Сварные соединения присутствуют во всех элементах конструкций начиная от простейших и заканчивая сложными. Процесс сварки не совершенен и поэтому в сварных соединениях наблюдаются дефекты, с которыми дальнейшая эксплуатация конструкций не возможна.
Современные ответственные сварные конструкции длительного срока эксплуатации (магистральные трубопроводы, мосты, крупные нефте - и газохранилища, корпуса энергетических атомных реакторов, хранилища химических активных и радиоактивных материалов и пр.) - дорогостоящие сооружения, к которым предъявляются высокие требования безопасности эксплуатации, обеспечиваемые соответствующими мероприятиями,предусмотренными при проектировании и особенно в процессе эксплуатации. Среди эксплуатационных мероприятий следует выделить мероприятие, связанное с оценкой остаточного ресурса безопасной эксплуатации конкретной конструкции.
В общем случае такая оценка производится на основе результатов мониторинга реальной нагруженности конструкции, диагностики состояния материала и наличия дефектов, а также соответствующих расчетных схем оценки критических состояний в «горячих точках» конструкций. Как показывает статистика, 70 - 80 % отказов в сварных конструкциях связано со сварными соединениями, хотя объем зоны сварных соединений в современных конструкциях не превышает 1,0 - 1,5 % общего объема. Иными словами, значительная часть «горячих точек» в современных сварных конструкциях приходятся на сварные соединения, поэтому методические вопросы оценки остаточного ресурса последних, с учетом их характерных особенностей (появление после сварки остаточных напряжений, переменные нагрузки, коррозионные разрушения) являются достаточно актуальными.
1 Рассмотрена дефектность сварных соединений: типы, виды и причины ее образования.
2 Выполнен обзор расчетных методик прочности и ресурса сварных соединений в вероятностной и детерминированной постановках.
3 Выполнен расчет ресурса стыкового сварного соединения сосуда с дефектом в виде подреза глубиной 0,7 мм.
4 Вывод по результатам расчета.
Использование вероятностных методов позволяет наиболее широко оценить ресурс конструкций, чем при детерминированных методах оценки.
