Введение …………………………………………………………………….. 6
1 Краткая характеристика трассы нефтепровода…………………………. 8
2 Исходные данные для проектирования………………………………… 14
3 Технологический расчёт магистрального нефтепровода ……………... 15
3.1 Определение плотности при расчетной температуре……………... 15
3.2 Подбор насосного оборудования для МН………………………….. 15
3.3 Определение толщины стенки трубопровода…………………….... 18
3.4 Проверка нефтепроводов на прочность, деформацию и
общую устойчивость…………………………………………………….. 19
3.5 Гидравлический расчет нефтепровода……………………………... 31
4 Нефтеперекачивающие станции………………………………………... 37
5 Особенность сооружений на линейной части магистрального
нефтепровода в районах крайнего севера и вечномерзлых грунтов…………... 39
5.1 Запорная арматура…………………………………………………… 39
5.2 Переходы через водные преграды………………………………….. 39
5.3 Защита от коррозии………………………………………………….. 40
5.4 Подогрев нефти………………………………………………………. 41
5.5 Электрообогрев трубопровода……………………………………… 42
5.6 Опоры………………………………………………………………… 42
5.7 Система термостабилизации………………………………………... 45
5.8 Молниезащита……………………………………………………...... 45
5.9 Компенсаторы……………………………………………………....... 47
6 Основные природоохранные мероприятия…………………………….. 48
6.1 Мероприятия по предупреждению аварийных ситуаций…………. 48
6.2 Мероприятия по охране растительного и животного мира………. 49
7 Экономическая часть……………………………………………………. 51
8 Безопасность жизнедеятельности ……………………………………… 605
8.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов………… 60
8.2 Инженерные и организационные решения по обеспечению
безопасности работ………………………………………………………………... 61
8.3 Обеспечение безопасности технологического процесса………….. 63
8.4 Обеспечение пожарной и взрывопожарной безопасности………... 65
8.5 Санитарно-гигиенические требования к помещению и
оборудованию……………………………………………………………………... 66
8.6 Обеспечение безопасности в аварийных и чрезвычайных
ситуациях ………………………………………………………………………….. 67
Заключение…………………………………………………………………. 68
Список сокращений………………………………………………………… 69
Список использованных источников……………………………………… 70
Основной объём добычи нефти в России обеспечивается
месторождениями Западной Сибири. Эти месторождения истощаются, так как
эксплуатируются уже не один десяток лет. Компенсирование падение добычи в
этих регионах стало возможно благодаря освоению новых нефтяных
провинций, а именно: север Красноярского края и Ямало-Ненецкий
автономный округ. Сложность в строительстве магистральных нефтепроводов
на вечной мерзлоте в северных регионах на данном этапе развития не позволяет
в полной мере охватить и освоить все уже разведанные месторождения, чтобы
обеспечить транспорт нефти от мест её добычи до конечных потребителей.
Магистральный нефтепровод – это технически сложный, но самый
рациональный комплекс сооружений для транспортирования нефти в северных
районах богатых своими нефтегазовыми месторождениями [1].
На севере Красноярского края и на соседней территории ЯмалоНенецкого автономного округа уже введено в эксплуатацию два магистральных
нефтепровода «Ванкор - Пурпе» в 2009 году с производительностью равной
19 млн.т нефти/год и «Запольрье - Пурпе» в 2016 году с производительностью
25 млн.т нефти/год соответственно.
Потребность в нефтепродуктах с каждым годом увеличивается, уровень
переработки нефти на НПЗ также растёт. Тем самым, возникает потребность в
увеличении добычи и необходимости быстрой и качественной доставки нефти с
месторождений. Строительство новых магистральных нефтепроводов на
данной территории и введение их в общую систему магистральных
нефтепроводов России позволит поставлять нефть, как на восток в
трубопроводную систему «Восточная Сибирь - Тихий океан», так и на Запад.
Также, введение новых магистралей позволит разгрузить уже эксплуатируемые
нефтепроводы, что, несомненно приведет к более продолжительному
работоспособному состоянию труб, снизит риски порывов и разрушений.7
Современные технологии в проектировании и строительстве таких
сооружений, как магистральный нефтепровод, в суровых условиях крайнего
севера на сегодняшний день не широко развиты и не активно внедряются.
Дальнейшие развитие подобных сооружений позволит расширить
географию нефтегазовой отрасли, увеличить объемы добычи и
транспортировки топливо-энергетических ресурсов. Освоение территорий за
Полярным кругом, которые богаты недоступными для разработки на
сегодняшний день месторождениями, разведанные еще в советское время,
расположенные севернее уже имеющихся, приведет к увеличению рабочих
мест, повышению уровня социально-экономического благосостояния за счёт
больших налогоотчислений компаний, ведущих деятельность на этих
месторождениях, в бюджет регионов.
В работе представлен проект магистрального нефтепровода
расположенный в районе Крайнего Севера длиной 500 км. Описаны
климатические показатели района проектирования.
Произведен технологический расчёт магистрального нефтепровода и
подобрано основное насосное оборудование.
Также, приняты рекомендуемые технологические решения по
сооружениям и комплекс мероприятий для выбранного района проектирования.
В экономической части выполнен сравнительный расчёт затрат на
приобретение и доставку материалов напрямую от изготовителя до ст.Пурпе
для труб разных диаметров. Сделаны соответствующие выводы по
рациональности проектирования трубопроводов с диаметром 820 мм и 1020 мм.
В части безопасности жизнедеятельности представлен расчёт
освещённости цеха эксплуатации трубопроводов. Описаны возможные риски
при эксплуатации надземного магистрального нефтепровода.
