Введение 6
1 Технологический процесс производства алюминия 8
1.1 Получение глинозема 10
1.3 Производство криолита, фтористых солей и угольных изделий 10
1.4 Получение алюминия электролитическим путем 13
2 Механическое оборудование металлургического производства 18
2.1Отключение электролизера на капитальный ремонт 18
2.2 Основное оборудование цеха капитального ремонта электролизеров .. 19
3 Эксплуатация и ремонт 21
3.1 Определение количества технологических обслуживаний и ремонтов
23
3.2 Организация ремонтных работ 31
3.3Расчёт численности ремонтного персонала 35
3.4 Расчет станочного оборудования 38
3.5 Проектирование ремонтной базы 38
3.6 Выбор схемы ремонтной базы 40
3.7 Управление механической службой предприятия 44
4 Специальная часть 46
4.1 Образование ламеллярных соединений, основные свойства
ламеллярных соединений графита 46
4.2 Разрушение подин 50
4.3 Растрескивание подин 52
4.4 Разрушение бортовой футеровки 53
4.5 Разрушение катодного кожуха 55
4.6 Нарушения в работе анодов и меры по их предотвращению и
ликвидации 56
4.7 Нарушения технологии и меры по их устранению 60
4.8 Экономическая выгода 64
5 Безопасность жизнедеятельности 72
5.1 Общие правила техники безопасности при капитальном ремонте
электролизеров 75
5.2 Основные правила безопасности при работе в электролизном корпусе 76
5.3 Правила безопасности труда при производстве специальных монтажных
работ 77
5.4 Правила техники безопасности при электросварочных и газосварочных
работах 80
5.5 Правила безопасности труда при монтаже и демонтаже анодного и
катодного устройства 81
Заключение 82
Список литературы 83
Алюминий на сегодняшний день выступает одним из самых распространенных металлов применяется в машиностроение, ракетостроение, радиоэлектроника,в производстве и упаковки для пищевых продуктов. Основные достоинства алюминия в этом качестве — лёгкость, податливость штамповке, коррозионная, высокая теплопроводность, неядовитость его соединений. В частности, эти свойства сделали алюминий чрезвычайно популярным при производстве кухонной посуды, алюминиевой фольги в пищевой промышленности и для упаковки.
Основной недостаток алюминия как конструкционного материала — малая прочность, поэтому его обычно сплавляют с небольшим количеством меди и магния (сплав называется дюралюминий).
Алюминий достаточно чувствителен к воздействию кислорода, но в то же время он очень устойчив к воздействию окружающей среды и практически не окисляется. Точнее, процесс окисления в данном случае проявляется в образовании на поверхности металла тончайшего слоя окисла, который препятствует его дальнейшему.
Саянский алюминиевый завод (СаАЗ) является одним из самых “молодых” российских предприятий цветной металлургии его годовой выпуск алюминия составляет 532 тыс.т.в год. Основной деятельностью завода является производство алюминия-сырца, товарного алюминия, алюминиевых сплавов и обожженных анодов. На заводе расположено 8 электролизных цехов, большое внимание уделяется системе газоочистки.
Завод работает по принципу обожженных анодов. Строительство завода началось в 1975 году, а первые объекты основного производства были введены в эксплуатацию в 1985 году. Проектом Саянского алюминиевого завода предусмотрены две очереди производства. В настоящее время развернуты основные мощности первой очереди предприятия, которые позволяют выпускать 380 тыс. тонн алюминия в год. На полную мощность задействованы первые восемь корпусов электролиза и 2 из 3 печей обжига анодов. На долю СаАЗа приходится около 11% от общего объема производства первичного алюминия и около 1.5% мирового выпуска этого металла. По объему производства предприятие занимает третье место в России после Братского алюминиевого завода и Красноярского алюминиевого завода. При этом после ввода в действие второй очереди завод сможет выйти на второе место в России по производству алюминия.
СаАЗ входит в состав промышленной группы “Сибирский алюминий”, участниками которой также являются Самарский металлургический завод (СМЗ), завод “Саянская фольга”, “Ростар-Холдинг” и завод “Абаканвагонмаш”.
Производительность предприятия на прямую зависит от технического состояния рабочих машин и механизмов, их бесперебойной работы и точности.
Поэтому для достижения высоких темпов роста производительности труда проводится работа по совершенствованию организации ремонта промышленного оборудования, внедрению в ремонтную практику прогрессивной технологии выполнения ремонтных работ.
В связи с быстрым развитием техники установленных и находящихся уже в работе машин еще до физического износа наступает «моральный износ», т.е. их технические характеристики перестают соответствовать уровню развития производства. Важной задачей ремонтников является совершенствование таких машин в процессе ремонта с приближением их характеристик к данным современных машин того же назначения.
Современное технологическое оборудование представляет собой сложный комплекс механизмов и аппаратов. В промышленности появляется все больше поточных и автоматических линий, для успешного функционирования которых необходима безотказная работа каждого входящего в них агрегата. Важное значение имеет также снижение стоимости ремонта и сокращение его сроков.
Цель специальной части дипломной работы - повышение эффективности эксплуатации и ремонта электролизного оборудования. В соответствии с намеченной целью были поставлены следующие задачи:
1. Выявить недостатки конструкции электролизеров;
2. Выявить причины этих недостатков;
3. Собрать и проанализировать информацию о цехе капитального ремонта электролизеров
4. Разработать капитальный ремонт электролизной ванны.
Для достижения поставленной цели была изучена методическая литература, статьи, справочная литература и учебные пособия.
Целью данного дипломного проекта - было повышение эффективности и выявлении причин повреждения электролизеров, методов их устранения в процессе эксплуатации, а также при капитальном ремонте.
Выявление и устранение причин повреждения электролизеров, а также повышение качества капитального ремонта позволит увеличить срок межремонтного периода, уменьшить трудоемкость выполняемых работ, снизить затраты на ремонт и обслуживание, уменьшить эксплуатационные расходы, потребление электроэнергии, увеличить сроки межремонтного периода.
Экономический эффект достигается повышением качества капитального ремонта главным образом за счет увеличения срока службы и выпуска дополнительной продукции.
