📄Работа №25339
Тема: Проект производства работ на строительство автомобильной дороги 271 км автодороги «Красноярск-Енисейск-Высокогорский» в Енисейском районе, Красноярского края
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Строительство
Объем:
57 листов
Год:
2016
Просмотров:
566
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВЕДЕНИЕ 4
1. Анализ исходных данных 5
1.1 Характеристика района, расположения участка строительства
автомобильной дороги. 4
1.1.1 Климат района строительства. 4
1.1.2 Рельеф местности 8
1.1.3 Район проектирования 8
1.1.4. Инженерно-геологические и гидравлические условия. 9
1.1.5. Растительность и почвы 11
1.1.6. Дорожно-строительные материалы. 11
1.2. Характеристика участка строительства автомобильной дороги. 13
1.2.1 Технические нормативы участка строительства. 13
1.2.2 Продольный профиль. 14
1.2.3 Земляное полотно. 15
1.2.4 Конструкции поперечных профилей земляного полотна. 15
1.2.5 Описание типов конструкций и ведомость дорожных покрытий. 17
1.2.6 Искусственные сооружения. 17
2. Организация строительства 19
2.1 Организация основных строительно-монтажных работ. 19
2.2 Определение производительности строительной техники. 20
3. Технология производства работ 21
3.1Подготовительные работы. 21
3.2Строительство водопропускных сооружений. 26
3.3 Возведение земляного полотна. 27
3.3.1 Возведение земляного полотна. 30
3.3.2 Снятие почвенно-растительного грунта. 30
3.3.3 Планировка естественного основания насыпи. 31
3.3.4 Разборка грунта выемки экскаватором с погрузкой в автомобили-
самосвалы с транспортировкой в насыпь. 31
3.3.5 Разработка грунта экскаватором в выемке. 31
3.3.6 Послойная отсыпка земляного полотна. 32
3.3.7 Послойное уплотнение грунта. 33
3.3.8 Планировка основания вырезанного земляного полотна. 33
3.3.9 Укрепительные работы. 34
3.3.10 Надвижка растительного грунта. 35
3.3.11МДО на возведение насыпи высотой hp=1,36 м из грунта выемки экскаватором с автовозом. ПК 35+00 при Ьзах = 120 м 35
3.3.12МДО на разработку выемки hp=1,36 экскаватором и транспортировкой автосамосвалами в насыпь. ПК 26+00 ПК 35+00 при Ьзах = 120 м 37
3.4. Строительство дорожной одежды. 38
3.5.1 Указания по технологии производства работ. 43
3.5.2 Составление технологической схемы потока. 43
4. Разработка линейно календарного графика 44
5. Экономическая часть 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ 52
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Анализ исходных данных 5
1.1 Характеристика района, расположения участка строительства
автомобильной дороги. 4
1.1.1 Климат района строительства. 4
1.1.2 Рельеф местности 8
1.1.3 Район проектирования 8
1.1.4. Инженерно-геологические и гидравлические условия. 9
1.1.5. Растительность и почвы 11
1.1.6. Дорожно-строительные материалы. 11
1.2. Характеристика участка строительства автомобильной дороги. 13
1.2.1 Технические нормативы участка строительства. 13
1.2.2 Продольный профиль. 14
1.2.3 Земляное полотно. 15
1.2.4 Конструкции поперечных профилей земляного полотна. 15
1.2.5 Описание типов конструкций и ведомость дорожных покрытий. 17
1.2.6 Искусственные сооружения. 17
2. Организация строительства 19
2.1 Организация основных строительно-монтажных работ. 19
2.2 Определение производительности строительной техники. 20
3. Технология производства работ 21
3.1Подготовительные работы. 21
3.2Строительство водопропускных сооружений. 26
3.3 Возведение земляного полотна. 27
3.3.1 Возведение земляного полотна. 30
3.3.2 Снятие почвенно-растительного грунта. 30
3.3.3 Планировка естественного основания насыпи. 31
3.3.4 Разборка грунта выемки экскаватором с погрузкой в автомобили-
самосвалы с транспортировкой в насыпь. 31
3.3.5 Разработка грунта экскаватором в выемке. 31
3.3.6 Послойная отсыпка земляного полотна. 32
3.3.7 Послойное уплотнение грунта. 33
3.3.8 Планировка основания вырезанного земляного полотна. 33
3.3.9 Укрепительные работы. 34
3.3.10 Надвижка растительного грунта. 35
3.3.11МДО на возведение насыпи высотой hp=1,36 м из грунта выемки экскаватором с автовозом. ПК 35+00 при Ьзах = 120 м 35
3.3.12МДО на разработку выемки hp=1,36 экскаватором и транспортировкой автосамосвалами в насыпь. ПК 26+00 ПК 35+00 при Ьзах = 120 м 37
3.4. Строительство дорожной одежды. 38
3.5.1 Указания по технологии производства работ. 43
3.5.2 Составление технологической схемы потока. 43
4. Разработка линейно календарного графика 44
5. Экономическая часть 44
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ 52
ПРИЛОЖЕНИЕ
📖 Введение
Строительство автомобильных дорог складывается из строительства дорожных сооружений, основным из которых является дорожная одежда (по назначению и по стоимости).
Дорожная одежда должна быть прочной, чтобы в течение длительного срока выдерживать воздействие нагрузки от автомобилей. Возникающие в дорожной одежде вертикальные и горизонтальные напряжения, от движения автомобилей, затухают с глубиной.
В данной выпускной квалификационной работе необходимо разработать проект производства работ на строительство автомобильной дороги III категории в Енисейском районе Красноярского края протяженностью 6,8 километров. Основными задачами являются расчёт потребности в дорожно-строительных материалах, скомплектовать рациональный отряд строительной техники, разработать технологию производства и организации работ, построить линейно-календарный график, разработать технологию производства и организации работ, построить технологический план потока и линейно-календарный график, установить методы контроля и оценки работ.
Дорожная одежда должна быть прочной, чтобы в течение длительного срока выдерживать воздействие нагрузки от автомобилей. Возникающие в дорожной одежде вертикальные и горизонтальные напряжения, от движения автомобилей, затухают с глубиной.
В данной выпускной квалификационной работе необходимо разработать проект производства работ на строительство автомобильной дороги III категории в Енисейском районе Красноярского края протяженностью 6,8 километров. Основными задачами являются расчёт потребности в дорожно-строительных материалах, скомплектовать рациональный отряд строительной техники, разработать технологию производства и организации работ, построить линейно-календарный график, разработать технологию производства и организации работ, построить технологический план потока и линейно-календарный график, установить методы контроля и оценки работ.
✅ Заключение
В данной выпускной квалификационной работе были определены объёмы подготовительных работ, работ по строительству земляного полотна и дорожной одежды. По объёмам работ скомплектован рациональный отряд строительной техники, построен план потока.
Также был сделан выбор рационального метода производства работ по строительству земляного полотна с определением зон действия каждого отряда МДО. На основании этого был построен график распределения земляных масс.
На основании расчётов был принят вахтовый поточный метод организации работ и построен линейно-календарный график.
Также был сделан выбор рационального метода производства работ по строительству земляного полотна с определением зон действия каждого отряда МДО. На основании этого был построен график распределения земляных масс.
На основании расчётов был принят вахтовый поточный метод организации работ и построен линейно-календарный график.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.