ВВЕДЕНИЕ 9
1 Технико-экономическое обоснование 10
1.1 Характеристика предприятия «Форвард авто» 10
1.2 Мощность и размер предприятия 10
1.3 Номенклатура выполняемых работ и услуг 11
1.4 Режим работы 12
1.5 Анализ производственно-технической базы (птб) 12
1.6 Выявление проблемы и поиск ее решений 15
1.7 Предлагаемые инновации 16
2 Маркетинговое исследование 17
2.1 Исследование автомобильного бизнеса - изготовление каркасов
безопасности 18
2.1.1 Исследование предприятия «Восточный терминал» 18
2.1.2 Исследование предприятия «КФД» 22
2.1.3 Исследование предприятия «Форвард авто» 24
2.2 Определение показателя конкурентоспособности 28
3 Технологический расчет 34
3.1 Исходные данные для технологического расчета станции технического
обслуживания 34
3.1.1 Годовой объем работ по ТО и ТР 34
3.1.2 Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей, чел-час.... 36
3.1.3 Распределение объема работ 36
3.1.4 Годовой объем вспомогательных работ 37
3.2 Расчет численности производственных рабочих 39
3.2.1 Расчет числа вспомогательных рабочих 42
3.2.2 Расчет числа рабочих постов и автомобиле- мест 43
3.2.3 Расчет числа вспомогательных постов 46
3.2.4 Расчет числа постов на участке приемки автомобилей 46
3.2.5 Расчет числа постов выдачи автомобилей 47
3.2.6 Расчет числа автомобиле - мест ожидания 48
3.2.7 Число автомобиле - мест хранения 48
3.2.8 Число автомобиле - мест клиентуры и персонала 49
3.3 Расчет площадей помещений 49
3.3.1 Площадь зон ТО и ТР 50
3.3.2 Расчет площади производственных участков 52
3.3.3 Расчет площадей складов 53
3.3.4 Расчет площадей технических помещений 54
3.3.5 Расчет площадей административно-бытовых помещений 54
3.3.6 Расчет площадей и зон хранения (стоянок) автомобилей 55
3.4 Расчет площадей генерального плана 56
4 Конструкторская часть 58
4.1 Общие сведения о каркасах безопасности 58
4.2 Документация 59
4.3 Конструктивные особенности 60
4.4 Литературно-патентный обзор 60
4.5 Постановка проблемы 64
4.6 Расчеты 65
4.6.1 Предварительный расчёт прочности конструкции 65
4.6.2 Подбор гидроцлиндра 66
4.7 Конструкция и принцип действия стенда 68
5 Экономическая часть 69
5.1 Затраты на изготовление конструкции 70
5.2 Расчет затрат на годовую эксплуатацию проекта 75
5.3 Капитальные вложения на изготовление трубогиба и реконструкцию
участка 79
6. Безопасность и экологичность проекта 82
6.1 Анализ потенциальных опасностей и вредностей. Меры обеспечения
безопасности 83
6.2 Микроклимат и вентиляция производственных помещений 85
6.2.1 Микроклимат 85
6.2.2 Вентиляция 85
6.3 Расчет освещения участка ТО и ТР 89
6.4 Расчет заземления (электробезопасность) 92
6.6 Пожарная безопасность 96
6.7 Экологичность проекта 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 100
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 101
ПРИЛОЖЕНИЕ А 103
Автомобильный спорт является стремительно развивающимся направлением. Будучи высоко травмоопасным видом спорта, он крайне требователен к обеспечению безопасности, как спортсменов, так и зрителей.
Использование технически сложных систем является неотъемлемой его частью. Что делает этот вид спорта привлекательным для предприятий автомобильного сервиса как источник дохода, а растущее количество зрителей позволяет использовать его в качестве рекламы.
Любое предприятие заинтересованно в снижении расходов и увеличении прибыли. Не исключением являются и станции технического обслуживания, занимающиеся подготовкой спортивных автомобилей. Несмотря на организацию и проектирование предприятий автомобильного сервиса в силу огромного количества факторов невозможно учесть специфику всех технологических процессов. Поэтому даже небольшие ошибки ключевых работников предприятия могут приводить к недополучению возможной прибыли, а возможно потере уже существующей. Во избежании такой ситуации, необходимо проводить анализ процессов, на предприятии, и при возможности и целесообразности их оптимизировать.
В данном дипломном проекте был выбран один из процессов, которые возможно улучшить. Этот процесс связан непосредственно с изготовлением каркаса безопасности. Недостатки существующего процесса особенно остро сказываются при высокой загрузке зоны сервиса, где требуется избегать любых лишних временных затрат. После изучения данного процесса, было разработано специальное оборудование, после применения которого, снижаются простои поста и время, затраченное на изготовление.
В результате выполненного проекта можно сделать следующие основные выводы:
- Изготовление каркасов безопасности специфичный вид сервисных услуг;
- количество потребителей, желающих оборудовать свой автомобиль каркасом безопасности, растет и, как следствие, данная услуга будет востребована;
- конкуренция среди альтернативных предприятий низка, следовательно, при правильной организации сервиса можно занять прибыльную нишу на рынке оказания данного вида услуг;
- использование установки, разработанной в данном дипломном проекте, улучшает и ускоряет изготовления каркаса безопасности;
- в связи с перепланировкой участка и приобретением оборудования, значительно улучшены условия труда, а также устранено несоответствие противопожарным нормам и правилам.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
