📄Работа №217350
Тема: Реконструкция электрической части ГПП 110/10 кВ автомобильного завода
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Электроснабжение
Объем:
64 листов
Год:
2021
Просмотров:
4
4600
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация
Введение 4
1 Описание подстанции 5
2 Определение ожидаемых нагрузок подстанции 6
3 Определение количества и требуемой мощности трансформаторов
подстанции 9
3.1 Вариант с установкой на ПП1 трех силовых трансформаторов ТРДЦН-
63000/110/10/10 10
3.2 Вариант с установкой на Г11П двух силовых трансформаторов ТРДЦН-
125000/110/10/10 15
4 Выбор схем на сторонах ВН и НН подстанции 20
5 Определение значений токов короткого замыкания 21
5.1 Определение значений токов трехфазного КЗ 21
5.2 Определение значений токов однофазного КЗ 27
6 Выбор и проверка электрооборудования на подстанции 29
6.1 Выполним выбор и проверку электрооборудования на стороне ВН 110
кВ ГПП 29
6.2 Выполним выбор и проверку электрооборудования на стороне НН 10
кВ ГПП 33
7 Расчет уставок релейной защиты трансформаторов подстанции 44
7.1 Выбор уставок дифференциальной защиты трансформаторов, выполненной на основе микропроцессорных блоков БМРЗ 44
8 Выбор параметров системы оперативного тока 52
9 Расчет нагрузок собственных нужд ГПП 53
10 Определение параметров системы заземления 54
11 Определение параметров молниезащиты подстанции 58
Заключение 59
Список используемых источников 60
Введение 4
1 Описание подстанции 5
2 Определение ожидаемых нагрузок подстанции 6
3 Определение количества и требуемой мощности трансформаторов
подстанции 9
3.1 Вариант с установкой на ПП1 трех силовых трансформаторов ТРДЦН-
63000/110/10/10 10
3.2 Вариант с установкой на Г11П двух силовых трансформаторов ТРДЦН-
125000/110/10/10 15
4 Выбор схем на сторонах ВН и НН подстанции 20
5 Определение значений токов короткого замыкания 21
5.1 Определение значений токов трехфазного КЗ 21
5.2 Определение значений токов однофазного КЗ 27
6 Выбор и проверка электрооборудования на подстанции 29
6.1 Выполним выбор и проверку электрооборудования на стороне ВН 110
кВ ГПП 29
6.2 Выполним выбор и проверку электрооборудования на стороне НН 10
кВ ГПП 33
7 Расчет уставок релейной защиты трансформаторов подстанции 44
7.1 Выбор уставок дифференциальной защиты трансформаторов, выполненной на основе микропроцессорных блоков БМРЗ 44
8 Выбор параметров системы оперативного тока 52
9 Расчет нагрузок собственных нужд ГПП 53
10 Определение параметров системы заземления 54
11 Определение параметров молниезащиты подстанции 58
Заключение 59
Список используемых источников 60
📖 Введение
В систему электроснабжения входят связанные между собой электроустановки, к которым относятся: главная понизительная подстанция предприятия, высоковольтные распределительные устройства, воздушные и кабельные линии электропередач, осуществляющие передачу электроэнергии от ПП1 до высоковольтных РУ, затем от РУ до цеховых ТП, а затем после понижения напряжения от ТП до конечных электроприемников [1-3]. Реконструкция направлена на обеспечение следующих свойств подстанции:
- снижение технических потерь электроэнергии при нормальной эксплуатации подстанции;
- обеспечение надежной передачи электроэнергии к потребителям;
- создание безопасных условий для обслуживающего персонала;
- поддержание качества электроэнергии в рамках, установленных в ГОСТ 32144-2013, значений [4].
В результате реконструкции подстанции должна быть обеспечена требуемая надежность электроснабжения потребителей, созданы условия передачи электроэнергии без ухудшения ее качества, применены современные материалы и оборудование ведущих производителей, созданы условия для безопасной работы персонала и минимизировано влияние подстанции на экологическую обстановку.
Цель работы - обеспечение надежного функционирования Г11П предприятия по производству автомобилей.
Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач: определение ожидаемых нагрузок подстанции; определение количества и требуемой мощности трансформаторов подстанции; выбор схем на сторонах ВН и НН подстанции; определение значений токов короткого замыкания; выбор и проверка электрооборудования на подстанции; расчет уставок релейной защиты трансформаторов подстанции; выбор параметров системы оперативного тока; расчет нагрузок собственных нужд ГПП и т.д.
- снижение технических потерь электроэнергии при нормальной эксплуатации подстанции;
- обеспечение надежной передачи электроэнергии к потребителям;
- создание безопасных условий для обслуживающего персонала;
- поддержание качества электроэнергии в рамках, установленных в ГОСТ 32144-2013, значений [4].
В результате реконструкции подстанции должна быть обеспечена требуемая надежность электроснабжения потребителей, созданы условия передачи электроэнергии без ухудшения ее качества, применены современные материалы и оборудование ведущих производителей, созданы условия для безопасной работы персонала и минимизировано влияние подстанции на экологическую обстановку.
Цель работы - обеспечение надежного функционирования Г11П предприятия по производству автомобилей.
Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач: определение ожидаемых нагрузок подстанции; определение количества и требуемой мощности трансформаторов подстанции; выбор схем на сторонах ВН и НН подстанции; определение значений токов короткого замыкания; выбор и проверка электрооборудования на подстанции; расчет уставок релейной защиты трансформаторов подстанции; выбор параметров системы оперативного тока; расчет нагрузок собственных нужд ГПП и т.д.
✅ Заключение
При выполнении бакалаврской работы из упорядоченного годового графика нагрузки подстанции были определены максимальная нагрузка подстанции и число часов использования максимума нагрузки.
По минимальному значению приведенных затрат и с целью обеспечения лучшей электромагнитной совместимости потребителей, получающих питание от трансформаторов ГПП, принят к реализации вариант с установкой трех СТ типа ТРДЦН-63000 с напряжением ВН 110 кВ и расщепленной обмоткой низкого напряжения 10 кВ.
Выбраны схемы на сторонах ВН и НН подстанции с учетом особенностей ее размещения. Рассматриваемая подстанция на стороне ВН не имеет ОРУ, а все коммутационные аппараты устанавливаются на ОРУ электростанции от которой приходит питание по кабельным линиям.
Определены значения токов короткого замыкания, которые использовались для проверки выбранного оборудования ГПП.
Произведен расчет уставок дифференциальной защиты силовых трансформаторов подстанции, выполненной на основе микропроцессорных блоков БМРЗ.
На подстанции выбран постоянный оперативный ток, как обеспечивающий максимальную надежность питания оперативных цепей.
Определена необходимая мощность и количество трансформаторов системы собственных нужд подстанции. К установке в системе собственных нужд подстанции 3 трансформатора типа ТЛС-40.
Определены параметры системы заземления и молниезащиты ГПП. К установке в контуре заземления подстанции принято 37 вертикальных заземлителей, соединенных горизонтальной полосой
По минимальному значению приведенных затрат и с целью обеспечения лучшей электромагнитной совместимости потребителей, получающих питание от трансформаторов ГПП, принят к реализации вариант с установкой трех СТ типа ТРДЦН-63000 с напряжением ВН 110 кВ и расщепленной обмоткой низкого напряжения 10 кВ.
Выбраны схемы на сторонах ВН и НН подстанции с учетом особенностей ее размещения. Рассматриваемая подстанция на стороне ВН не имеет ОРУ, а все коммутационные аппараты устанавливаются на ОРУ электростанции от которой приходит питание по кабельным линиям.
Определены значения токов короткого замыкания, которые использовались для проверки выбранного оборудования ГПП.
Произведен расчет уставок дифференциальной защиты силовых трансформаторов подстанции, выполненной на основе микропроцессорных блоков БМРЗ.
На подстанции выбран постоянный оперативный ток, как обеспечивающий максимальную надежность питания оперативных цепей.
Определена необходимая мощность и количество трансформаторов системы собственных нужд подстанции. К установке в системе собственных нужд подстанции 3 трансформатора типа ТЛС-40.
Определены параметры системы заземления и молниезащиты ГПП. К установке в контуре заземления подстанции принято 37 вертикальных заземлителей, соединенных горизонтальной полосой
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.