Тема: Проектирование тяговой подстанции переменного тока 110/35/10 кВ с использованием трансформаторов с сухой изоляцией
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 4
1 Расчет тяговой подстанции переменного тока 5
1.1 Составление структурной схемы тяговой подстанции 5
1.2 Определение трансформаторной мощности тяговой подстанции 6
1.3 Выбор трансформаторов и выпрямительных преобразователей 8
1.4 Расчет токов 9
1.5 Выбор электрических частей подстанции 19
2 Расчет экономической части подстанции 32
3 Охрана труда или техника безопасности 35
4 Транспортная безопасность на ТП 39
4.1 Основные методики и рекомендации по выявлению угроз 39
4.2 Перечень потенциальных угроз 40
Заключение 42
Список используемой литературы и используемых источников 44
📖 Введение
Проектирование тяговой подстанции выполняется с учетом действующих правил и норм на основании имеющегося опыта эксплуатации и имеющихся достижений науки и технике в области электрифицированного железнодорожного транспорта. Устанавливаются более экономичные и совершенные преобразовательные агрегаты, коммутационное оборудование, внедрена автоматика и телемеханика, позволяющие повысить надежность работы и сократить численность обслуживающего персонала.
Для достижения более эффективного электроснабжения необходимо правильно спроектировать систему, разместить подстанции вблизи центров нагрузки и равномерно распределить электрические нагрузки. Это позволит снизить потери электроэнергии, повысить надежность электроснабжения, а также уменьшить затраты и удельные нормы расхода электроэнергии .
Цель выпускной квалификационной работы заключается в проведении расчётов для проектирования тяговой подстанции переменного тока, выбора оборудования более экономичного в обслуживании и потреблении электроэнергии, выполнении экономической части, рассмотрении вопросов по охране труда, безопасности жизнедеятельности человека и транспортной безопасности, изучении вопроса на тему «Тяговые трансформаторы с сухой изоляцией»
Задачи квалификационной работы заключаются в проведении расчетов для тяговой подстанции переменного тока, также в выборе оборудования для тяговой подстанции, в расчете токов КЗ, рассмотрении вопросов по охране труда и безопасности жизнедеятельности человека, и транспортной безопасности
✅ Заключение
Для этого были решены следующие задачи:
• для создания проекта тяговой подстанции выполнили сбор информации;
• подобраны и применены схемы для распределительных устройств на тяговой подстанции;
• произвели расчет электрических нагрузок для тяговой подстанции;
• расчет полной мощности;
• были выбраны трансформаторы силы и измерения для тяговой подстанции переменного тока;
• был проведен расчет питающих линий напряжением 110 кВ для тяговой подстанции;
• выполнен расчет токов короткого замыкания в системе электроснабжения тяговой подстанции;
• выбрано оборудование тяговой подстанции и выполнена его проверка;
• выполнен расчет молниезащиты тяговой подстанции;
• выбран трансформатор с сухой изоляцией.
Для ОРУ-110 кВ выбрана однолинейная схема тяговой подстанции с разъединителями в рабочей перемычки и без ремонтной перемычки, Система РУ-35 кВ состоит из двухфазной рабочей секции, разделенной разъединителями, а также запасной системы шин, а РУ-10 кВ представляет собой комплектное распределительное устройство.
Так же рассчитано, что суммарная максимальная мощность подстанции составила 15889,152 кВА.
К установке на тяговой подстанции приняты понижающие трансформаторы типа ТДТН-16000/ 110У1.
По расчетам так же выбрано оборудования для секционирования и коммутации подстанции в (О)РУ:
• РУ-110 кВ комплектуется выключателями ВГТ-11011-40/250, РУ-35 кВ комплектуется выключателями ВГБЭ-35- 12,5/630 УХЛ, КРУ-10 кВ комплектуется выключателями BB/TEL-10-1 6/800 У2, которые удовлетворяет всем проверкам;
• РУ-110 кВ комплектуется разъединителями BB/TEL-10-1 6/800 У2, РУ-35 кВ комплектуется разъединителями РГ-2-35/1000 У1, которые удовлетворяет всем проверкам. В КРУ 10кВ разъединители не уславливаются, так как они комплектуются ячейками «КРУ»;
• В ОРУ 110 кВ установили трансформаторы тока ТРГ-110П, для РУ 35 кВ ТОЛ-35, а в КРУ 10кВ токовые трансформаторы ТОЛ-10;
• Для обеспечения работы подстанций были выбраны следующие трансформаторы напряжения: на подстанции 110 кВ установлен трансформатор ЗНОГ-110 УХЛ1, на подстанции 35 кВ установлен трансформатор ЗНОЛ-35-УХЛ1, на КРУ-10 кВ установлен трансформатор ЗНОЛ.06-10 УЗ.





