Сроки капитального ремонта моста 19
5 Технология капитального ремонта моста 20
5.1 Демонтажные работы при капитальном ремонте моста 20
5.2 Капитальный ремонт опор моста 20
5.3 Капитальный ремонт пролетного строения моста 21
5.4 Капитальный ремонт мостового полотна 23
5.5 Капитальный ремонт сопряжения, конусов и лестничных сходов 27
5.6 Обустройство моста 28
6 Контроль качества и приемка работ 29
7 Сводная ведомость объемов работ 30
8 Экономическая часть 36
8.1 Пояснительная записка к экономической части 36
8.2 Сводный сметный расчет стоимости капитального ремонта моста через р.Быстрая 37
8.3 Расчет №1 обследование моста через р.Быстрая после ремонта 39
8.4 Расчет №2 затрат на борьбу с энцефалитным клещом 40
8.5 Локальная смета №2-1 на капитальный ремонт моста через реку Быстрая 41
9 Охрана труда 51
9.1 Анализ опасных и вредных факторов при производстве работ 52
9.2 Влияние вредных производственных факторов на здоровье строителей 53
9.3 Влияние метеорологических факторов на здоровье людей 55
9.4 Монтажные работы на высоте 57
9.5 Требования к конструкциям барьерного ограждения 63
9.6 Основные мероприятия по охране труда 65
9.7 Выводы 66
10 Охрана окружающей среды 67
11 Деталь проекта 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 75

Купить

В данном дипломном проекте «Проект капитального ремонта моста через несудоходную реку Быстрая на автомобильной дороге III категории в Красноярском крае» мной будет произведен анализ исходных данных, на основании которых было произведено проектирование капитального ремонта моста.
Капитальный ремонт моста вызван неудовлетворительным состоянием его конструкций.
В проекте предусматриваются конструкции пролетных строений длиной 15,0м железобетонные разрезные из балок таврового сечения габаритом Г- 10,0+2^0,75, рассчитанные на временную нагрузку А-11 и НК-80.
В соответствии с требованиями нормативные временные вертикальные нагрузки от подвижного состава приняты в соответствии с капитальным ремонтом:
- от автотранспортных средств в виде полосы А-11 в сочетании с нагрузкой от пешеходов на тротуарах;
- в виде колесной нагрузки НК-80.
Для конструкций в проекте предусмотрены следующие материалы:
- бетон тяжелый с маркой по морозостойкости 300 по ГОСТ 26633-85. Класс бетона по прочности указан на чертежах конструкций;
- арматура гладкого профиля класса А-I марки СтЗсп по ГОСТ 5781-82* и ГОСТ 380-88;
- арматура периодического профиля класса А-II марки 10ГТ по ГОСТ 5781-82*;
- арматура периодического профиля класса А-III марки 25Г2С по ГОСТ 5781-82*.
Арматура класса А-III применяется только в вязаных каркасах и сетках:
- для закладных деталей - сталь 09Г2С по ГОСТ 6713-75*;
- для гидроизоляции проезжей части моста применяется стеклоткань марки СС-1 по ГОСТ 84-81-75*.
В проекте учтены требования к железобетонным конструкциям, предназначенным для эксплуатации в районе строительства с расчетной температурой наиболее холодной пятидневки ниже минус 470С с обеспеченностью 0,92.

Купить