Эксплуатация горных машин и комплексов при разработке рудного месторождения открытым способом» со специальной частью «Проектирование схемы транспортирования вскрышных пород в условиях Наталкинского месторождения»
Введение 7
1 Технология открытых горных работ 8
1.1 Горно-геологическая часть 8
1.2 Современное состояние 11
1.3 Вскрытие месторождения 11
1.4 Система разработки 12
1.5 Вскрышные и добычные работы 17
1.6 Отвалообразование 21
2 Эксплуатация техники в условиях проектируемого предприятия 24
2.1. Горные машины и оборудования 26
2.1.1 Расчёт бурового оборудования по вскрышным породам 26
2.1.1.1 Расчёт параметров бурения скважин 27
2.1.1.2 Расчет эксплуатационных показателей буровых станков для бурения
по полезному ископаемому 27
2.1.2 Расчет бурового оборудования по полезному ископаемому 27
2.1.2.1 Расчет параметров бурения скважин 27
2.1.2.2 Расчет эксплуатационных показателей буровых станков для бурения
по полезному ископаемому 27
2.1.3 Выбор, обоснование и расчет выемочно-погрузочного
оборудования 28
2.1.4 Определение основных эксплуатационных параметров
одноковшового колесного погрузчика 28
2.1.5 Определение основных параметров бульдозера
с неповоротным отвалом 28
2.1.6 Вывод о выбранном буровом и выемочно-погрузочном
оборудовании 29
2.2 Транспорт (специальная часть) 30
2.2.1 Характеристика транспортной схемы вскрышного участка
Карьера "РиМ" Наталкинского золоторудного месторождения (Предприятие) 30
2.2.2 Цель и задачи специальной части проекта 32
2.2.4 Проектирование альтернативной транспортной
схемы вскрышного участка карьера "РиМ" 32
2.2.5 Описание компьютерной программы "Выбор ЭАК
для карьеров глубинного типа" 33
2.2.6 Экономико-математическое моделирование выбора погрузочнотранспортного комплекса для условий Наталкинского
месторождения 36
2.2.7 Выводы и рекомендации 37
2.3 Стационарные установки 38
2.4 Электрооборудование и электроснабжение горных предприятий 44
2.4.1 Определение электрической расчетной мощности участка 44
2.4.2 Расчет воздушных и кабельных линий 45
2.4.3 Выбор сечений высоковольтных проводников 46
2.4.4 Выбор сечений низковольтных проводников 48
2.5 Технология ремонта 49
2.5.1 Управление механической службой 49
2.5.2 Выбор необходимого количества оборудования 49
2.5.3 Определение количества и видов ремонтов 52
2.5.4 Организация ремонтных работ 52
2.5.5 Расчет численности ремонтного персонала 55
2.5.6 Расчет станочного оборудования 56
2.5.7 Проектирование ремонтной базы 57
3 Безопасность жизнедеятельности 61
3.1 Организация безопасности труда 61
3.1.1 Безопасность жизнедеятельности на производстве 61
3.1.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов 61
3.2 Охрана труда и техника безопасности 62
3.2.1 Проветривание карьера 64
3.2.2 Мероприятия по сокращению выбросов 66
3.2.3 Меры безопасности при выемочно-погрузочных работах 67
3.2.4 Санитарно-бытовое и медико-профилактическое
обслуживание 68
3.2.5 Меры безопасности при эксплуатации
автомобильного транспорта 68
3.2.6 Меры безопасности при взрывных работах 72
3.3 Противопожарная профилактика 73
3.4 Рекультивация земель 74
3.5 План ликвидации аварий 75
4 Экономическая часть 77
4.1 Организация управления производством и организация труда 77
4.2 Расчет капитальных затрат на строительство предприятия 79
4.3 Расчет себестоимости добычи полезного ископаемого 81
4.3.1 Вспомогательные материалы 83
4.3.2 Энергия 85
4.3.3 Фонд оплаты труда производственных рабочих 85
4.3.4 Расходы по эксплуатации и содержанию оборудования 88
4.3.5 Цеховые расходы 89
4.4 Расчет технико-экономических показателей проекта 91
Заключение 94
Список использованных источников 95
Открытая разработка месторождений благодаря высокой степени извлечения полезных ископаемых из недр, возможности достижения большей производственной мощности предприятия, повышению производительности труда (в 5-8 раз), снижению себестоимости добычи (в 2-4 раза) получила в мире преимущественное (по сравнению с шахтной) развитие и обеспечивает до 75% производства минерального сырья [1].
Большинство карьеров расположены в труднодоступной местности со сложными климатическими условиями, что соответствует условиям проектируемого карьера. Данные особенности предъявляют дополнительные требования к горной технике (уменьшение межремонтных интервалов и т.д.).
В настоящее время на большинстве карьеров и угольных разрезов идет перевооружение техники на оборудование большей мощности с автономным источником энергии, таким как дизельный двигатель, и, как правило, с гидравлическим приводом. Это касаемо как буровых станков, так и выемочнопогрузочных машин.
Целью данного проекта является выбор типа, наименования и расчет необходимого количества машин и оборудования всего цикла производства (буровзрывные работы, экскавация и т.д.), определение необходимой ремонтной базы, периодичность и трудоемкость плановых технических осмотров и ремонтов для заданных условий производительности.
Специальная часть посвящена вопросу Проектирование схемы транспортирования вскрышных пород в условиях Наталкинского месторождения. Актуальность этого вопроса обуславливается таким факторам, как высокие капитальные затраты на приобретение техники, высокие затраты на эксплуатацию горного оборудования в условиях крайнего севера. Данный фактор требуют от руководителя в лице механика высокой организации труда, всестороннего контроля за техникой.
В дипломном проекте рассмотрены вопросы эксплуатации горных машин и комплексов при разработке золоторудного месторождения.
В «Технологии горных работ» части проекта обоснована структура комплексной механизации, определены параметры карьера, произведены расчеты производственных процессов.
В разделе «Горные машины и оборудования» обосновано количество буровых станков, фронтальных погрузчиков и экскаваторов.
В разделе «Транспорт» обоснован вид транспорта, с помощью программы «Выбор оптимального и рационального типов экскаваторноавтомобильного комплекса для заданных условий карьера».
На выбранные машины выполнен расчет необходимого количества ТО и ремонтов, спроектирована ремонтная база предприятия.
Водоотлив на карьере осуществляется с помощью насосов типа ЦНС.
Произведен расчет электроснабжения на карьере.
В специальной части проекта решены следующие задачи:
- произведен анализ схемы транспортирования горным предприятием;
- анализ проектных решений;
- выбрана схема транспортирования ;
- произведена оценка экономической эффективности.
В проекте рассмотрены вопросы по борьбе с вредными и опасными факторами, технические и организационные мероприятия по обеспечению безопасности и охрана окружающей среды.
В экономической части произведен анализ хозяйственной деятельности предприятия, расчет себестоимости добычи руды и основных технико-экономических показателей проекта.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
