ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ГРЕБЦОВ - СЛАЛОМИСТОВ
|
Введение
1 Теоретическое исследование технической подготовки гребцов - слаломистов 7
1.1 Общая характеристика техники гребли 7
1.2 Основные элементы гребли в гребном слаломе 16
1.3 Техника прохождения ворот 24
1.4 Бурная вода 35
2 Организация и методы исследования 40
2.1 Организация исследования 40
2.2 Методы исследования 40
3 Результаты исследования и их обсуждение 44
Заключение 48
Практические рекомендации 50
Список сокращений 52
Список использованных источников 53
Приложение А - Г
1 Теоретическое исследование технической подготовки гребцов - слаломистов 7
1.1 Общая характеристика техники гребли 7
1.2 Основные элементы гребли в гребном слаломе 16
1.3 Техника прохождения ворот 24
1.4 Бурная вода 35
2 Организация и методы исследования 40
2.1 Организация исследования 40
2.2 Методы исследования 40
3 Результаты исследования и их обсуждение 44
Заключение 48
Практические рекомендации 50
Список сокращений 52
Список использованных источников 53
Приложение А - Г
Несмотря на то, что с элементами гребного слалома люди сталкивались еще в далеком прошлом, развитие этого спорта в современном его виде начинается только в начале XX века в европейских странах, имеющих множество горных рек, - Германия, Австрия, Чехия, Словакия, Франция и др.
Популярность гребного слалома так быстро росла, что уже 1936 году международная федерация гребли на байдарках и каноэ приняла решение о создании международного комитета по слалому на байдарках и каноэ.
Первый официальный Мировой Чемпионат по гребному слалому был проведен Международной Федерацией Каноэ (ICF) на Швейцарской реке (Женева, 1949). А на сессии Международного Олимпийского комитета, которая проводилась в июне 1969 года, было принято решение о включении гребного слалома (четыре вида программы) в программу Мюнхенских олимпийских игр 1972 года. Затем последовал интервал двадцати лет прежде, чем спорт вновь появлялся в Играх, в Барселоне в 1992.
«Второе рождение» гребного слалома в нашей стране пришлось на начало 90-х годов прошлого века. К сожалению, до сих пор нет базового института, занимающегося вопросами гребного слалома.
Гребной слалом как спортивная дисциплина при ближайшем рассмотрении не относится ни к классическим циклическим (как академическая гребля и гребля на байдарках и каноэ), ни к игровым, ни к техническим видам спорта. Группу видов спорта, в которую входит гребной слалом, можно охарактеризовать, как «передвижение человека в непривычной для него среде, с элементами неожиданного риска» (вода - слалом, рафтинг и др.; горы - скалолазание, альпинизм и др.; воздух - параплан, кайтинг и др.; снег - фристайл, фрирайден и др.). Этот список можно продолжить.
Особенностью проведения соревнований по гребному слалому является различие уровней «сложности воды». Каждая трасса имеет свою скорость течения воды, свой угол уклона, свою плотность воды и наличие естественных или искусственных препятствий. К тому же степень сложности трассы определяется еще и сложностью установленной дистанции.
Актуальность исследования заключается в том, что достижение высоких спортивных результатов возможно лишь в том случае, если спортсмен наряду с оптимальным развитием физических и психических качеств обладает высокой технической подготовленностью. Многие специалисты считают её ведущей но, не смотря на это, как в СССР, так и в России разработано очень мало методической литературы по вопросам технической подготовки в гребном слаломе. Существуют и общие рекомендации, но опираясь на которые, к сожалению, не возможно в полной мере сформировать требуемые двигательные действия для успешного прохождения соревновательной дистанции.
Объект исследования: соревновательный процесс спортсменов, занимающихся гребным слаломом.
В теории и методике физической культуры и спорта под спортивной техникой (техникой вида спорта) принято понимать совокупность приемов и действий, обеспечивающих наиболее эффективное решение двигательных задач, с учетом требований соревновательной деятельности. Говоря о технической подготовке в гребном слаломе, мы подразумеваем овладение техникой управления лодкой на дистанции и техникой передвижения в бурной воде, которая осуществляется с помощью специальных управляющих гребков.
Предмет исследования: применение основных технических приемов в соревновательных условиях у ведущих спортсменов планеты.
Цель работы: изучить основные технические приемы в гребном слаломе, применяемые квалифицированными гребцами - слаломистами, и определить эффективность использования управляющих гребков у спортсменов, отличающихся по квалификации (занятым местам).
Гипотеза исследования: предполагалось, что гребцы - слаломисты, занимающие лидирующие позиции на международных соревнованиях используют минимальное количество управляющих гребков, в отличие от аутсайдеров, что позволяет им значительно улучшить свой спортивный результат.
