ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 8
1.1 Обращение с отходами на предприятии 8
1.2 Влияние отработанных масел на окружающую среду 16
1.3 Методы переработки и утилизации отработанных масел 18
1.3.1 Выращивание биомассы 24
1.3.2 Регенерация 25
1.3.3 Термический крекинг 28
2 ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО, КАК ИСТОЧНИКА ОБРАЗОВАНИЯ ОТХОДОВ
30
2.1 Краткая характеристика деятельности предприятия 30
2.2 Расчеты образования отходов на предприятии 39
2.3 Характеристика мест временного хранения отходов на предприятии
59
3 ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МЕТОДА ПЕРЕРАБОТКИ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА
70
3.1 Технология переработки отходов 70
3.2 Расчет предотвращенного экологического ущерба от недопущения к размещению на предприятии опасных отходов
76
4 ОХРАНА ТРУДА 80
4.1 Правила экологической безопасности при обращении с опасными отходами 80
4.2 Безопасное хранение отработанных масел на предприятии 83
4.3 Действия при возникновении аварийных ситуаций при обращении с токсичными отходами
84
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 86
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 87
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 90
2 91
3 92
4 93
5 96
На территории Российской Федерации в отвалах, полигонах, хранилищах и на свалках накоплены десятки миллиардов тонн отходов производства и потребления, в том числе более 1,7 млрд. т токсичных отходов. В настоящее время из них 33% - сжигается, 7% - компостируется, 60% - вывозится на свалки.
Радикальное решение проблем охраны окружающей среды от негативного воздействия промышленных объектов возможно при широком применении ресурсосберегающих и малоотходных технологий. Использование очистных устройств и сооружений не позволяет полностью локализовать токсичные выбросы, а применение более совершенных систем очистки всегда сопровождается ростом затрат на осуществление процесса очистки даже в тех случаях, когда это технически возможно.
Современная система управления отходами должна решать ряд задач, отвечающих принципу устойчивого развития: минимизация образования отходов, управление качеством и количеством образующихся отходов, максимальное использование отходов, экологически безопасное обращение с отходами, экономия всех видов ресурсов. Для железнодорожного транспорта перспективным является создание перерабатывающих комплексов регионального значения, имеющих относительно невысокие капитальные и эксплуатационные затраты и небольшой срок окупаемости. Это способствует улучшению качества окружающей среды, снижению степени затрат производства и возвращению отходов в экономический оборот в виде вторичной продукции. Следует отметить, что учёт экономических, экологических и технологических аспектов особо важную роль играет при выборе методов и технологий утилизации отходов.
Основным назначением Локомотивного депо Рыбное Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги-филиала ОАО
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект посвящен разработке мероприятий по усовершенствованию технологии обращения с отходами в Локомотивном депо Рыбное, выбору оптимального метода утилизации отработанных масел.
В первой главе дипломного проекта рассмотрен порядок обращения с отходами на предприятии, а также их влияние на окружающую среду, сделан обзор методов и технологий переработки отработанных масел.
Во второй главе приведены общие сведения о предприятии, расчеты образования отходов на предприятии, а также рассмотрены характеристики мест временного накопления отходов на территории предприятия.
В третьей главе рассмотрены предложения по усовершенствованию системы обращения с отходами на предприятии. Проанализировав производственную деятельность Локомотивного депо Рыбное, а также перечень основных и вспомогательных цехов и участков, решение вопроса утилизации отработанных масел возможно при помощи отопителя Т-603, который представляет собой печь, работающую на рассматриваемом отходе.
Охрана труда данного предприятия рассмотрены в четвертой главе.
Размер предотвращенного ущерба окружающей природной среде от неразмещения отработанных масел на территории предприятия составил 125 тыс. руб.
....................................
«Российские железные дороги» является техническое обслуживание и ремонт электроподвижного состава: электровозов и электросекций.
В процессе производственной деятельности в Локомотивном депо образуется всех классов опасности 268,
На основании изучения технологии в области обращения с отходами установлено, что в процессе производственной деятельности на территории Локомотивного депо Рыбное образуются отходы производства и потребления 39 видов в объеме 268,774 тонн в год всех классов опасности.
Проведена инвентаризация отходов, образующихся в результате производственной деятельности Локомотивного депо.
Разработана схема движения отходов производства и потребления предприятия. Для повышения эффективности природоохранной деятельности Локомотивного депо Рыбное рассмотрена возможность применения технологии утилизации отработанного масла в качестве топлива, что обеспечивает сокращение загрязнений почвенного покрова. Предложено установить в гаражном помещении предприятия отопитель Т-603, работающий на отработанном масле.
Выполнен расчет предотвращенного ущерба
