📄Работа №26559
Тема: РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НОЖА ГРЕЙДЕРА ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Технология машиностроения
Объем:
79 листов
Год:
2016
Просмотров:
587
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 7
1. ЛИТЕРАТУРНО-ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР 8
1.1 Роль наплавки в машиностроении и технике 9
1.2 Технология наплавки 10
1.3 Обзор существующих способов наплавки 11
1.3.1 Вибродуговая наплавка 11
1.3.2 Плазменная наплавка 13
1.3.3 Электронно-лучевая наплавка 13
1.3.4 Электрошлаковая наплавка 14
1.3.5 Ручная дуговая наплавка 15
1.3.6 Дуговая наплавка под флюсом 16
1.4 Автоматическая наплавка под слоем флюса 17
1.5 Анализ результатов патентно-информационных исследований 19
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 25
2.1 Описание изделия 26
2.2 Описание основного металла и его свариваемость 27
2.3 Описание предлагаемой технологии 29
2.4 Параметры технологических режимов 39
2.4.1 Образование наплавленного валика 39
2.4.2 Расчет режимов наплавки и размеров валика 43
2.4.3 Предупреждение образования трещин 46
2.4.4 Предупреждение образования пор 48
2.4.5 Удаление шлаковой корки 49
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 51
3.1 Общая характеристика механического оборудования 52
3.2 Проектирование сборочно-сварочных приспособлений 52
3.3 Приспособление для наплавки 53
3.4 Расчет силы затяжки прижима 54
3.5 Расчет момента завинчивания 57
3.6 Проверка на смятие 57
3.7 Проверка на срез 58
4 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 60
4.1 Определение типа производства 61
4.2 Расчет норм времени на наплавку по технологиям 61
4.3 Расчет фондов времени работы оборудования 62
4.4 Расчет потребности в сварочном оборудовании 64
4.5 Расчет капитальных вложений 65
4.6 Расчет текущих затрат на наплавку 65
4.7 Расчет приведенных затрат 75
4.8 Годовой экономический эффект 76
Заключение 77
Список литературы
1. ЛИТЕРАТУРНО-ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР 8
1.1 Роль наплавки в машиностроении и технике 9
1.2 Технология наплавки 10
1.3 Обзор существующих способов наплавки 11
1.3.1 Вибродуговая наплавка 11
1.3.2 Плазменная наплавка 13
1.3.3 Электронно-лучевая наплавка 13
1.3.4 Электрошлаковая наплавка 14
1.3.5 Ручная дуговая наплавка 15
1.3.6 Дуговая наплавка под флюсом 16
1.4 Автоматическая наплавка под слоем флюса 17
1.5 Анализ результатов патентно-информационных исследований 19
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 25
2.1 Описание изделия 26
2.2 Описание основного металла и его свариваемость 27
2.3 Описание предлагаемой технологии 29
2.4 Параметры технологических режимов 39
2.4.1 Образование наплавленного валика 39
2.4.2 Расчет режимов наплавки и размеров валика 43
2.4.3 Предупреждение образования трещин 46
2.4.4 Предупреждение образования пор 48
2.4.5 Удаление шлаковой корки 49
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 51
3.1 Общая характеристика механического оборудования 52
3.2 Проектирование сборочно-сварочных приспособлений 52
3.3 Приспособление для наплавки 53
3.4 Расчет силы затяжки прижима 54
3.5 Расчет момента завинчивания 57
3.6 Проверка на смятие 57
3.7 Проверка на срез 58
4 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 60
4.1 Определение типа производства 61
4.2 Расчет норм времени на наплавку по технологиям 61
4.3 Расчет фондов времени работы оборудования 62
4.4 Расчет потребности в сварочном оборудовании 64
4.5 Расчет капитальных вложений 65
4.6 Расчет текущих затрат на наплавку 65
4.7 Расчет приведенных затрат 75
4.8 Годовой экономический эффект 76
Заключение 77
Список литературы
📖 Введение
С каждым годом растет необходимость в восстановлении и ремонте механизмов машин и агрегатов. Новые передовые технологии и способы сварки и наплавки позволяют повысить производительность ремонтного механизма и увеличить срок службы с меньшими экономическими затратами по сравнению с приобретением новой детали, механизма или самого агрегата.
Проблема изготовления быстроизнашиваюшихся деталей все чаше ставится в экономических и в экологических аспектах. Известно, что для производства деталей расходуется миллиарды рублей. А на производство только 1 тонны стали расходуется в среднем 3 тонны железной руды, порядка 400 тонн кокса, 500-800 кВт ч электроэнергии, около 100 кг кислорода и 30 кг природного газа.
Для наплавки широко используются специальные сплавы, которые уменьшают износ деталей, увеличивая службу детали работающей в сложных условиях.
Разработка и использование ресурсосберегающих технологий упрочнения деталей неразрывно связаны с проблемой сокращения расходов наплавочных материалов, в большинстве случаев представляющих собой дорогостоящие высоколегированные сплавы. Особенно остро вопрос экономии наплавочных материалов стоит при наплавке деталей выходящих из строя с малой степенью износа.
Проблема изготовления быстроизнашиваюшихся деталей все чаше ставится в экономических и в экологических аспектах. Известно, что для производства деталей расходуется миллиарды рублей. А на производство только 1 тонны стали расходуется в среднем 3 тонны железной руды, порядка 400 тонн кокса, 500-800 кВт ч электроэнергии, около 100 кг кислорода и 30 кг природного газа.
Для наплавки широко используются специальные сплавы, которые уменьшают износ деталей, увеличивая службу детали работающей в сложных условиях.
Разработка и использование ресурсосберегающих технологий упрочнения деталей неразрывно связаны с проблемой сокращения расходов наплавочных материалов, в большинстве случаев представляющих собой дорогостоящие высоколегированные сплавы. Особенно остро вопрос экономии наплавочных материалов стоит при наплавке деталей выходящих из строя с малой степенью износа.
✅ Заключение
В дипломном проекте на основании патентных исследований и научно- технической литературы разработана технология восстановления и упрочнения рабочих органов землеройных машин на примере ножа грейдера. Подобраны технологическая оснастка и приспособления, необходимые для осуществления разработанной технологии. Подобраны материалы, рассчитаны режимы наплавки, спроектировано приспособление для производства наплавочных работ. Спроектирован участок наплавки. Результаты экономического анализа подтвердили целесообразность и эффективность предлагаемой технологии.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.