Введение 7
1 Исследовательская часть 9
1.1 Теоретические основы безопасности дорожного движения 9
1.2 Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильном
транспорте в контексте мирового опыта 10
1.3 Нормативная правовая база по регулированию безопасности
дорожного движения в РФ 17
1.4 Реализация мероприятий в области безопасности дорожного
движения в Республике Хакасия 20
2 Оценка состояния безопасности дорожного движения в Республике Хакасия 23
2.1 Анализ дорожно-транспортных происшествий 23
2.1.1 Распределение ДТП по видам происшествий за 2008-2015 гг. на
территории Республики Хакасия 23
2.1.2 Распределение ДТП по тяжести происшествий за 2008 -20 1 5 гг. на
территории Республики Хакасия 25
2.1.3 Распределение ДТП по причинам происшествий за 2008 -20 1 5 гг. на
территории Республики Хакасия 26
2.2 Выводы о состоянии безопасности дорожного движения в
Республике Хакасия 28
3 Разработка рекомендаций по повышению БДД в Республике Хакасия 30
3.1 Мониторинг состояния БДД в Ширинском районе 31
3.1.1 Анализ мест концентрации ДТП за 2014-2015 гг 31
3.1.2 Рекомендуемые мероприятия по повышению БДД 33
3.2 Мониторинг состояния БДД в Бейском районе 34
3.2.1 Анализ мест концентрации ДТП за 2014-2015 гг 34
3.2.2 Рекомендуемые мероприятия по повышению БДД 36
3.3 Мониторинг состояния БДД в городе Саяногорске 37
3.3.1 Анализ мест концентрации ДТП за 2014-2015 гг 37
3.3.2 Рекомендуемые мероприятия по повышению БДД 44
3.4 Мониторинг состояния БДД в городе Абакане 44
3.4.1 Анализ мест концентрации ДТП за 2014-2015 гг 44
3.4.2 Рекомендуемые мероприятия по повышению БДД 53
Заключение 56
Conclusion 58
Список использованных источников 60

Купить

Безопасность дорожного движения – это состояние дорожного движения,
отражающее уровень защищенности его участников от дорожно-транспортных
происшествий и их последствий. В ходе технического прогресса разительно
высокими темпами идет развитие транспорта, прежде всего автомобильного,
поскольку он является связующим звеном всех отраслей единого хозяйственного механизма, в том числе и между другими основными видами транспорта:
железнодорожным, водным, воздушным, трубопроводным. Вопрос безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте, а так же обеспечение
эффективной защиты жизни и здоровья населения в последние годы приобрели
особенную остроту. Официальная статистика неумолима и говорит о том, что
происходит постепенное увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадавшие регулярно получают травмы, характеризующиеся особой тяжестью повреждений.
Проблема безопасности дорожного движения носит многогранный характер, напрямую связанный с экономической и социальной сферами жизни общества. Со всей определенностью можно сказать, что от уровня разрешенности
этой проблемы во многом зависит стабильность нашего общественного организма, его нормальное функционирование.
Дорожные происшествия являются самой опасной угрозой здоровью людей во всём мире. Проблема усугубляется и тем, что пострадавшие в авариях
как правило, молодые и здоровые (до аварии) люди. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), каждый год в дорожных авариях погибают
1,2 млн. человек и около 50 млн. получают травмы. Общая смертность пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в 12 раз выше, чем при получении травм в результате других несчастных случаев, инвалидность в 6 раз
выше, а пострадавшие нуждаются в госпитализации в 7 раз чаще.
Предупреждение автотранспортных преступлений, снижение тяжести их
последствий, эффективное устранение причин и условий, влияющих на аварийность, наказание виновных за их совершение, предполагают комплексное решение одновременно социально-экономических, организационных, идейновоспитательных, технических и ряда других проблем с учетом многообразия и
сложности тех процессов и явлений, которые связаны с дорожным движением и
могут оказать влияние на уровень его безопасности. Не менее важным является
правильное применение норм административного и уголовного законодательства об ответственности за рассматриваемые правонарушения, материальных
санкций в соответствии с действующим гражданским законодательством против владельца источника повышенной опасности.
Темпы развития автомобильного транспорта в нашей стране достаточно
высоки и превосходят соответствующие показатели для многих стран мира. Если учесть, что в настоящее время автомобилями перевозится большая часть8
всех грузов и пассажиров, то становится ясной необходимость бесперебойной и
безопасной работы этого вида транспорта, максимального снижения негативных последствий массовой автомобилизации. Интересы защиты общества от
тяжких последствий аварийности требуют активного использования всего комплекса предупредительных средств, в том числе мер уголовно-правового воздействия.
Купить