Тема: Разработка методики оценки влияния фактического профиля аэродинамического обвеса на фактическое значение динамических показателей спортивно -гоночного шасси
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Состояние вопроса 5
1.1 Правила регламента соревнований «Формула Студент» касательно
конструкции аэродинамических элементов болида 5
1.2 Анализ конструкций аэродинамических элементов болидов класса
«Формула Студент» 11
2 Теоретические аспекты, необходимые при разработке автомобильной
аэродинамики 24
3 Разработка эффективных аэродинамических элементов для гоночного
болида класса «Формула Студент» 55
3.1 Обзор автомобиля. Определение входных данных 55
3.2 Разработка концепции аэродинамических элементов 57
4 Валидация эффективности концепции аэродинамического обвеса для
болида класса «Формула Студент» 61
4.1 Описание ПО «АНСИС» 61
4.2 Проведение симуляций для определения эффективности работы
аэродинамического обвеса 66
Заключение 75
Список используемых источников 76
📖 Введение
Основное преимущество проекта, это возможность объединять теоретические знания с практическими навыками. Участие студентов в проекте позволяет им не только углубить свои знания в области инженерии, но и развить критически важные компетенции, такие как командная работа, управление проектами и решение нестандартных задач. Эти навыки становятся все более востребованными на рынке труда, где работодатели ищут специалистов, способных адаптироваться к быстро меняющимся условиям и эффективно работать в команде.
«Формула Студент» способствует развитию инновационного мышления у будущих инженеров. Проект предоставляет студентам возможность работать над реальными задачами и проектами, что стимулирует их к поиску нестандартных решений и внедрению новых идей. Это особенно важно в контексте глобальных вызовов, таких как устойчивое развитие и цифровизация, где требуется креативный подход к решению сложных проблем.
Также стоит отметить, что проект «Формула Студент» способствует укреплению связей между образовательными учреждениями и промышленностью. Партнерство с компаниями позволяет студентам получать актуальную информацию о потребностях рынка труда и трендах в инженерной сфере. Это взаимодействие помогает формировать учебные программы, которые соответствуют требованиям работодателей и обеспечивают выпускников необходимыми знаниями и навыками.
«Формула Студент» является актуальным инструментом подготовки высококвалифицированных инженерных кадров. Он не только улучшает качество образования, но и способствует формированию профессионалов, готовых к вызовам современного мира.
Цель данной работы заключается в том, чтобы оптимизировать, а также разработать концепцию аэродинамического обвеса для гоночного болида класса «Формула Студент»
Для того, чтобы достигнуть поставленной цели, был сформулирован ряд задач, который поможет в реализации основной цели:
- сделать глубокий анализ регламента соревнований «Формула Студент» для того, чтобы проводить любые оптимизации конструкций только в рамках существующих правил;
- для того, чтобы увеличить эффективность работы конструкции, а также избежать ошибок проектирования команд «Формула Студент», провести анализ существующих конструкций;
- сделать подробный обзор теоретических параметров и факторов, влияющих на эффективность работы аэродинамики автомобиля ;
- сделать полный обзор гоночного автомобиля «Формула Студент» и определить все необходимые входные данные перед началом проектирования;
- разработать концепцию аэродинамического комплекта для болида класса «Формула Студент»;
- провести ряд симуляции для проверки эффективности разработанного обвеса, провести сравнение с предыдущими конструкциями;
- практическое применение.
✅ Заключение
Был осуществлен сравнительный анализ существующих решений аэродинамических обвесов команд-участников международных
соревнований, а также изучены требования регламента к конструкции и безопасности гоночных автомобилей данного класса. На основе полученных данных сформирована концепция нового аэродинамического обвеса, учитывающая оптимизацию прижимной силы и снижение сопротивления воздуха.
В процессе работы создана трехмерная модель обвеса, выполнена его оптимизация с помощью методов численного моделирования в ANSYS Fluent. Проведены симуляции для оценки влияния конструкции на прижимную силу, сопротивление движению и стабильность автомобиля на различных скоростях и углах наклона трассы.
Результаты моделирования показали значительное увеличение прижимной силы без существенного роста сопротивления воздуха, что способствует повышению сцепления колес с дорогой и улучшению управляемости болида. Полученные данные были использованы для изготовления прототипа аэродинамического обвеса, который был установлен на гоночный автомобиль команды Тольяттинского государственного университета G5.
Апробация полученных результатов проводилась в рамках инженерных гоночных соревнований «Формула Студент» в ходе прохождения динамических испытаний.



