📄Работа №26013
Тема: Проект на капитальный ремонт автомобильной дороги в Красноярском крае
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
66 листов
Год:
2016
Просмотров:
585
5600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ РАЙОНА 6
1.1 Климат 6
1.2 Рельеф 11
1.3 Растительность и почвы 11
1.4 Инженерно-геологические условия 11
1.5 Характеристика существующей дороги 12
1.6 Местные строительные материалы 14
2 ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ 16
2.1 План трассы 16
2.2 Существующая интенсивность движения 16
2.3 Перспективная интенсивность движения 17
2.4 Основные технические нормативы автомобильной дороги 18
2.5 Продольный профиль 19
2.6 Поперечные профили 21
2.7 Пересечения и примыкания 24
2.8 Система продольного и поперечного водоотвода 24
2.9 Водопропускные сооружения 26
2.10 Подсчёт объёмов земляных работ 27
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ 31
3.1 Расчет дорожной одежды нежесткого типа 32
3.2 Расчет первого варианта дорожной одежды 34
3.3 Расчет второго варианта дорожной одежды 36
3.4 Сравнение вариантов дорожной одежды 39
4 ОТВОД ЗЕМЕЛЬ 41
5 ОБУСТРОЙСТВО ДОРОГИ, ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
6 ПОСТРОЕНИЕ ЛИНЕЙНО КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА 43
7 ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 45
7.1 Продолжительность строительства 45
7.2 Основные вопросы капитального ремонта дороги 45
7.3 Обеспечение материально-техническими ресурсами 46
8 ОХРАНА ТРУДА 49
Заключение 54
Библиографический список 55
1 ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ РАЙОНА 6
1.1 Климат 6
1.2 Рельеф 11
1.3 Растительность и почвы 11
1.4 Инженерно-геологические условия 11
1.5 Характеристика существующей дороги 12
1.6 Местные строительные материалы 14
2 ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ 16
2.1 План трассы 16
2.2 Существующая интенсивность движения 16
2.3 Перспективная интенсивность движения 17
2.4 Основные технические нормативы автомобильной дороги 18
2.5 Продольный профиль 19
2.6 Поперечные профили 21
2.7 Пересечения и примыкания 24
2.8 Система продольного и поперечного водоотвода 24
2.9 Водопропускные сооружения 26
2.10 Подсчёт объёмов земляных работ 27
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ 31
3.1 Расчет дорожной одежды нежесткого типа 32
3.2 Расчет первого варианта дорожной одежды 34
3.3 Расчет второго варианта дорожной одежды 36
3.4 Сравнение вариантов дорожной одежды 39
4 ОТВОД ЗЕМЕЛЬ 41
5 ОБУСТРОЙСТВО ДОРОГИ, ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
6 ПОСТРОЕНИЕ ЛИНЕЙНО КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА 43
7 ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 45
7.1 Продолжительность строительства 45
7.2 Основные вопросы капитального ремонта дороги 45
7.3 Обеспечение материально-техническими ресурсами 46
8 ОХРАНА ТРУДА 49
Заключение 54
Библиографический список 55
📖 Введение
В процессе эксплуатации автомобильные дороги и дорожные сооружения подвергаются многолетнему и многократному воздействию движущихся автомобилей и природно-климатических факторов.
Под совместным действием нагрузок и климата в автомобильной дороге и дорожных сооружениях накапливаются усталостные и остаточные деформации, появляются разрушения. Этому способствует постепенный рост интенсивности движения, и особенно увеличение осевых нагрузок автомобилей и доли тяжелых автомобилей в составе транспортного потока.
Несоответствие между требованиями к дороге и ее фактическим состоянием постепенно нарастает, особенно в условиях значительного ограничения средств, выделенных на содержание и ремонт дорог.
Все это вместе приводит к тому, что наступает момент, когда обычные мероприятия по содержанию и ремонту дороги, выполняется дорожно-эксплуатационными организациями, уже не обеспечивают выполнение возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям дороги по поддержанию высокой скорости и безопасности движения.
Возникает необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерного оборудования и обустройства, т.е. перестройки дороги или ее капитальным ремонтом.
Проектируемый объект расположен в Абанском районе Красноярского края.
Под совместным действием нагрузок и климата в автомобильной дороге и дорожных сооружениях накапливаются усталостные и остаточные деформации, появляются разрушения. Этому способствует постепенный рост интенсивности движения, и особенно увеличение осевых нагрузок автомобилей и доли тяжелых автомобилей в составе транспортного потока.
Несоответствие между требованиями к дороге и ее фактическим состоянием постепенно нарастает, особенно в условиях значительного ограничения средств, выделенных на содержание и ремонт дорог.
Все это вместе приводит к тому, что наступает момент, когда обычные мероприятия по содержанию и ремонту дороги, выполняется дорожно-эксплуатационными организациями, уже не обеспечивают выполнение возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям дороги по поддержанию высокой скорости и безопасности движения.
Возникает необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерного оборудования и обустройства, т.е. перестройки дороги или ее капитальным ремонтом.
Проектируемый объект расположен в Абанском районе Красноярского края.
✅ Заключение
Проект капитального ремонта автомобильной дороги Устьянск - Новокиевлянка в Абанском районе Красноярского края разработан материалам изысканий без отступлений от действующих нормативных документов.
Технические, качественные и технико-экономические показатели проектируемой дороги соответствуют требованиям, предъявляемым к дорогам общего пользования III технической категории.
Технические, качественные и технико-экономические показатели проектируемой дороги соответствуют требованиям, предъявляемым к дорогам общего пользования III технической категории.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.