Задачи исследования:
1. Проанализировать научно - методическую литературу основных технических приемов в гребном слаломе на гладкой и бурной воде, применяемых в настоящее время.
2. Провести сравнительный анализ основных технических приемов у гребцов различной квалификации, используемых в соревнованиях и определить процент использования ими управляющих гребков.
3. Доказать эффективность минимального использования управляющих гребков у гребцов - слаломистов.
4. Разработать практические рекомендации.
Методы исследования:
1. Анализ и обобщение литературных источников.
2. Беседа с главными тренерами основной сборной РФ по гребному слалому.
3. Анализ видеозаписей с чемпионата мира - 2017 года, проходившего во Франции.
4. Педагогическое наблюдение.
5. Метод математической статистики.
Практическая значимость. Данная работа может быть использована тренерами и спортсменами в их практической деятельности.
Популярность гребного слалома так быстро росла, что уже 1936 году международная федерация гребли на байдарках и каноэ приняла решение о создании международного комитета по слалому на байдарках и каноэ.
Первый официальный Мировой Чемпионат по гребному слалому был проведен Международной Федерацией Каноэ (ICF) на Швейцарской реке (Женева, 1949). А на сессии Международного Олимпийского комитета, которая проводилась в июне 1969 года, было принято решение о включении гребного слалома (четыре вида программы) в программу Мюнхенских олимпийских игр 1972 года. Затем последовал интервал двадцати лет прежде, чем спорт вновь появлялся в Играх, в Барселоне в 1992.
«Второе рождение» гребного слалома в нашей стране пришлось на начало 90-х годов прошлого века. К сожалению, до сих пор нет базового института, занимающегося вопросами гребного слалома.
Гребной слалом как спортивная дисциплина при ближайшем рассмотрении не относится ни к классическим циклическим (как академическая гребля и гребля на байдарках и каноэ), ни к игровым, ни к техническим видам спорта. Группу видов спорта, в которую входит гребной слалом, можно охарактеризовать, как «передвижение человека в непривычной для него среде, с элементами неожиданного риска» (вода - слалом, рафтинг и др.; горы - скалолазание, альпинизм и др.; воздух - параплан, кайтинг и др.; снег - фристайл, фрирайден и др.). Этот список можно продолжить.
Особенностью проведения соревнований по гребному слалому является различие уровней «сложности воды». Каждая трасса имеет свою скорость течения воды, свой угол уклона, свою плотность воды и наличие естественных или искусственных препятствий. К тому же степень сложности трассы определяется еще и сложностью установленной дистанции.
Актуальность исследования заключается в том, что достижение высоких спортивных результатов возможно лишь в том случае, если спортсмен наряду с оптимальным развитием физических и психических качеств обладает высокой технической подготовленностью. Многие специалисты считают её ведущей но, не смотря на это, как в СССР, так и в России разработано очень мало методической литературы по вопросам технической подготовки в гребном слаломе. Существуют и общие рекомендации, но опираясь на которые, к сожалению, не возможно в полной мере сформировать требуемые двигательные действия для успешного прохождения соревновательной дистанции.
Объект исследования: соревновательный процесс спортсменов, занимающихся гребным слаломом.
В теории и методике физической культуры и спорта под спортивной техникой (техникой вида спорта) принято понимать совокупность приемов и действий, обеспечивающих наиболее эффективное решение двигательных задач, с учетом требований соревновательной деятельности. Говоря о технической подготовке в гребном слаломе, мы подразумеваем овладение техникой управления лодкой на дистанции и техникой передвижения в бурной воде, которая осуществляется с помощью специальных управляющих гребков.
Предмет исследования: применение основных технических приемов в соревновательных условиях у ведущих спортсменов планеты.
Цель работы: изучить основные технические приемы в гребном слаломе, применяемые квалифицированными гребцами - слаломистами, и определить эффективность использования управляющих гребков у спортсменов, отличающихся по квалификации (занятым местам).
Гипотеза исследования: предполагалось, что гребцы - слаломисты, занимающие лидирующие позиции на международных соревнованиях используют минимальное количество управляющих гребков, в отличие от аутсайдеров, что позволяет им значительно улучшить свой спортивный результат.
Задачи исследования:
1. Проанализировать научно - методическую литературу основных технических приемов в гребном слаломе на гладкой и бурной воде, применяемых в настоящее время.
2. Провести сравнительный анализ основных технических приемов у гребцов различной квалификации, используемых в соревнованиях и определить процент использования ими управляющих гребков.
3. Доказать эффективность минимального использования управляющих гребков у гребцов - слаломистов.
4. Разработать практические рекомендации.
Методы исследования:
1. Анализ и обобщение литературных источников.
2. Беседа с главными тренерами основной сборной РФ по гребному слалому.
3. Анализ видеозаписей с чемпионата мира - 2017 года, проходившего во Франции.
4. Педагогическое наблюдение.
5. Метод математической статистики.
Практическая значимость. Данная работа может быть использована тренерами и спортсменами в их практической деятельности.
В результате проведенного исследования можно сделать следующие выводы:
1. В результате изучения литературных источников и бесед со специалистами было выявлено, что спортсмен слаломист должен знать и уметь выполнять 5 основных управляющих гребков: гребки вперед и назад, подтягивающий, дуговой, сталкивающий гребок. А также 2-3 варианта их выполнения. Гребки при прохождении соревновательной или тренировочной дистанции входят в состав комбинаций технических приемов, которых насчитывается более десятка. В результате проведенных исследований иллюстративно представлены и описаны основные технические гребки и приемы, используемые в тренировочной и соревновательной деятельности гребцами слаломистами.
2. При анализе видеозаписей выявлено, что даже у квалифицированных гребцов- слаломистов, выступающих на таких соревнованиях как, чемпионаты мира, имеются различия в количестве управляющих гребков, используемых при прохождении дистанции. Пример: лидеры финала чемпионата мира 2017 года во Франции, занимающие с 1по3 места, значительно отличаются по использованию технических приемов, от спортсменов, занявших 8-10 место. У лидеров в среднем на дистанции: подтягиваний-3,5% гребков, дуговых гребков-4,7%, гребков назад-1,1%, подруливания-4,7% гребков. Все эти управляющие гребки составляют 14,1 % от общего количества выполненных гребков. У полуфиналистов управляющих гребков: подтягиваний 7,8% гребков, дуговых гребков 7,8%, гребков назад 3,2%, подруливания 6,5% гребков. Управляющие гребки составляют 25,3% от общего количества выполненных гребков.
3. В ходе исследования мы доказали эффективность максимальной частоты гребка у спортсменов слаломистов на соревновательной трассе. Лидирующие гребцы выполняют в среднем 170 гребков на дистанции, что на 9,4% больше, чем гребцы в полуфинальных заездах, которые выполняют в среднем 154 гребка, что свидетельствует о более низком темпе гребли гребцов аутсайдеров по сравнению с лидерами. Из этого следует, что спортсмены, занявшие последние места тратят на 11,2% гребков больше на управление лодкой, чем лидер, что при более низком темпе гребли снижает скорость лодки. Кроме того, обработка результатов с помощью математикой статистики доказала значимость различий между финалистами и полуфиналистами.
4. Были разработаны практические рекомендации, данная работа может быть использована тренерами и спортсменами в их практической деятельности.
1. В результате изучения литературных источников и бесед со специалистами было выявлено, что спортсмен слаломист должен знать и уметь выполнять 5 основных управляющих гребков: гребки вперед и назад, подтягивающий, дуговой, сталкивающий гребок. А также 2-3 варианта их выполнения. Гребки при прохождении соревновательной или тренировочной дистанции входят в состав комбинаций технических приемов, которых насчитывается более десятка. В результате проведенных исследований иллюстративно представлены и описаны основные технические гребки и приемы, используемые в тренировочной и соревновательной деятельности гребцами слаломистами.
2. При анализе видеозаписей выявлено, что даже у квалифицированных гребцов- слаломистов, выступающих на таких соревнованиях как, чемпионаты мира, имеются различия в количестве управляющих гребков, используемых при прохождении дистанции. Пример: лидеры финала чемпионата мира 2017 года во Франции, занимающие с 1по3 места, значительно отличаются по использованию технических приемов, от спортсменов, занявших 8-10 место. У лидеров в среднем на дистанции: подтягиваний-3,5% гребков, дуговых гребков-4,7%, гребков назад-1,1%, подруливания-4,7% гребков. Все эти управляющие гребки составляют 14,1 % от общего количества выполненных гребков. У полуфиналистов управляющих гребков: подтягиваний 7,8% гребков, дуговых гребков 7,8%, гребков назад 3,2%, подруливания 6,5% гребков. Управляющие гребки составляют 25,3% от общего количества выполненных гребков.
3. В ходе исследования мы доказали эффективность максимальной частоты гребка у спортсменов слаломистов на соревновательной трассе. Лидирующие гребцы выполняют в среднем 170 гребков на дистанции, что на 9,4% больше, чем гребцы в полуфинальных заездах, которые выполняют в среднем 154 гребка, что свидетельствует о более низком темпе гребли гребцов аутсайдеров по сравнению с лидерами. Из этого следует, что спортсмены, занявшие последние места тратят на 11,2% гребков больше на управление лодкой, чем лидер, что при более низком темпе гребли снижает скорость лодки. Кроме того, обработка результатов с помощью математикой статистики доказала значимость различий между финалистами и полуфиналистами.
4. Были разработаны практические рекомендации, данная работа может быть использована тренерами и спортсменами в их практической деятельности.



